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用于輪胎硫化。

　　1、液壓硫化機(jī)采用開放式與獨(dú)立對(duì)稱的框架式兩種結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊，剛性良好,并采用有限元分析優(yōu)化。開合模運(yùn)動(dòng)采用導(dǎo)軌導(dǎo)向，垂直升降。機(jī)器精度高，尤其是重復(fù)精度，大大提高輪胎定型精度，上下合模力受力均勻，適用于高品質(zhì)輪胎的硫化。 　　2、硫化機(jī)開合模、加合模力、中心機(jī)構(gòu)升降、活絡(luò)模伸縮、裝胎機(jī)構(gòu)升降等動(dòng)作均采用液壓傳動(dòng)方式實(shí)現(xiàn)。液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是：反應(yīng)速度快，動(dòng)作可靠，效率高，可實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速，性能良好，大大減少了用戶運(yùn)行成本，提高了設(shè)備利用率。液壓系統(tǒng)主要液壓元件采用知名品牌：Parker、Vickers、Rexroth 、油研等。 　　3、 中心機(jī)構(gòu)上環(huán)升降采用位移傳感器控制，精度高、性能穩(wěn)定，控制簡(jiǎn)單，可以取代定型套筒。 　　4、 適用氮?dú)饬蚧蚧o助時(shí)間及硫化時(shí)間短，提高硫化效率 。