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　　12月16日 – MAIRE集團(tuán)宣布，NEXTCHEM(可持續(xù)技術(shù)解決方案事業(yè)部)通過(guò)其子公司MyRechemical與羅姆（R?hm）簽署了一項(xiàng)代工制造協(xié)議，根據(jù)該協(xié)議，R?hm將提供PMMA廢料原料，由MyRemono加工并化學(xué)轉(zhuǎn)化為具有原始品質(zhì)的超純單體。　　該計(jì)劃利用NEXTCHEM專(zhuān)有的NXRe?技術(shù)，這是一種先進(jìn)且高效的解聚工藝，用于連續(xù)化學(xué)回收PMMA。R?hm還將作為回收的甲基丙烯酸甲酯單體（rMMA）的承購(gòu)商，以完全循環(huán)的方式重新用于制造新的PMMA產(chǎn)品。該協(xié)議規(guī)定R?hm向MyRemono支付加工費(fèi)。　　該計(jì)劃是在建立歐洲范圍的PMMA回收循環(huán)網(wǎng)絡(luò)之后提出的，其中包括 MyRemono、R?hm、Pekutherm和Polyvantis。Pekutherm將負(fù)責(zé)PMMA材料的物流和分揀，而Polyvantis將負(fù)責(zé)機(jī)械回收。　　MyRemono目前正在意大利開(kāi)發(fā)首個(gè)工業(yè)規(guī)模工廠(chǎng)管理PMMA廢料的化學(xué)回收，由歐盟創(chuàng)新基金提供支持。該工廠(chǎng)預(yù)計(jì)將于2026年完工，初始加工能力約為每年5000噸PMMA，相當(dāng)于生產(chǎn)約1000萬(wàn)個(gè)汽車(chē)尾燈所需的量，這表明大量回收材料可以取代制造業(yè)中的原始資源。　　與目前的常規(guī)MMA生產(chǎn)路線(xiàn)相比，通過(guò)NXRe? PMMA技術(shù)生產(chǎn)的再生MMA預(yù)計(jì)將減少90%以上的碳足跡。MyRemono在技術(shù)開(kāi)發(fā)和擴(kuò)大規(guī)模以及建設(shè)第一座工業(yè)規(guī)模工廠(chǎng)方面的總投資為1500萬(wàn)歐元，主要由銀行貸款和400萬(wàn)歐元的歐盟創(chuàng)新基金撥款資助。　　通過(guò)這項(xiàng)協(xié)議，NEXTCHEM為其N(xiāo)XRe? PMMA技術(shù)的授權(quán)奠定了基礎(chǔ)，這是未來(lái)開(kāi)發(fā)其他材料（如聚苯乙烯和聚烯烴）化學(xué)解聚的一個(gè)重要里程碑。　　MAIRE集團(tuán)首席執(zhí)行官Alessandro Bernini評(píng)論道：“我們的NXRe? PMMA技術(shù)將在推進(jìn)循環(huán)性方面發(fā)揮關(guān)鍵作用，成為我們循環(huán)解決方案和可持續(xù)材料價(jià)值主張的核心支柱之一。這座世界首創(chuàng)的先進(jìn)回收工廠(chǎng)的建設(shè)和這個(gè)工業(yè)聯(lián)盟的成立，清楚地表明了顛覆性技術(shù)如何應(yīng)對(duì)當(dāng)前挑戰(zhàn)的相關(guān)性和有效性。”

　　12月16日，國(guó)家工信部節(jié)能與綜合利用司，公示2024年度綠色制造名單。　　綠色制造名單，涵蓋綠色工廠(chǎng)、綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)等。有多家輪胎企業(yè)，登上這份名單。　　華興萬(wàn)達(dá)輪胎、有道輪胎、山東威普斯橡膠，認(rèn)定為綠色工廠(chǎng)。貴州輪胎和賽輪集團(tuán)，獲評(píng)綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)。　　該名單經(jīng)省級(jí)工業(yè)和信息化主管部門(mén)推薦及專(zhuān)家評(píng)審選出。其公示時(shí)間，為2024年12月16日至12月30日。此舉旨在加快構(gòu)建綠色制造和服務(wù)體系，打造綠色制造領(lǐng)軍力量。

　　2024年12月18日上午，位于印度尼西亞中爪哇省三寶壟市肯德?tīng)柟I(yè)園區(qū)的中策橡膠印尼MTI公司，舉行一期投產(chǎn)儀式。投產(chǎn)儀式　　中策橡膠集團(tuán)董事長(zhǎng)沈金榮、高級(jí)副總經(jīng)理葛國(guó)榮、高級(jí)副總經(jīng)理沈建農(nóng)、副總經(jīng)理沈昊昱、副總經(jīng)理王先寧等，出席儀式。來(lái)自世界各地的經(jīng)銷(xiāo)商、供應(yīng)商等300余人參加儀式。沈金榮致辭　　中策橡膠印尼MTI公司成立于2024年1月，系中策橡膠集團(tuán)旗下投資的第二家海外公司。該公司計(jì)劃投資2.8億美元，占地面積49.2公頃，主要涉及卡客車(chē)輪胎、兩輪車(chē)胎、斜交胎、內(nèi)胎、履帶等產(chǎn)品，以及炭黑生產(chǎn)線(xiàn)及尾氣聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年銷(xiāo)售額約52億元人民幣。沈昊昱致辭　　中策橡膠印尼MTI工廠(chǎng)項(xiàng)目，創(chuàng)造了印尼本土大型工業(yè)廠(chǎng)房建設(shè)的新速度，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年建設(shè)當(dāng)年投產(chǎn)。　　沈金榮表示，作為中策橡膠集團(tuán)60余年發(fā)展歷程中邁出“全球化發(fā)展戰(zhàn)略”步伐的重要一步，印尼MTI公司的正式投產(chǎn)，是集團(tuán)公司戰(zhàn)略縱深踏出的堅(jiān)實(shí)一步。

