国产一级视频久久-国产一级特黄aaaa大片野外-国产一级特黄aa级特黄裸毛片-国产一级性片-亚洲4区-亚洲69

　　近日，中化橡機電加熱實心胎硫化機從桂林基地批量生產發貨，該批新品為國內頭部輪胎企業量身定制，搭配綠電使用可實現碳排放趨零，其產出的實心輪胎廣泛應用于工廠、機場、港口等多元場景。此次創新機型為市場提供了新一代低碳、環保、智能、高效的實心輪胎制造解決方案。　　本批次電加熱實心輪胎硫化機采用最新的硫化機電磁感應加熱技術，熱能轉化率達到90%以上，能夠大幅節能降耗；新技術實現了快速加熱，且完全滿足溫度均勻性指標，保證了輪胎各部位硫化質量的一致性；新技術允許操作者獨立調整硫化溫度，顯著提升生產工藝靈活性與控溫精度，可適應不同輪胎的硫化需求；設備還擁有結構緊湊、簡潔、易維護、故障率低等特點，有效縮短現場組裝交付周期；該硫化機可無縫接入輪胎廠商智能化生產制造系統，助力輪胎廠商數字化轉型。　　據悉，與電加熱實心輪胎硫化機協同研發的移動裝卸胎出模機也同步下線發貨。該設備可服務多臺電加熱實心輪胎硫化機，能夠精準執行裝卸胎、定位、脫模工序，單次操作循環時間較傳統工藝明顯縮短。　　輪胎硫化機是中化橡機的核心產品之一，通過進一步細分市場，憑借央企穩定、強大的科技力量，不斷取得關鍵技術的創新突破。其研發生產的工程輪胎硫化機國內市場占有率位居前列，尤其是“快速換模”技術與高效穩定的性能屢獲大額訂單，延續著其在市場上的競爭優勢。2024年企業又成功研發新一代“高等級乘用子午線輪胎液壓定型硫化機”，將非硫化時間縮短至60秒以內，一經研發便成功斬獲近百臺訂單，成為年度“明星產品”。企業產品矩陣日益豐富，技術更新迭代能力卓越，為輪胎廠商個性化需求提供了多樣化選擇。

　　2月5日（正月初八），在歡快的鑼鼓聲中，中化橡機益陽基地生產的15臺48吋機液混合式硫化機順利通過國內客戶的試車驗收，成功發貨，點燃了全球橡機銷售市場的開門紅！滿載硫化機包裝箱的12輛貨車陸續開出中化橡機益陽基地，駛向江蘇。這是中化橡機新春上班第一天發運的大規模硫化機產品項目設備，金額近2000萬元。　　針對半鋼胎打造的機液混合式硫化機產品，自2006年成功推向市場以來，便以其優異的節能效果、穩定的使用表現，贏得了市場的認可與青睞。良好的用戶反饋也使得該產品在國內外接連斬獲大單。　　機液混合式硫化機是優點：整體結構更加合理緊湊，占地空間小；各動作穩定可靠、響應快，生產效率與原設備相比，一個硫化周期空循環時間可減少8-10S；自動化程度大幅提升，人工勞動強度降低，配合自動存胎器可整機實現無人化生產；配套采用新的保溫技術和集成硫化閥組，設備整體更加節能環保。　　中化橡機正加速推進全球化戰略，以先進的技術、過硬的產品以及優質的售后服務，不斷強化海內外市場競爭力，持續為全球客戶提供領先的橡膠和輪胎裝備整體解決方案。　　2025沖鋒號角已拉響！中化橡機將以數字化、智能化橡膠機械產品，為全球客戶提供更多優質的產品和服務。

