2014年度中國橡膠機械行業十大新聞
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- 發布時間：2015-01-01
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2014年，對于中國橡膠機械行業來說是個波折動蕩的變化之年。上半年橡機企業普遍生產任務飽滿，訂單需求“井噴”，產品銷售率相對較高。但是下半年，受美國輪胎“雙反案”及我國輪胎行業準入制度頒布等的影響，中國橡膠行業整體運行環境惡化，中國橡膠機械行業除個別企業外，也出現了訂單“斷崖”式下降，產品結構性過剩矛盾顯現，資金回收困難等不利局面。預計這種局面將持續較長時間，我國橡膠機械行業要作好較長時間過苦日子準備。如何在困境中尋得突破，實現逆市上揚，是當前中國橡膠機械行業亟待解決的問題。2014年，中國橡膠機械行業普遍加強了科技創新，大力進行產品結構調整，積極尋求聯盟合作，涌現出許多新動態。全國橡塑機械信息中心，《橡塑技術與裝備》、《橡塑機械時代》、《橡塑節能環保》雜志社，對2014年度我國橡膠機械工業的發展現狀和發生的事件進行了盤點，經組織專家評選，選出如下10項行業重大事件為“2014年度中國橡膠機械工業十大新聞”，現予以公布。
事件3.國內最大規格的超寬超薄平板硫化機生產線通過鑒定
事件1.軟控公司“輪胎全生命周期綠色制造關鍵技術與裝備研發及產業化”項目通過驗收
2014年10月15日，“十二五”國家科技支撐計劃“輪胎全生命周期綠色制造關鍵技術與裝備研發及產業化”項目驗收會在青島舉行,來自國家科技部、青島市科技局、行業協會、科研院所及相關企業的專家和領導出席會議。
自2011年以來，軟控作為項目牽頭單位，組織賽輪集團股份有限公司、青島科技大學、北京航空航天大學、青島元通機械有限公司分別推進課題的實施，先后在預硫化環形胎面翻新技術、輪胎膠片電子輻射預硫化技術、子午胎翻修工藝與關鍵技術、輪胎企業氣動節能控制與管理技術、子午線輪胎高效硫化技術等關鍵技術與工藝方面實現了新的突破。
通過該項目的實施，項目團隊共累計申請專利28項，發表科技論文23篇，制定國家標準2項、行業標準5項，獲得山東省、青島市等省部級科技獎勵8項。
事件2.薩馳華辰推出半鋼胎一次法智能化成型機
2014年11月14日，在第九屆“薩馳杯”中國（國際）橡塑技術、裝備與市場高峰論壇上，昆山民營企業薩馳華辰現場發布了最新自主研發成功的國內首臺輪胎成型“無人機”—半鋼子午胎智能化一次法成型機，輪胎成型時間縮短1/3，躋身全球先進行列。
該機實現鋼圈自動卸載，整個成型操作完全脫離人工，先進的滾壓站技術讓輪胎接頭部位實現自動切合，在材料的傳送上變傳統機械的分節傳送為循環傳送，輪胎成型時間從原來的60~65s縮短到40s左右，不僅單位時間產量翻番，并且減少人工誤差，輪胎質量更加穩定。單機產能可達到日產1600條胎以上，提升生產效能35%以上，人力成本則下降一半。”
事件3.國內最大規格的超寬超薄平板硫化機生產線通過鑒定
2014年8月下旬，由益陽橡膠塑料機械集團有限公司自主創新研發，目前國內最大規格的3.2米×16米×1超寬超薄平板硫化機生產線，順利通過由中國石油和化學工業聯合會在無錫主持召開的科技成果鑒定會的鑒定。該產品設計新穎，結構先進，具有生產效率高，節能明顯，智能化、聯動化水平高，生產出的超寬超薄輸送帶填補國內空白，其整體技術達到國際先進水平，部分技術達到國際領先水平均受到鑒定專家的充分肯定。這標志著該公司在超大型平板硫化機制造技術上又邁上一個新臺階。
該生產線主機熱板規格寬3.2米，長16米，可生產出3米寬，一直性硫化長度達16米的鋼絲繩及織物芯輸送帶。該生產線擁有多項創新技術，其熱板的獨特的流道設計結構；錠子導開裝置初張力的無級調節；采用特殊的陶瓷圈與鋼板組成的分流板；張力站的分流式油缸結構；成型車驅動系統的平衡分配技術；拉帶機牽引裝置；切斷機的液壓夾持裝置以及采用智能化技術，實現了整條生產線各個系統聯動運行和定中心生產等新技術的應用均受到用戶單位和鑒定專家組的一致好評。