　　近日，工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、應(yīng)急管理部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)印發(fā)《標(biāo)準(zhǔn)提升引領(lǐng)原材料工業(yè)優(yōu)化升級(jí)行動(dòng)方案(2025—2027年)》的通知（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“通知”），到2027年，引領(lǐng)原材料工業(yè)更高質(zhì)量、更好效益、更優(yōu)布局、更加綠色、更為安全發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系逐步完善，標(biāo)準(zhǔn)工作機(jī)制更加健全，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型升級(jí)、新材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)水平持續(xù)提升。廢舊塑料標(biāo)準(zhǔn)列入行動(dòng)方案　　通知指出，標(biāo)準(zhǔn)供給能力大幅提，發(fā)布并實(shí)施200項(xiàng)以上數(shù)字化轉(zhuǎn)型、100項(xiàng)以上新材料領(lǐng)域以及100項(xiàng)以上綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)10項(xiàng)以上強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)。制修訂500項(xiàng)以上基礎(chǔ)通用和質(zhì)量提升類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。面向數(shù)字化轉(zhuǎn)型、綠色低碳、新材料等原材料重點(diǎn)領(lǐng)域，遴選300項(xiàng)以上標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用優(yōu)秀案例和100項(xiàng)以上典型場(chǎng)景。　　在推進(jìn)綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)中，聚焦低碳技術(shù)、碳減排、綠色產(chǎn)品等方面，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)、有序提升，推動(dòng)原材料重點(diǎn)行業(yè)大規(guī)模設(shè)備更新，引導(dǎo)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升。加快綠色建材、生物基材料等新型綠色產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及綠色工業(yè)園區(qū)、綠色工廠(chǎng)、綠色產(chǎn)品評(píng)價(jià)通則制修訂，持續(xù)推進(jìn)綠色工廠(chǎng)、綠色產(chǎn)品評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)研制。廢舊塑料標(biāo)準(zhǔn)列入行動(dòng)方案　　標(biāo)準(zhǔn)在確保產(chǎn)品質(zhì)量、促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展等方面發(fā)揮著重要作用。在今年4月份，國(guó)家七部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《以標(biāo)準(zhǔn)提升牽引設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》，要推進(jìn)綠色設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，健全二手產(chǎn)品交易標(biāo)準(zhǔn)，提升廢舊產(chǎn)品回收利用標(biāo)準(zhǔn)，完善再生材料質(zhì)量和使用標(biāo)準(zhǔn)，加大回收循環(huán)利用標(biāo)準(zhǔn)供給。