　　1月9日，軟控聯合科技（越南）有限公司奠基儀式在越南西寧省展鵬市舉行，這標志軟控越南生產基地正式進入建設階段。軟控股份副總裁向坤宏、軟控聯合科技總經理周傳海、越南成功工業園及相關單位的領導及嘉賓參加儀式。　　向坤宏在講話中首先向大力支持軟控越南基地建設的當地政府、工業園領導和付出艱辛努力的合作單位表示衷心感謝。他表示，全球化是軟控高質量發展的必經之路，也是創建全球品牌的必由之路。越南生產基地項目是軟控在“全球交付本土化”戰略中的重要一環，是公司全球化發展道路中的又一里程碑。　　作為軟控輪胎模具產品全球化戰略的起點，越南基地將持續打造與提升海外交付能力與服務水平，不斷拓展業務范圍，增強公司的全球供給能力，提升軟控品牌全球影響力。　　軟控聯合科技將投入目前最先進的自動化、智能化裝備，定制專用的信息化管理平臺，應用先進的模具制造技術，提升生產效率與產品質量。越南基地建設之初就在綠色能源、循環利用、合法用工等方面進行了詳盡的規劃，軟控力爭將該基地打造為行業最現代化、綠色環保的模具制造廠，積極履行社會責任，實現可持續發展。

　　日前，中化橡機“高性能子午線輪胎生產體系的關鍵技術裝備與產業化”項目榮獲中國石油和化學工業聯合會“2024年度石化聯合會科技進步一等獎”，全方位彰顯了央企的硬核實力。　　中化橡機是馳名中外的專業生產大重型橡膠機械的骨干企業，以打造全球領先的橡膠和輪胎裝備整體解決方案服務商為目標，秉承“一切以客戶為中心”的經營理念，以客戶為中心，以技術創新為驅動，不斷加強研發創新。圖1為中化橡機益陽基地生產的GE580/GE1000T超大型串聯密煉機　　中化橡機作為橡膠裝備行業的領軍企業，通過自主創新成功解決了橡膠混煉行業的核心技術瓶頸，特別是在恒溫強剪切反應混煉及串聯式連續混煉裝備方面取得了突破性成果。針對傳統混煉過程中溫度與剪切速率難以精準調控的問題，中化橡機研發了具有模塊化組合式混煉方法和功能性轉子的串聯連續混煉機，實現了膠料溫度和剪切速率的精準協同控制，提升了填料分散效率與膠料性能，混煉產能提升40%以上，能耗降低25%以上，綜合性能提高15%～20%。圖2為中化橡機益陽基地生產的GN700剪切型密煉機　　該技術及裝備的領先地位已得到國際市場的認可，其自主研發的GN700剪切型密煉生產線和GE580/GE1000T超大型串聯連續密煉機打破了國外技術壟斷，實現了進口替代，受到了國內外客戶青睞。　　中化橡機的技術創新不僅推動了中國橡膠機械行業的整體技術進步，并在全球輪胎生產領域樹立了中國制造的新形象。益陽基地生產的綠色環保、節能高效的GE580/GE1000T、GE420/GE800T超大型串聯密煉機與剪切型700L密煉生產線等系列煉膠產品已成為橡膠機械行業密煉機技術發展的重要刻度和嶄新起點。　　未來，中化橡機將以新質生產力為引領，為輪胎、運輸帶、橡膠制品等行業提供更多高效節能、綠色環保的橡膠機械裝備，與客戶攜手并進，共創美好未來！