事件4.國內首條胎圈三角膠機內三復合生產線研制成功
2014年7月29日，內蒙古納順裝備工程(集團)舉行了“GZW輪胎三角膠三復合擠出聯動生產線”啟動現場會，并現場展示了這一生產線的工作流程。該項目屬國內首創，是我國第一條胎圈三角膠機內三復合生產線。
該生產線主要是用來生產巨型輪胎半成品部件胎圈三角膠。它改進了膠片外貼合的工藝流程，由外復合改為內復合，使得膠片可以在機內一次復合成型，讓復雜的工藝簡單化，生產效率大大提高。由單獨的幾臺擠出改為一機三復合擠出，占地面積減小，節省了空間。由于是內部復合壓出，擠出膠料致密性好，從而改進了輪胎的品質，提高了輪胎的使用率；降低了勞動成本，提高了經濟效益。
事件5.益神公司生產出國內首臺65吋框架式液壓硫化機
2014年10月，中日合資益陽益神橡膠機械有限公司生產的國內首臺65吋框架式液壓硫化機成功下線。
該機采用日本神鋼設計、工藝、制造技術，框架式結構，適用于硫化寬截面高扁平化的高等級全鋼子午線輪胎，其兩模腔可根據用戶需求進行單獨或雙邊一起控制，設備兩側可同時硫化不同規格的輪胎，特別適用于多品種、小批量輪胎的生產。
事件6.2014年全國橡塑中心三項重大舉措
（1） “薩馳杯”中國（國際）橡塑技術裝備與市場高峰論壇召開
2014年11月14～15日，由全國橡塑機械信息中心等主辦的“薩馳杯”中國（國際）橡塑技術、裝備與市場高峰論壇暨全國橡膠塑料技術專家委員會成立大會在江蘇蘇州召開。
來自橡塑機械生產企業、配套供應商和輪胎企業的代表共計400多人出席了會議。圍繞“創新、綠色、發展”的主題，論壇共安排15名代表作報告。與會人員就應對挑戰、轉型升級、創新驅動、品牌打造、綠色發展、合作共贏等內容進行了討論。
論壇還對2013年度優秀人物和優秀論文進行了表彰和獎勵。尤其向原化工部橡膠司副司長于清溪撰寫的《中外橡膠工業創新三步曲》頒發了特別貢獻獎。
（2） “全國橡膠塑料技術專家委員會”成立
在2014年11月14日，“全國橡膠塑料技術專家委員會”在“薩馳杯”高峰論壇上宣布成立。
“全國橡膠塑料技術專家委員會”是為適應橡塑行業市場發展需要，積極推進技術創新、管理創新、服務創新，根據全國橡塑中心委員單位和相關企業要求，經全國橡膠塑料設計技術中心提議、聯合組織全國橡塑機械信息中心、石油和化工橡塑節能環保中心、《橡塑技術與裝備》雜志社負責人及相關行業資深顧問和廣泛征求各位專家意見后，確定成立的。橡塑技術專家委員會按相關專業劃分為橡膠部分；橡機部分；塑料部分；塑機部分；科研、設計、大專院校及相關配套部分等5個部分。
橡塑技術專家委員會主要任務是：推動橡塑專業技術創新，組織并承擔或參與政府有關部門、協會以及有關單位委托的咨詢、審核、鑒定、診斷、分析評估、評優、技術交流與培訓、傳統媒體和新媒體專家論壇等活動中開展技術服務工作。
（3）《橡塑技術與裝備》擴版,(塑料版)2014年1月正式出版
《橡塑技術與裝備》創刊已40年，多年來已成為行業不可缺少的專業期刊。隨著近年來中國塑料工業技術與裝備的快速發展，為填補塑料工業技術與裝備這一專業期刊空白，以滿足中國塑料工業加工企業、機械制造企業、科研設計單位以及大專院校師生和廣大讀者的需求，經第六屆《橡塑技術與裝備》編委會和主管、主辦單位研究同意，于2013年報國家新聞出版主管部門批準，雜志社于2014年元月十五日正式出版《橡塑技術與裝備》（塑料版）第一期。
《橡塑技術與裝備》（塑料版）期刊內容以普及和提高塑料工藝技術與裝備專業技術知識、交流技術經驗、傳遞科學信息、推廣應用科技新成果、開展探討與研究、推動技術進步，提高技術水平和管理水平為宗旨，堅持以“前瞻性、實用性、導向性和創新性” 為辦刊方針。主要出版欄目設置包括：綜述與專論、研究與開發、材料與應用、工藝與設備、機械與模具、新技術與新產品、測試與研究、設備管理與維護、工業自動化、環保節能與安全、企業管理、加工制造與過程控制、產品與設計、國外動態、華夏信息、專利等欄目