　　12月16日，總投資5億美元的優(yōu)科豪馬智能工廠(chǎng)項(xiàng)目開(kāi)工儀式，在浙江省杭州市錢(qián)塘（新）區(qū)舉行。該項(xiàng)目是近十年來(lái)杭州引進(jìn)的單體規(guī)模最大的外商獨(dú)資制造業(yè)項(xiàng)目。　　據(jù)悉，該項(xiàng)目由優(yōu)科豪馬橡膠有限公司日本母公司——橫濱橡膠株式會(huì)社投資建設(shè)，力爭(zhēng)在一年內(nèi)建成低成本、高效率且極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的生產(chǎn)基地。早在2001年，橫濱橡膠就在杭州布局了中國(guó)首家輪胎生產(chǎn)基地。而此番再度加碼投資，看中的正是杭州完善的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈和優(yōu)異的營(yíng)商環(huán)境。　　據(jù)橫濱橡膠株式會(huì)社代表取締役會(huì)長(zhǎng)兼CEO山石昌孝介紹，新工廠(chǎng)一期預(yù)計(jì)2025年底投產(chǎn)，屆時(shí)杭州工廠(chǎng)產(chǎn)能將從現(xiàn)在的年產(chǎn)600萬(wàn)條PCR輪胎（乘用車(chē)子午線(xiàn)輪胎）增加至年產(chǎn)900萬(wàn)條，最終產(chǎn)能規(guī)劃為年產(chǎn)1400萬(wàn)條，重點(diǎn)擴(kuò)大新能源車(chē)配套和高附加值產(chǎn)品比例，加強(qiáng)大尺寸輪胎生產(chǎn)能力。

　　歐盟在應(yīng)對(duì)包裝廢物和塑料污染問(wèn)題上已走過(guò)漫長(zhǎng)的歷程。為推動(dòng)環(huán)境保護(hù)和資源循環(huán)利用，歐盟早在1994年就通過(guò)了《包裝和包裝廢棄物指令》（Packaging and Packaging Waste Directive，簡(jiǎn)稱(chēng)PPWD）。該指令旨在減少包裝廢棄物的產(chǎn)生，并提高回收和再利用率，但多次評(píng)估結(jié)果顯示，這一指令未能有效遏制包裝對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響，尤其是塑料包裝的過(guò)度使用問(wèn)題。　　為了適應(yīng)不斷變化的環(huán)保需求，歐盟于2022年11月提出了全新的包裝廢物法規(guī)草案，這一提案旨在替代1994年的舊指令，并推動(dòng)包裝行業(yè)向循環(huán)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，邁向更為可持續(xù)和氣候中立的目標(biāo)。1 三級(jí)會(huì)議歐盟委員會(huì)　　2022年11月，歐盟委員會(huì)（European Commission）提出了這項(xiàng)新的包裝廢物法規(guī)草案，力圖通過(guò)全面更新現(xiàn)有法規(guī)框架，推動(dòng)更高效的資源循環(huán)和更低的廢棄物產(chǎn)生率。這一提案不僅涉及到減少一次性包裝的使用，還通過(guò)設(shè)定強(qiáng)制性的再利用目標(biāo)、回收內(nèi)容要求以及對(duì)有害物質(zhì)的限制，進(jìn)一步明確了包裝行業(yè)的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。歐盟議會(huì)　　2023年11月，歐盟議會(huì)（European Parliament）正式通過(guò)了這項(xiàng)包裝廢物法規(guī)提案，并對(duì)其中的具體內(nèi)容和目標(biāo)做出了詳細(xì)討論和調(diào)整。議會(huì)提出的修改意見(jiàn)強(qiáng)調(diào)了增加包裝回收率、限制一次性塑料包裝的使用以及為消費(fèi)者提供更多環(huán)保選擇等方面的內(nèi)容。盡管存在不同意見(jiàn)，議會(huì)最終達(dá)成共識(shí)并通過(guò)了這一提案。歐盟理事會(huì)　　2023年12月，歐盟理事會(huì)（Council of the European Union）也正式通過(guò)了該法規(guī)的相關(guān)提案，并在多個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了修改和補(bǔ)充。理事會(huì)對(duì)包裝廢物法規(guī)的重點(diǎn)在于如何平衡經(jīng)濟(jì)和環(huán)境目標(biāo)，確保各成員國(guó)在實(shí)施過(guò)程中不會(huì)受到過(guò)度經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。通過(guò)與歐盟議會(huì)的多輪磋商，最終達(dá)成了這項(xiàng)具有廣泛共識(shí)的法規(guī)。　　2024年12月，歐盟理事會(huì)正式通過(guò)了包裝和包裝廢棄物的相關(guān)法規(guī)，標(biāo)志著一項(xiàng)重要環(huán)保政策的實(shí)施。這一新規(guī)旨在大幅減少包裝廢棄物的產(chǎn)生，并通過(guò)設(shè)定強(qiáng)制性的再利用目標(biāo)、限制某些一次性包裝類(lèi)型及要求經(jīng)濟(jì)主體減少包裝使用量等措施，推動(dòng)包裝產(chǎn)業(yè)向可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型。