　　10月15日，中化橡機研發的高等級乘用子午線輪胎液壓定型硫化機通過中國化工裝備協會橡膠機械專業委會組織的驗收。驗收專家組認為項目達到立項提出的要求，產品達到國內先進水平。項目驗收成功標志著中化橡機一體化管理整合在產品研發創新上走出堅實的一步。開發人員正在組裝、調試這款高等級乘用子午線輪胎液壓定型硫化機（莫麗萍 攝）　　高等級乘用子午線輪胎液壓定型硫化機的主要特點：設備穩定性進一步提高，主要精度和重復精度達到國內先進水平；縮短了非硫化時間，進一步提升了設備生產效率；裝卸胎機構的轉進轉出及張開閉合動作采用伺服驅動，保證動作穩定快捷，液壓系統采用伺服控制，精準控制各動作的壓力與流量，節能環保；電控系統采用IO-link總線控制系統及布局，減少了現場組裝和設備維護時間。中化橡機高等級乘用子午線輪胎液壓定型硫化機成功下線（鄧忠 攝）　　輪胎硫化機按照動力形式的不同可分為液壓硫化機和機械硫化機兩種。液壓硫化機更適用于硫化子午線輪胎。在我國，乘用輪胎液壓硫化機使用比重超90%，新上乘用輪胎投資項目所用輪胎硫化設備幾乎全采用液壓硫化機，乘用輪胎硫化機向液壓硫化機發展已是大勢所趨。中化橡機以市場為導向，將“高等級乘用子午線輪胎液壓定型硫化機研制及標準化”項目列為中化橡機一體化管理整合后首個科研立項項目。　　該項目編制了標準化液壓式硫化機設計手冊、組裝作業指導書、檢測紀錄、說明書、技術協議等，規范液壓硫化機行為，實現標準化和模塊化設計，形成批量生產能力，縮短生產周期，有利于提高中化橡機液壓硫化機的市場競爭力。　　在9月上海舉辦的第二十二屆中國國際橡膠技術展覽會上，該設備圖片首次亮相，備受關注。近期，在中化橡機桂林基地的樣機組裝現場，多家國內外輪胎廠商前來咨詢考察，表現出對該設備的濃厚興趣。據悉，批量訂單正在洽談中。

　　近日，中化橡機研發制造的半鋼胎面壓出生產線在國內客戶現場成功投入使用，該裝置與德國制造的擠出機配合使用，用于生產乘用子午線輪胎膠片，是客戶擴大產能的重要設備。目前設備運行穩定。圖為半鋼胎面壓出生產線在中化橡機桂林基地下線，準備發貨時的場景（莫麗萍 攝）　　本次半鋼胎面壓出生產線在中化橡機桂林基地生產制造。該裝置配套多復合擠出機組生產乘用輪胎膠片制品，用于接取擠出機組擠出的寬度、厚薄不同的各種尺寸膠片制品，可實現膠片的收縮、劃線、胎面膠種印字、胎面類型噴碼、連續稱量、寬度檢測、急速冷卻、噴淋冷卻、輪廓掃描、收卷等功能。　　為滿足客戶高端市場定位，符合高精度、高效率、高穩定性要求，確保生產線順暢運行，中化橡機在研發上著重加強了自動化升級改造和兼容性設計，實現了與擠出機的無縫對接，通過一系列設備更新，生產效率顯著提升，出品質量穩定。設備具有生產速度快、制品收縮率低、膠片收卷整齊等特點。同時，實現與客戶MES（生產制造執行系統）的數據交互，助力客戶數字化轉型。　　值得一提的是，此次半鋼胎面壓出生產線對接德國產多復合擠出機組一起使用，該擠出機組運行調試由中化橡機負責，而該擠出機組僅電氣部分便涉及800余套全英文圖紙。面對陌生設備，中化橡機服務團隊憑借強大的技術能力與不懈努力，吃透原理，攻克難題，在客戶要求的期限內圓滿完成調試任務，實現與生產線的完美對接。　　中化橡機堅持走差異化發展之路，在輪胎半制品智能生產設備這一領域取得突破性進展，亮點頻現。近三年，先后研發并投用小角度鋼絲簾布裁斷機、90度鋼絲簾布裁斷機、雙擠出壓延法半鋼內襯層擠出生產線等設備，為加快輪胎行業新質生產力發展、增強輪胎產業鏈供應鏈韌性與安全水平貢獻力量。