事件7.工信部公布輪胎行業準入條件
工業和信息化部近日發布了《輪胎行業準入條件》，自2014年10月1日起實施。準入條件包括汽車輪胎（不含斜交胎）和工程機械輪胎。
準入條件鼓勵發展節能、環保、安全的綠色輪胎。輪胎生產企業應設立或具有可穩定依托的輪胎研發創新機構。新建、改擴建輪胎項目鼓勵采用自主知識產權技術。鼓勵選用先進的熱膠煙氣收集治理環保技術；一次法混煉、充氮硫化、分壓供蒸氣等節能技術；輪胎成型、硫化全自動化等信息化技術。
《輪胎行業準入條件》對新建和現有輪胎廠的水消耗量、橡膠消耗量、工業用水重復利用率、工業固體廢物綜合利用率等都作了明確規定。
此外，準入條件還對企業布局、環境保護、安全生產和職業衛生等方面也作出相應規定。
事件8. 青島雙星與德國HF集團簽署合作協議
2014年5月，青島雙星與德國HF集團簽署了合作協議。此次合作青島雙星將作為HF集團在亞洲獨家合作研發生產和銷售液壓卡車輪胎硫化機裝備的戰略伙伴。
此次雙方合作以“液壓卡車輪胎硫化機”為突破口，HF集團的液壓卡車輪胎硫化機處于世界領先技術水平，市場競爭力較強、前景廣闊。該產品各項設計立足高起點、高精度、高自動化，集參數的監測、采集、自動控制、液壓傳動為一體，使輪胎硫化實現全程機械化和自動化，能最大限度保證輪胎硫化質量。此次合作，HF集團將提供產品技術、制作工藝、控制軟件、質量管理、保養服務等技術支持和培訓。
今后，雙方還將對擠出機、半鋼一次法成型機等設備以相同的方式進行合作，有助于進一步提升雙星機械的研發和工藝技術水平，為打造全球領先的綠色輪胎智能裝備制造基地奠定基礎。同時，還為助力雙星輪胎實現制造“三化一高”（自動化、智能化、信息化、高效率）。
事件9.微負壓熱解生產線讓廢舊輪胎100%回收再利用
日前，由山東城礦環保集團有限公司與韓國東城集團聯合研發的國內首條智能廢舊輪胎微負壓熱解技術生產線即將投產，可使廢舊輪胎生成35%的工業炭黑、40%的燃料油、15%的鋼絲以及10%的瓦斯可燃氣體，實現廢舊輪胎100%環境無害化回收再利用。微負壓熱解技術是目前世界上最先進的處理廢舊輪胎技術，整個生產過程無廢水、廢氣和廢渣產生，實現了安全環保節能。
該生產線的工藝流程是將輪胎碎片通過鏟車送入投料口，經過皮帶輸送機、斗式提升機送入熱分解系統，經過600℃高溫的分解。其中炭黑和鋼絲經過炭黑加工區，首先將鋼絲分離出來，送入鋼絲儲存區，再將炭黑加工成350目左右，經過炭黑包裝送入炭黑儲存區;燃料油通過油氣分離裝置收集后，送入油罐區;瓦斯氣送入到熱氣發生器燃燒，實現能量的自給自足。該單條生產線日處理廢舊輪胎68噸，年約處理2萬噸。5條生產線全部投產后將形成年處理10萬噸廢舊輪胎的能力。
事件10.首屆中國(青島)橡膠工業博覽會青島開幕
2014年10月15日，中國(青島)橡膠工業博覽會(簡稱橡博會)在青島國際會展中心正式拉開帷幕。相關國家和行業國際組織領導以及全球近百家海內外媒體代表參與了這一會議。
2014橡博會以“智慧橡膠”為主題，通過“展”、“會”結合的形式，展示當今化工橡膠行業內戰略性新興力量以及行業最新技術和產品,同期還舉辦“世界橡膠論壇暨信息發布會”、“四海聚膠—絲綢之路合作對話”、“中德智造高峰論壇”、“全球橡膠產業供應鏈創新論壇暨采購大會”、“國際仲裁論壇”和“首屆橡博會‘金橡獎’盛典”等十余場重要論壇和活動。
橡博會吸引了全球橡膠行業領導品牌和知名企業參展，參展展商共有200余家、參會企業達1000余家，包括朗盛、固特異、法國達索、日本昭和、泰國詩董、東交所、中化裝備總公司、中化國際、中化桂林、正新集團、黑貓炭黑、四川海大、貴州輪胎、延長石油、云南農墾、盛泰、青島橡六、恒豐、德瑞寶、賽輪、軟控股份、大連橡塑等國內外知名的輪胎、機械、原材料、助劑及行業院校、科研機構、實驗室團隊和第三方物流企業。
全國橡塑中心秘書處供稿