該法規(guī)覆蓋了包裝的整個(gè)生命周期，體現(xiàn)了歐盟在循環(huán)經(jīng)濟(jì)和氣候中立方面的戰(zhàn)略目標(biāo)。2 可持續(xù)、安全且可回收的包裝　　新法規(guī)包括多項(xiàng)針對(duì)包裝的具體要求，旨在確保包裝更加環(huán)保、可回收且不對(duì)人體健康造成危害：　　2030和2040年目標(biāo)：規(guī)定每種包裝必須含有一定比例的回收內(nèi)容，尤其是到2040年，一次性塑料瓶的回收內(nèi)容比例須達(dá)到65%。　　減少包裝重量和體積：要求盡量減少包裝的無(wú)謂使用，避免過(guò)度包裝。　　有害物質(zhì)限制：特別是對(duì)于食品接觸包裝，限制含有過(guò)量全氟和多氟烷基物質(zhì)（PFAS）的產(chǎn)品上市。　　標(biāo)簽和信息要求：要求包裝標(biāo)明材料成分和回收含量，以幫助消費(fèi)者正確分類(lèi)并做出明智選擇。3 一次性塑料包裝的限制　　新規(guī)對(duì)一次性塑料包裝實(shí)施了更為嚴(yán)格的限制，涵蓋以下幾類(lèi)產(chǎn)品：　　小于1.5公斤的預(yù)包裝水果和蔬菜；　　酒店、酒吧和餐館內(nèi)出售并即食的食品和飲料；　　酒店、酒吧和餐館內(nèi)的小份量調(diào)料、醬料、奶精和糖包；　　住宿行業(yè)使用的小型一次性化妝品和洗漱用品（如洗發(fā)水、沐浴露瓶等）；　非常輕薄的塑料袋（例如市場(chǎng)上用于散裝食品的袋子）。4 利用目標(biāo)與再填充義務(wù)　　法規(guī)還設(shè)定了到2030年的強(qiáng)制性再利用目標(biāo)，并對(duì)2040年目標(biāo)提供了指導(dǎo)性建議。再利用目標(biāo)根據(jù)包裝的類(lèi)型不同而有所差異。例如，運(yùn)輸和銷(xiāo)售包裝的強(qiáng)制再利用目標(biāo)為40%，而組裝包裝的目標(biāo)為10%。根據(jù)這些新規(guī)定，外賣(mài)行業(yè)將必須為顧客提供自帶容器的選擇，以便顧客能夠免費(fèi)將熱飲、冷飲或預(yù)制食品裝入自帶容器中。5 下一步計(jì)劃　　2024年12月16日，歐盟理事會(huì)的正式通過(guò)意味著這項(xiàng)法規(guī)已經(jīng)完成普通立法程序的最后一步。該法規(guī)將刊登在歐盟官方公報(bào)上并正式生效，預(yù)計(jì)在生效日期后的18個(gè)月內(nèi)開(kāi)始實(shí)施。（參考資料來(lái)源：consilium.europa.eu ）觀察君：　　歐盟的新法規(guī)強(qiáng)調(diào)了包裝廢棄物管理、資源回收、減少塑料污染和提高消費(fèi)者意識(shí)等方面的綜合性措施，提供了中國(guó)在加強(qiáng)環(huán)保法規(guī)、推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展方面的寶貴經(jīng)驗(yàn)。中國(guó)可以在制定和完善相關(guān)法律時(shí)，參考這些做法，結(jié)合自身的國(guó)情，逐步推動(dòng)包裝廢棄物的管理和減量化。　　1) 回收目標(biāo)：設(shè)定明確的回收內(nèi)容比例和目標(biāo)，可為中國(guó)制定包裝回收標(biāo)準(zhǔn)提供借鑒；2) 限制過(guò)度包裝和塑料使用：中國(guó)可借鑒歐盟減少塑料包裝和過(guò)度包裝的做法，尤其在餐飲、外賣(mài)等領(lǐng)域；3) 有害物質(zhì)限制：加強(qiáng)食品接觸包裝的安全性，可參考?xì)W盟對(duì)有害物質(zhì)的嚴(yán)格控制；4) 標(biāo)簽透明化：推動(dòng)包裝信息透明，幫助消費(fèi)者做環(huán)保選擇；5) 再利用目標(biāo)：設(shè)定強(qiáng)制再利用標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)包裝行業(yè)向循環(huán)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。

　　2024年12月14日，中國(guó)駐胡志明市總領(lǐng)事魏華祥應(yīng)邀出席昊華（越南）有限公司輪胎生產(chǎn)廠(chǎng)一期工程竣工儀式。　　越南政府副總理陳紅河、原國(guó)家主席阮明哲、平陽(yáng)省委書(shū)記阮文利、平福省委書(shū)記孫玉幸及越共中央對(duì)外部、工貿(mào)部、交通運(yùn)輸部、計(jì)劃投資部等越方部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)，越南中國(guó)商會(huì)山東企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中行、建行等中資企業(yè)、商協(xié)會(huì)代表出席。　　