　　9月19日，在第二十二屆中國國際橡膠技術展覽會上，青島軟控海科科技有限公司總工程師、青島科技大學副教授宮磊在RUBBER TALK環節發表了題為《雙碳背景下輪胎企業VOCs治理的技術創新和應用》的演講。此次演講深入介紹了軟控在橡膠輪胎行業揮發性有機物（VOCs）治理方面的最新技術創新及其應用，展現了軟控在環保領域的研發實力和行業實踐。　　宮磊首先對國家環境保護的相關政策進行了解讀，闡述了國家對于污染治理的堅定態度和嚴格要求。隨后，他指出了當前橡膠輪胎行業在VOCs治理過程中遇到的主要問題和痛點，如廢氣成分復雜、含油量高、安全隱患大、成本高、排放不穩定等，這些問題嚴重影響了企業的可持續發展和環境質量。　　在技術創新方面，宮磊詳細介紹了六項關鍵技術創新，這些技術不僅提高了VOCs的治理效率，還降低了運維成本，確保了廢氣排放的穩定達標。這些創新技術包括先進的吸附材料、高效的催化燃燒技術、智能化的控制系統等。通過這些技術的集成應用，軟控為橡膠輪胎行業提供了一套完整的VOCs治理解決方案，實現了運行安全高效、運維費用低的目標。　　宮磊表示，軟控將以實現碳達峰、碳中和為契機，推動行業內部的協同降碳減排行動，持續開展低碳排放和節能工藝的創新研究，以科技創新助推行業綠色發展。　　作為軟控股份有限公司的全資子公司，青島軟控海科科技有限公司一直致力于為橡膠輪胎行業提供高效、環保的解決方案。軟控的環保產品和技術已經在眾多輪胎企業中得到應用，幫助企業有效解決了生產過程中的環境污染問題，提升了企業的綠色競爭力。

　　日前，薩馳智能裝備股份有限公司（以下簡稱“薩馳”）在中國橡膠協會十屆八次常務理事擴大會議2024年度中國輪胎企業排名發布會暨第二十四屆全國橡膠工業信息發布會上，發布了輪胎工業核心裝備半鋼一次法成型的以舊換新方案。　　作為一家高端裝備制造商及智慧工廠解決方案服務商。薩馳自2009成立以來，15年深耕橡機裝備行業，專注半鋼一次法成型機的研發、生產和服務。2014年發布國內第一款半鋼一次法成型機，沖破國外“卡脖子”，實現國產替代，填補此領域國內空白。　　成型機作為輪胎行業的“工業母機”，自動化控制系統更是承擔著相當于人體心臟的角色。長期以來，成型機自動化控制系統一直由國外廠商所主導，在當前國際貿易環境日益復雜的背景下，產品價格、交付時間和售后服務存在極大不確定性，從而對國內輪胎產業的穩定發展造成不利影響。　　要想徹底擺脫“卡脖子”，必須為高端智能化成型機裝上“中國心”。依托15年在輪胎裝備領域的經驗沉淀，及近千臺一次法成型機迭代技術及市場應用總結，薩馳在2021年開始成型機控制系統國產化攻關，與匯川技術強強聯合，歷時兩年，成功實現匯川控制系統在現有機型上的順利應用。公司此次推出的國產化控制系統成型機已經過長達15個月的客戶現場實際運行和驗證。產量、效率、穩定性和質量與現有機型旗鼓相當，完全可以做到替代革新。　　　薩馳創始人、戰略委員會主席張賽龍在會上詳細介紹了輪胎裝備領域首個以舊換新政策以加速國產化控制系統成型機在行業內的落地應用，響應國家以舊換新政策。　　以各輪胎企業10-15年以上的二次法、一次法成型機以舊換新，最低一次性以舊換新總量不低于5臺以上，旨在替換二次法落后陳舊的成型機替換一次法先進綠色的成型機，鼓勵輪胎企業進行設備升級換代。　　申請國家以舊換新補貼成功的企業，薩馳同樣給予享受額外的補貼，進一步降低企業的更新成本。對于替換下來的老舊成型機必須由薩馳回收利用，鼓勵資源的循環綠色利用。　　每臺回收的老舊成型機，薩馳每臺設備給予不低于30萬的補貼，加之國產化降本補貼不低于20萬，即以舊換新成型機實際降本每臺在50萬以上。　　以舊換新成型機，薩馳承諾：以舊換新一次法成型機與目前薩馳市場供應的同等型號成型機，其功能、質量無任何差異，確保同等質量標準。以舊換新成型機是一款高度標準化機型，絕對滿足客戶常規標準需求。薩馳同樣提供質量保障！　　以上是此次政策的主要內容，針對方案落地細則，薩馳將另行公布并提供詳細的解答和指導。　　張賽龍表示：“薩馳此次推出的以舊換新補貼政策，是在國家相關政策和指示文件的指導下制定的。薩馳希望通過這一政策的實施，能夠激勵更多企業加入到綠色制造的行列中來，共同推動輪胎裝備行業的可持續發展。同時，薩馳也期待與行業內的伙伴們攜手合作，共同開創輪胎裝備行業的美好未來。”　　據悉，今年三月份國務院印發《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》。薩馳積極響應國家號召，率先推出輪胎裝備領域以舊換新政策，受到與會嘉賓、企業代表和協會領導的高度肯定，展現了薩馳的社會責任和行業影響力，顯示了公司對行業發展趨勢的深刻洞察，也體現了公司愿意與合作伙伴共享發展成果，共同推進產業升級的決心。　　張賽龍還表示，面向未來，薩馳將繼續深化技術研發和國產化進程，推動智能制造和數字化轉型，以更優質的產品和服務回饋客戶，助力中國輪胎行業在全球市場中占據更加有利的地位。同時，薩馳也將積極響應國家政策，實施以舊換新，幫助客戶更新換代設備，加速產業升級，實現綠色循環發展，為構建新質生產力體系貢獻力量，在智能制造新時代的浪潮中勇往直前，不斷創造輝煌，共同書寫行業發展的新篇章。

