国产一级视频久久-国产一级特黄aaaa大片野外-国产一级特黄aa级特黄裸毛片-国产一级性片-亚洲4区-亚洲69

　　EKS合模單元結(jié)構(gòu)，模板受力均勻，變形量大大減少，對(duì)大小模具適用性更廣； 　　新的連桿結(jié)構(gòu)，運(yùn)行速度更快更穩(wěn)，干循環(huán)周期縮短； 　　全系列標(biāo)配T型槽+螺紋孔模板，解決螺紋孔模板螺紋容易損壞的問(wèn)題； 　　280-4000噸采用內(nèi)置式合模油缸，相比傳統(tǒng)外置式油缸合模結(jié)構(gòu)更節(jié)省空間； 　　專(zhuān)利型氣動(dòng)快速?gòu)?qiáng)制復(fù)位鏈接接頭，使拆裝更加方便，可通用到所有頂出結(jié)構(gòu)（選配），EKS模板結(jié)構(gòu)方便安裝強(qiáng)制復(fù)位頂桿； 　　動(dòng)模板支撐結(jié)構(gòu)：70-470噸采用線性導(dǎo)軌，拉桿脫離，無(wú)需潤(rùn)滑，保證模區(qū)清潔，500-噸以上機(jī)型采用防傾滑腳設(shè)計(jì)，使機(jī)器運(yùn)行重型模具更加平穩(wěn)。