魏華祥感謝越南政府和平福省對(duì)廣大在越中資企業(yè)的支持和幫助，表示昊華輪胎在越設(shè)廠(chǎng)投產(chǎn)，帶來(lái)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)，是中越交流互鑒造福兩國(guó)人民的生動(dòng)案例。　　陳紅河高度評(píng)價(jià)平福省發(fā)展成就和未來(lái)規(guī)劃，歡迎包括昊華輪胎在內(nèi)的廣大中資企業(yè)繼續(xù)來(lái)越投資興業(yè)，強(qiáng)調(diào)越南政府將著力營(yíng)造良好營(yíng)商環(huán)境，為外資企業(yè)在越發(fā)展創(chuàng)造更多便利。　　昊華輪胎董事長(zhǎng)王克強(qiáng)在儀式上致辭。　　昊華(越南)有限公司汽車(chē)輪胎廠(chǎng)項(xiàng)目于2023年9月獲得平福省頒發(fā)的投資證書(shū)，總投資5億美元。截至目前，經(jīng)過(guò)1年多的實(shí)施，該項(xiàng)目已完成并投入生產(chǎn)。工廠(chǎng)位于明興SIKICO工業(yè)區(qū)，占地43公頃，設(shè)計(jì)年產(chǎn)1440萬(wàn)條輪胎。　　隨著一期工程的完成，2024年11月，昊華輪胎繼續(xù)額外投資2.8億美元，將工廠(chǎng)擴(kuò)建31公頃。該擴(kuò)建項(xiàng)目預(yù)計(jì)每年將達(dá)到1000萬(wàn)條輪胎的產(chǎn)能。兩個(gè)階段完成后，該項(xiàng)目的總產(chǎn)能將達(dá)到每年2440萬(wàn)條輪胎。　　昊華輪胎深耕輪胎行業(yè)20余年，專(zhuān)注于輪胎研發(fā)、生產(chǎn)制造，總部位于山東濰坊，擁有先進(jìn)的輪胎研發(fā)、生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備，以及專(zhuān)業(yè)的技術(shù)和管理團(tuán)隊(duì)。目前，山東昊華輪胎位列中國(guó)輪胎制造業(yè)前10強(qiáng)，在全球75大輪胎制造商中排名第32位。

　　針對(duì)普利司通位于西班牙Burgos工廠(chǎng)的擴(kuò)建項(xiàng)目推遲一事，普利司通公司已正式確認(rèn)其在西班牙的持續(xù)投資承諾，并表明正在穩(wěn)步推動(dòng)今年早些時(shí)候宣布的升級(jí)計(jì)劃。　　12月5日，普利司通發(fā)表聲明，重申其對(duì)西班牙布爾戈斯工廠(chǎng)投資項(xiàng)目的堅(jiān)定決心。聲明進(jìn)一步指出，作為2025年戰(zhàn)略規(guī)劃的一部分，公司計(jì)劃在2024年已投入的3300萬(wàn)歐元（約合2.54億人民幣）基礎(chǔ)上，再追加4500萬(wàn)歐元（約合3.27億人民幣）的投資。　　今年3月，普利司通曾宣布將在其位于西班牙Burgos的乘用車(chē)輪胎工廠(chǎng)投資2.07億歐元（約合15.91億人民幣），旨在將該工廠(chǎng)的產(chǎn)品組合“升級(jí)”為更高價(jià)值的輪胎產(chǎn)品。　　該投資計(jì)劃原本旨在提升高輪輞直徑（HRD）輪胎（18英寸及以上）的產(chǎn)量，實(shí)施周期為2024年至2030年，預(yù)計(jì)將使工廠(chǎng)的生產(chǎn)率提高約20%。Burgos工廠(chǎng)作為普利司通全球最大的乘用車(chē)輪胎工廠(chǎng)之一，其HRD輪胎產(chǎn)能將增加75%，達(dá)到年產(chǎn)700多萬(wàn)條的水平。　　然而，普利司通在西班牙的業(yè)務(wù)確實(shí)受到該國(guó)汽車(chē)工業(yè)下滑的沖擊。去年，為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)，該集團(tuán)已實(shí)施了臨時(shí)就業(yè)調(diào)整措施（ERTE），以減少巴斯奧里、布爾戈斯、圣米格爾橋和烏桑索洛四個(gè)生產(chǎn)基地的產(chǎn)量。　　目前，普利司通正考慮與工會(huì)協(xié)商，將ERTE措施第二次延期，以便在2025年1至3月期間進(jìn)行臨時(shí)減產(chǎn)。這一提議的提出，是由于當(dāng)前倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存過(guò)剩，需要通過(guò)減產(chǎn)來(lái)優(yōu)化庫(kù)存水平。　　在宣布臨時(shí)停產(chǎn)措施后，普利司通的最新聲明無(wú)疑為西班牙工廠(chǎng)的員工注入了一劑強(qiáng)心針，有助于穩(wěn)定員工士氣。