　　2024年9月9日，“大橡塑”杯2024年橡膠機械年會暨“智改數轉”經驗交流會在大連隆重舉行。　　本次會議由大連橡塑機械有限公司獨家協辦，以“智改數轉”為主題，引導行業高質新發展。　　本次會議到會480余人，人數創歷史新高，行業精英匯聚一堂，共同探討行業趨勢、人工智能、智能制造、新興材料、電磁硫化等多項新技術新工藝的創新應用和未來趨勢。　　大連橡塑機械有限公司董事長王元江先生、中國化工裝備協會理事長趙敏先生和中國化工裝備協會橡機專業委員會張洪波主任先后致辭，他們對橡機行業目前形勢和未來發展趨勢作出了細致的分析，并對與會代表的到來表示歡迎和感謝。　　中化（福建）橡塑機械有限公司執行董事鄭智先生作了我國橡膠機械行業高質量發展的思考與探索的報告，提出了“創新、合規、綠色、開放、共享”五大發展思路。中國橡膠工業協會前會長范仁德先生，對人工智能如何賦能橡膠工業的智能制造提出了一些思路和看法。　　大連橡塑機械有限公司副總工程師高巍女士，北京化工大學楊衛民教授，軟控股份有限公司副總裁楊慧麗女士，山東華盛橡膠有限公司副總經理許延紅先生，中國橡膠工業協會輪胎分會史一鋒秘書長，青島科技大學、大橡塑等17位來自高校、協會和國內龍頭企業的專家分別做了精彩報告，分享了先進的橡機制造技術和管理經驗，為我國橡機行業的“智改數轉”提供了方式方法和案例。　　會議同期還為行業企業提供了展覽機會，為多家橡膠機械和配套件企業交易合作提供了重要窗口。　　本次會議是橡膠機械行業的一次盛會，對于推動橡機產業高端化、智能化及綠色化發展有良好的推動作用。《橡塑技術與裝備》作為指定合作媒體，也特邀出席了會議，并與多位專家和行業企業進行了溝通交流。

　　8月23日，巨輪智能裝備股份有限公司發布2024年半年度報告。上半年，巨輪智能實現營業收入5.47億元，同比（下同）增長39.95%。　　其中，汽車輪胎裝備業務實現營業收入3.43億元，增長11.27%；智能裝備制造業務實現營業收入1.85億元，增長165.45%。　　該公司表示，上半年，其橡膠機械事業部產銷兩旺，通過優化生產工藝流程、縮短生產周期，助力輪胎廠家順利、快速出海。　　截至2024年6月底，已交付通用柬埔寨公司、通用泰國公司、森麒麟摩洛哥公司、中策泰國公司等200多臺液壓式硫化機。　　另外，該公司不斷開拓國際高端客戶，更多核心客戶的批量訂單落地，實現海外銷售2.89億元，增長142.31%。

