- 來源：中國橡膠網(wǎng)
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- 發(fā)布時間：2024-06-28
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第92屆勒芒24小時耐力錦標(biāo)賽剛剛落下帷幕，比賽使用的是米其林競馳 Pilot Sport Endurance系列輪胎。該輪胎使用模擬技術(shù)開發(fā)，全系專為耐力賽使用，在不折損性能的同時包含高比例的可持續(xù)材料。譬如，雨胎的可持續(xù)材料含量為45%。
米其林競馳 Pilot Sport Endurance系列
米其林為Hypercar組別所有23輛合作伙伴賽車提供了軟胎、中性胎、硬胎、雨胎這一兼顧性能與持久的輪胎組合，使車隊能夠無懼天氣突變，使用3次進站而無需更換輪胎的策略。
第92屆勒芒24小時耐力賽領(lǐng)獎臺
米其林與勒芒賽的合作已步入第101年，作為Hypercar組別的獨家輪胎供應(yīng)商，米其林憑借卓越的創(chuàng)新能力不斷提升輪胎中可持續(xù)材料的比例，且以“競，以求進”的賽事精神探索超越輪胎的全新領(lǐng)域。
71%可持續(xù)材料輪胎
在2024年勒芒賽中，米其林推出迄今為止比例最高的71%可持續(xù)材料輪胎，搭載于H24氫能源原型車和高性能純電動保時捷 Cayman GT4 ePerformance。為月球探測車開發(fā)的輪胎原型同步展出，體現(xiàn)了米其林在復(fù)合材料領(lǐng)域的專業(yè)性。
月球探測車輪胎原型
賽后，米其林耐力賽項目經(jīng)理Pierre Alves表示：“今年的勒芒賽為我們呈現(xiàn)了一場精彩絕倫、激動人心、充滿戲劇性的比賽。含有45%可持續(xù)材料的競馳 Pilot Sport Endurance雨胎在周末比賽中發(fā)揮了相當(dāng)大的作用。除了在濕滑路面上安全且具有競爭力之外，它在干地上也非常耐用，不折不扣地完成了任務(wù)。同系列軟胎的多功能性和穩(wěn)定性也同樣矚目，即使在賽道爭奪最激烈的時候，它也能讓車隊輕松完成三段換胎。”
賽事運動在米其林加速創(chuàng)新中扮演關(guān)鍵角色，也是集團轉(zhuǎn)型的驅(qū)動力之一。米其林在賽事運動上的獨特專知幫助其探索新的移動出行方式和產(chǎn)品，以實現(xiàn)更美好的未來。