　　12月9日，在2024年度新能源和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)科技成果對(duì)接會(huì)及應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)接會(huì)上，合肥麥絲生物科技有限公司（下稱(chēng)“麥絲生物”）攜十萬(wàn)噸秸稈制藥用輔料項(xiàng)目成功完成簽約（將秸稈這一農(nóng)業(yè)廢棄物轉(zhuǎn)化為制藥用輔料）。　　資料顯示，麥絲生物，由合肥工業(yè)大學(xué)姚日生教授領(lǐng)銜、技術(shù)總監(jiān)李鳳和高工引領(lǐng)，成立于2024年03月22日，關(guān)聯(lián)公司為安徽安生生物化工科技有限責(zé)任公司。　　公司致力于開(kāi)發(fā)并完善一種面向小麥、玉米等秸稈廢棄物的綜合利用技術(shù)，已有產(chǎn)品包括：1.替代傳統(tǒng)木漿和竹漿的秸稈紙漿產(chǎn)品；2.微晶纖維素、納米纖維素等高附加值化學(xué)品；3.木質(zhì)素純度95%±3％、纖維素純度>99%等。其中，秸稈紙漿模塑產(chǎn)品已通過(guò)天津科技大學(xué)天津市制漿造紙重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的技術(shù)驗(yàn)證。　　秸稈轉(zhuǎn)化為燃料的常見(jiàn)預(yù)處理方式是去除保護(hù)性木質(zhì)素，然后將纖維素轉(zhuǎn)化為葡萄糖，最后通過(guò)發(fā)酵將這些糖轉(zhuǎn)化為生物燃料。但是這些方法都不可避免地存在效率低、能耗大、成本高等缺點(diǎn)，而且它們并不適合工業(yè)化生產(chǎn)生物燃料對(duì)操作條件、環(huán)境污染等之類(lèi)的要求。  　　公司核心技術(shù)是sulfur trioxide micro-thermal explosion （STEX），即三氧化硫微熱爆預(yù)處理技術(shù)，可在常溫常壓實(shí)現(xiàn)生物質(zhì)中木質(zhì)素、纖維素和半纖維素的高效分離，從而提高纖維素的可及率，利于后續(xù)的高值化利用。　　其原理是：三氧化硫(SO3)氣體通過(guò)毛細(xì)通道擴(kuò)散到秸稈內(nèi)部，與組織空間和表面的水發(fā)生反應(yīng)，產(chǎn)生劇烈的放熱過(guò)程，有限的組織空間內(nèi)部氣體開(kāi)始膨脹，纖維素與木質(zhì)素從而發(fā)生原位分離。木質(zhì)素在此過(guò)程中部分磺化，其在稀堿液中的溶解度相應(yīng)地有所提高。該操作可在50℃左右的常壓下進(jìn)行，與僅用稀堿處理相比，用稀堿溶液對(duì)木質(zhì)素進(jìn)行脫除處理更為有效。

　　12月11日，賽輪集團(tuán)與徐工集團(tuán)舉行戰(zhàn)略合作會(huì)談及合作協(xié)議簽約儀式。徐工集團(tuán)、徐工機(jī)械黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)楊東升，國(guó)橡中心主任、賽輪集團(tuán)名譽(yù)董事長(zhǎng)袁仲雪出席儀式。徐工機(jī)械副總裁蔣明忠、賽輪集團(tuán)總裁謝小紅代表雙方簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。　　作為工程機(jī)械行業(yè)具有全球競(jìng)爭(zhēng)力、影響力的千億級(jí)龍頭企業(yè)，徐工集團(tuán)不僅是中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)奠基者，更是開(kāi)創(chuàng)者和引領(lǐng)者。在行業(yè)公認(rèn)的主要指標(biāo)中，徐工始終穩(wěn)居中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)第1位，連續(xù)多年穩(wěn)居全球行業(yè)第一陣營(yíng)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)190多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，覆蓋“一帶一路”沿線(xiàn)95%以上的國(guó)家和地區(qū)，年出口總額和海外收入持續(xù)位居中國(guó)行業(yè)前列。　　依托國(guó)橡中心產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同和產(chǎn)學(xué)研融合優(yōu)勢(shì)，賽輪集團(tuán)始終以“做一條好輪胎”為使命，以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。憑借多年科研投入積累的人才與技術(shù)儲(chǔ)備，賽輪集團(tuán)構(gòu)建起具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的非公路輪胎技術(shù)體系和豐富產(chǎn)品線(xiàn)，產(chǎn)品銷(xiāo)量持續(xù)增加，領(lǐng)跑市場(chǎng)。在“2024年度中國(guó)工程胎企業(yè)10強(qiáng)”榜單里，賽輪集團(tuán)位列榜首。特別是采用世界首創(chuàng)液體黃金新材料的高性能工程子午胎新品，更為非公路輪胎領(lǐng)域的發(fā)展注入高科技、高效能、高質(zhì)量的嶄新活力，贏得了國(guó)內(nèi)外用戶(hù)的一致好評(píng)。　　