　　8月20日，軟控股份有限公司發布2024年半年度報告。上半年，軟控股份實現營業收入32.25億元，同比增長32.14%；營業利潤2.39億元，增長71.30%；利潤總額2.40億元，增長78.50%。　　從產品類型看，橡膠裝備系統實現營收21.87億元，增長32.63%；橡膠新材料實現營業收入10.26億元，增長31.32%。從地區分布看，國內業務實現營收約25.49億元，增長48.91%。　　上半年，面對國際、國內經濟形勢的復雜變化和挑戰，軟控股份繼續在行業內穩步前進，實現市場簽單完成率高，客戶結構持續優化。前不久，在《歐洲橡膠雜志》（ERJ）公布的2023年全球橡膠機械企業排行榜中，軟控股份位居全球第一位。

　　8月14日9點58分，無錫寶通科技股份有限公司泰國新工廠密煉中心，正式封頂。寶通科技高級副總裁兼泰國工廠總經理唐宇女士親臨現場，見證這一重要時刻。         　　據悉，寶通工業輸送(泰國)有限公司于2024年1月6日在泰國泰中羅勇工業園奠基，2月22日正式開工建設。新工廠主體工程由密煉中心、產品中心、總變站、動力站等11個單體構成，其中密煉中心的單體工程量最大、結構最復雜、建設周期最長。據介紹，該工廠預計明年二季度全面實現投產。　　寶通泰國工廠秉持寶通集團“智能化”和“綠色化”的DNA。工廠引進了業內最先進的智能制造裝備，結合寶通20余年積累及知識沉淀所形成的領先、成熟的工業輸送帶智能制造系統集群，旨在打造國際一流的工業輸送帶智能制造數字化標桿工廠。　　此外，工廠還積極踐行寶通綠色發展理念，將通過建設光伏發電項目、采用導熱油循環加熱等綠色新技術和LED智能照明系統，實現能源的清潔和高效利用，以大幅降低碳排放。

　　2024年上半年，中化橡機桂林基地通過重點項目攻關、技術創新升級等舉措，經營業績表現亮眼，營業收入、工業總產值、利潤等核心指標均呈現出不同程度的穩健增長，實現“時間過半任務過半”目標，彰顯了企業高質量發展的實力。　　在新產品產業化方面，中化橡機桂林基地持續發揮其在工程輪胎設備領域的優勢，升級優化57-63吋、57吋全鋼巨胎成型機以及188吋、212吋巨胎硫化機，并在客戶現場成功投產，為客戶在巨胎市場的競爭中提供了強有力的支持。此外，4+1胎面壓出輔線也已成功發貨，將與德國產擠出機配套使用。　　在訂單方面，122吋單模工程胎液壓硫化機憑借“快速換模”技術，再次斬獲大額訂單，延續了其在市場上的競爭優勢。同時，乘用輪胎硫化機也厚積薄發，陸續獲得45吋、48吋、55吋等多規格訂單，推動客戶企業加快形成新質生產力。　　展望下半年，基地負責人徐文華表示，企業將繼續加快研發力度，爭取關鍵技術的創新突破，優化生產流程和組織機構，保持穩健的發展態勢，力爭完成全年目標任務，為輪胎行業產業鏈供應鏈安全持續賦能。

