摘要
相較于國(guó)內(nèi)工程總承包項(xiàng)目，海外工程總承包項(xiàng)目的物流運(yùn)輸除了物資（設(shè)備、材料、施工機(jī)具等） 本身同樣復(fù)雜多樣和貨量巨大外，距離遠(yuǎn)、周期長(zhǎng)、環(huán)節(jié)多，以及操作流程的綜合性和復(fù)雜性強(qiáng)等特點(diǎn)使成本 和風(fēng)險(xiǎn)大大提高；同時(shí)，因跨境操作，操作和管理的復(fù)雜性也大大增加了物流運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)。本文意從海外工程 總承包項(xiàng)目物流運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程出發(fā)，根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)各個(gè)環(huán)節(jié)影響到物流運(yùn)輸質(zhì)量、進(jìn)度、成本等各方面 的風(fēng)險(xiǎn)，并淺要探討可行的基本對(duì)策。