楊東升對(duì)袁仲雪一行到訪(fǎng)表示熱烈歡迎，他表示徐工與賽輪在創(chuàng)新發(fā)展等方面高度相似，中國(guó)橡膠產(chǎn)業(yè)通過(guò)科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，已在全球高端橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)獲得話(huà)語(yǔ)權(quán)。他期待雙方在礦用工程機(jī)械輪胎等領(lǐng)域深化合作，以最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)共同開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，樹(shù)立中國(guó)制造、中國(guó)智慧、中國(guó)力量的全球形象。　　袁仲雪系統(tǒng)介紹了以賽輪集團(tuán)為代表的中國(guó)橡膠產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程、創(chuàng)新實(shí)力。他表示橡膠制品是“大國(guó)重器”“重大裝備”的核心零部件，而產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同出海是中國(guó)企業(yè)國(guó)際化發(fā)展的重要路徑。他希望雙方全面深化合作，進(jìn)一步發(fā)揮從產(chǎn)品到服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈出海、供應(yīng)鏈協(xié)同優(yōu)勢(shì)。　　此番雙方攜手，將從技術(shù)協(xié)作、配套合作深化、質(zhì)量服務(wù)、信息化和數(shù)字化、全球化、培訓(xùn)支持、企業(yè)內(nèi)部建設(shè)促進(jìn)等角度開(kāi)展深入合作，通過(guò)拓寬合作領(lǐng)域、深化合作機(jī)制、共享優(yōu)勢(shì)資源，共同打造高水平合作樣板。雙方將整合各自的優(yōu)勢(shì)資源，促進(jìn)工程機(jī)械與輪胎技術(shù)的深度融合，深化產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同創(chuàng)新，為客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)、更便捷的服務(wù)體驗(yàn)，在實(shí)現(xiàn)互利共贏的同時(shí)，不斷促進(jìn)行業(yè)技術(shù)革新和社會(huì)發(fā)展。　　當(dāng)天，袁仲雪、謝小紅一行還參觀了徐工重型、創(chuàng)新中心、徐工港機(jī)和集團(tuán)展廳，了解了徐工集團(tuán)近年來(lái)在自主創(chuàng)新、科技自立自強(qiáng)等方面的探索成果。

　　近日，華南理工大學(xué)陳克復(fù)院士團(tuán)隊(duì)在《ACS Sustainable Chemistry & Engineering》上發(fā)表論文，題為《將纖維素納米纖維和環(huán)氧大豆油動(dòng)態(tài)交聯(lián)，制成堅(jiān)韌、可回收和可降解的生物塑料》。　　開(kāi)發(fā)纖維素納米纖維增強(qiáng)生物基可回收和可生物降解塑料，可以成為解決全球塑料垃圾積累的根本解決方案。在此，陳克復(fù)院士團(tuán)隊(duì)提出了一種具有"增強(qiáng)混凝土"結(jié)構(gòu)的生物基超分子塑料，通過(guò)建立纖維素納米纖維交聯(lián)網(wǎng)絡(luò)和纖維素納米纖維(CNF)和環(huán)氧大豆油（ESO）之間的動(dòng)態(tài)氧化硼交聯(lián)來(lái)實(shí)現(xiàn)。　　這種生物基超分子塑料被稱(chēng)為DACNF-ESO，在保持柔韌性的同時(shí)，拉伸強(qiáng)度高達(dá)41兆帕。在高溫(150℃)或水浸泡七天后，DACNF-ESO塑料的拉伸強(qiáng)度仍然優(yōu)于聚乙烯(PE)塑料。DACNF-ESO塑料中氧化硼的動(dòng)態(tài)可逆性實(shí)現(xiàn)了溫度適應(yīng)性和焊接能力，并允許多次循環(huán)使用。可以在80天內(nèi)實(shí)現(xiàn)土壤中DACNF-ESO的完全降解，而不會(huì)產(chǎn)生任何有害物質(zhì)。　　本研究為高性能可回收聚合物作為傳統(tǒng)塑料的可持續(xù)替代品提供了一種新穎的設(shè)計(jì)原理。此外，體內(nèi)和體外測(cè)試都證明了DACNF-ESO塑料卓越的生物相容性，從而擴(kuò)大了它們?cè)谑称贰⑸镝t(yī)學(xué)、化妝品和柔性電子基板方面的潛在應(yīng)用。　　陳克復(fù)院士1942年10月出生，廣東省汕尾市海豐縣人，是著名制漿造紙工程專(zhuān)家，華南理工大學(xué)教授，2003年當(dāng)選中國(guó)工程院院士。為了解決中國(guó)造紙工業(yè)資源與環(huán)境的“瓶頸”約束問(wèn)題，在節(jié)水、節(jié)能、減少污染的新技術(shù)研發(fā)與普及方面、特別在實(shí)施中高濃制漿技術(shù)以取代低濃制漿方法方面進(jìn)行了不懈的努力，并在中高濃制漿技術(shù)中取得了原創(chuàng)性、實(shí)用性的重大成果，研制成功中高濃紙漿少污染漂白技術(shù)與成套裝備，為中國(guó)造紙工業(yè)清潔生產(chǎn)做出了突出貢獻(xiàn)。