　　中策橡膠集團股份有限公司作為中國輪胎生產企業的標桿之一，多次蟬聯國內輪胎產量、銷售量冠軍，在輪胎領域有著矚目的成績。近期激光清洗行業頭部企業--江蘇國源激光研造的《輪胎模具線上、線下一體自動化激光清洗機》在中策橡膠集團公司完成交付。　　該設備為江蘇國源激光團隊獨立研發完成，液壓硫化機輪胎模具線上、線下一體自動化激光清洗機將高功率激光系統和自動化運動控制技術完美結合，實現了液壓硫化機半鋼、全鋼輪胎模具一鍵全自動激光清洗的工作方式。無色差、高潔凈的清洗效果，低成本、低排放、無損傷的清洗方式，與干冰、噴砂等傳統清洗方法相比，具有明顯的優勢，被認為是最可靠、最有效的輪胎模具清洗方式。　　據杭州中策橡膠集團公司輪胎模具負責人表示：傳統干冰在線清洗方式存在著“噪音大、操作累、成本高、清不凈”等諸多問題。特別是清洗成本方面，現在干冰清洗的費用加上能源消耗，清洗一副模具的成本要在258元。同時，在線干冰清洗，采用的是“低溫冷凍剝離”原理，會導致模具降溫30度左右，需要50分鐘的時間回溫才能正常硫化，清洗50分鐘+回溫50分鐘，清洗一次要100分鐘，嚴重影響了輪胎硫化的生產效率，同時還造成了能源的浪費。自從使用了線上、線下一體自動化激光清洗方式，清洗一副模具的成本可以降低至55元，清洗成本下降了80%左右。在清洗效率上，40～50分鐘可清洗完成一個機臺（兩副模具），回溫時間≤10分鐘，清洗一次的時間可以平均縮短至55分鐘左右，比較干冰清洗縮短了45分鐘，時間效率提升了45%，可以多硫化出6條胎，提高了輪胎生產的產能。　　由于高溫、工作環境惡劣等原因，現在很少愿意從事干冰清洗的工作人員。對于現有的干冰清洗人員工作強度大，特別是夏日的高溫，干冰清洗人員在作業中的安全情況，意外風險大。使用線上、線下一體自動化激光清洗后，操作人員可遠程遙控自動化設備進行操作，實現全自動化激光清洗輪胎模具。降低噪音、粉塵污染并且改善工作環境，減輕了操作人員的勞動強度，清洗作業過程中的安全風險也減少。同時在線干冰清洗不徹底，硫化出來的輪胎表面會有色差，而且輪胎硫化會出現異常，影響輪胎生產產量。使用線上、線下一體自動化激光清洗后輪胎硫化表面均勻、干凈、無色差，且不會出現異常，即能保證輪胎的正常硫化，又提升了輪胎硫化后外觀的品質。　　隨著汽車輪胎需求量的日益增長，各大輪胎廠不斷提高輪胎產能，隨之而來的輪胎模具清洗量也不斷增長。干冰、噴砂等傳統高能耗、高成本的清洗方式已不能滿足當前輪胎廠對經濟效益和提高輪胎外觀品質的追求，也必將退出輪胎模具清洗的歷史舞臺。在科技創新和現實需求的趨勢推動下，輪胎模具線上、線下一體自動化激光清洗機將開啟輪胎模具在線清洗“低碳、節能、高效”新時代。　　本公司該設備經過數年研發投入及和各輪胎企業共同測試、迭代升級，目前技術成熟，可廣泛應用于各種規格和花紋的半鋼、全鋼線上、線下自動化清洗。特別是線上清洗，40~50分鐘可清洗完成一個機臺（兩副模具），無需拆卸模具，提高輪胎硫化產能。對于彈簧氣孔套和激光雕刻等新工藝輪胎模具尤為適用。　　中策橡膠集團股份有限公司作為國內輪胎生產企業的領軍者之一，承擔著新技術、新工藝使用和推廣的領頭責任，為了幫助中國輪胎行業共同提升，鑄造中國輪胎品牌，于2024年7月4日，協同江蘇國源激光智能裝備制造有限公司、中國橡膠工業協會輪胎分會，并邀請國內多家輪胎生產企業在杭州中策橡膠集團有限公司舉辦了《輪胎模具線上、線下一體自動化激光清洗機新品發布交流會》。本次新品發布交流會受到了各大品牌輪胎生產企業的高度重視，紛紛派代表出席。其中杭州中策橡膠集團代表，中國橡膠工業協會輪胎分會秘書長，江蘇國源激光總經理也一同出席了本次產品交流會，會議取得圓滿成功。　　所有參會人員在杭州中策橡膠集團硫化車間，現場觀摩了自動化激光清洗機線上清洗的過程和清洗結果。并在現場提出各自疑問，江蘇國源激光的技術人員一一作出解答。　　輪胎模具在線激光清洗觀摩結束后，在杭州中策工作人員的引領下，共同參觀了中策的未來工廠，學習輪胎生產在未來工廠的智能化、高效化、舒適化的新生產模式。　　胎模具線上、線下一體自動化激光清洗機新品發布交流會上，江蘇國源激光總經理陳正致新品發布交流會開幕詞，向大家表示熱烈的歡迎，并闡述了“讓激光綠色制造成就智能制造”的公司核心使命。回望國源激光成立7年，始終專注于激光清洗領域，深耕于輪胎行業激光應用方向。“輪胎模具線上、線下一體自動化激光清洗機”的投入使用，已完成了“減排放，降成本，提效率，升品質”的研發初心。并對公司下一代“輪胎模具線上、線下一體自動化激光清洗機”提出效率更快、效果更好、使用更簡單的目標。　　杭州海潮橡膠有限公司副總經理，會上對于輪胎模具線上、線下一體自動化激光清洗機在杭州中策橡膠集團現場的應用表示肯定，并就與干冰在線清洗的效果、成本做了數據對比，體現了激光清洗的優勢和趨勢。　　中國橡膠工業協會輪胎分會史秘書長向大會致賀詞，肯定了國源激光在輪胎模具線上、線下一體自動化激光清洗機的研發過程和使用情況。從國源激光研發并生產的一代機開始，一路見證過來，第四代設備已實現操作簡單、運行穩定、清洗高效的線上自動激光清洗，已完全可以替代傳統干冰、噴砂等清洗方式。江蘇國源激光副總經理向大會出席代表就設備的情況做了匯報。會場上各輪胎企業的代表，根據自身的生產情況和應用環境，紛紛提出自己的想法。對于各企業代表的提問，都一一做了解答，并根據不同的需求，給出了定制方案和配置選型。　　江蘇國源激光智能裝備制造有限公司成立至今，專注激光清洗領域，已擁有90余項激光清洗發明及實用新型專利，是激光清洗行業龍頭企業之一。因為專注，所以專業，國源激光會繼續本著“讓激光綠色制造成就智能制造”的核心使命，不忘初心，砥礪前行，在輪胎行業將以幫助客戶實現“無人清洗、提升效率、降低成本”為戰略主軸，繼續奮進！

　　近日，中化橡機桂林基地研發制造45吋乘用輪胎液壓硫化機成功下線，即將發貨。該設備將用于客戶新能源汽車乘用輪胎生產線。                 圖為中化橡機桂林基地員工正在調試45吋乘用輪胎液壓硫化機　　為滿足客戶產品多元化的需求，中化橡機桂林基地對45吋乘用輪胎液壓硫化機進行了多處創新升級。根據客戶場地條件，通過結構優化壓縮硫化機之間的間距，加大空間利用。同時，在智能化、綠色制造方面也做了精心優化。　　與客戶原有設備相比，創新的結構設計使設備運行速度提升20%；設備配備集成閥組、伺服液壓站，能耗顯著降低；采用膠囊泄漏自動檢測技術，有效提升設備使用安全性。此外，設備還可無縫對接生產現場的自動物流系統，助力客戶打造“智慧、高效、綠色、安全”的輪胎制造示范工廠。　　中化橡機桂林基地從1992年開始研發銷售乘用車子午線輪胎液壓硫化機，通過不斷的迭代創新，具備了豐富的設計經驗和雄厚的技術儲備，產品遠銷歐美市場、“一帶一路”沿線國家和多個國內頭部輪胎企業。目前，企業按照加快培育新質生產力的時代要求，以客戶需求與輪胎制造未來發展方向為導向，加緊研發新一代乘用車子午線輪胎液壓硫化機。