　　在12月10日晚，軟控股份公告，公司及全資子公司軟控（香港）有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“軟控香港”）擬在墨西哥投資建設(shè)生產(chǎn)服務(wù)基地。　　軟控股份表示，作為于美國(guó)接壤的墨西哥，由于其地理位置，能夠更貼近北美客戶(hù)的需求。這對(duì)于進(jìn)一步增強(qiáng)公司應(yīng)對(duì)國(guó)際貿(mào)易壁壘、服務(wù)海外客戶(hù)的能力，對(duì)提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，擴(kuò)大國(guó)際市場(chǎng)占有率具有重要意義。　　資料顯示，軟控股份主營(yíng)業(yè)務(wù)為橡膠裝備系統(tǒng)的研發(fā)與制造，目前已形成完整的輪胎橡膠機(jī)械產(chǎn)品鏈，為輪胎生產(chǎn)環(huán)節(jié)提供智能化裝備及系統(tǒng)軟件服務(wù)。　　今年輪胎行業(yè)景氣度高漲，尤其是海外市場(chǎng)增長(zhǎng)迅猛。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前10個(gè)月，中國(guó)橡膠輪胎外胎累計(jì)產(chǎn)量為9.28億條，同比上漲8.9%。輪胎產(chǎn)業(yè)鏈也正加速全球化步伐。　　此前6月，軟控股份宣布，擬投資建設(shè)柬埔寨、越南兩大海外工廠(chǎng)。在上述兩國(guó)投資建廠(chǎng)會(huì)增加公司模具產(chǎn)品的產(chǎn)銷(xiāo)量，提升模具產(chǎn)品的銷(xiāo)售收入。　　軟控股份表示，輪胎行業(yè)的景氣度是否有可持續(xù)性受經(jīng)濟(jì)環(huán)境、原材料價(jià)格波動(dòng)等眾多因素的影響，從大的趨勢(shì)來(lái)看，輪胎行業(yè)發(fā)展穩(wěn)定。　　公司會(huì)加大在橡膠機(jī)械設(shè)備方面的研發(fā)投入，不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)，開(kāi)拓海外市場(chǎng)，努力維持訂單增速。

　　2024年12月11日——領(lǐng)先的輪胎制造商和復(fù)合材料創(chuàng)新專(zhuān)家米其林與制動(dòng)解決方案設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者布雷博簽署了一項(xiàng)全球協(xié)議，以充分利用雙方智能解決方案的潛力，全面革新車(chē)輛性能，并為駕駛者提供極致的安全性和舒適性標(biāo)準(zhǔn)。　　在此次合作中，米其林和布雷博將各自的技術(shù)專(zhuān)長(zhǎng)相結(jié)合：米其林具備行業(yè)領(lǐng)先的輪胎建模和算法開(kāi)發(fā)，布雷博則擁有卓越的制動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)輛建模和人工智能技術(shù)。　　這項(xiàng)創(chuàng)新依賴(lài)于米其林互聯(lián)解決方案軟件之間的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換，為布雷博的創(chuàng)新 SENSIFY? 制動(dòng)系統(tǒng)提供輪胎抓地力數(shù)據(jù)。得益于輪胎的這些獨(dú)特性，工程師能夠以極高的精度微調(diào)制動(dòng)系統(tǒng)，從而進(jìn)一步增強(qiáng)SENSIFY的特性。　　米其林的輪胎互聯(lián)解決方案得益于集團(tuán)在輪胎開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的輪胎物理建模和模擬方面公認(rèn)的技術(shù)專(zhuān)長(zhǎng)。憑借在實(shí)時(shí)車(chē)輛數(shù)據(jù)分析方面的獨(dú)特專(zhuān)業(yè)知識(shí)，米其林開(kāi)發(fā)出了一系列軟件，能夠?yàn)檐?chē)輛提供諸如磨損（Michelin SmartWear）、負(fù)載（Michelin SmartLoad）和抓地力（Michelin SmartGrip）等的實(shí)時(shí)信息。米其林的軟件更是適用于所有輪胎品牌。　　布雷博SENSIFY? 為制動(dòng)系統(tǒng)樹(shù)立了新的行業(yè)標(biāo)桿，專(zhuān)為現(xiàn)代化車(chē)輛開(kāi)發(fā)。其高度的靈活性、可擴(kuò)展性和適配性使其易于集成到任何模型中。SENSIFY?將布雷博享譽(yù)全球的制動(dòng)部件與數(shù)字大腦相結(jié)合，利用人工智能、算法和傳感器獨(dú)立控制每個(gè)車(chē)輪。設(shè)計(jì)上兼顧了卓越的駕駛體驗(yàn)和更高的安全性，使其在眾多先進(jìn)制動(dòng)系統(tǒng)中脫穎而出。　　初始測(cè)試的模擬環(huán)節(jié)和實(shí)測(cè)環(huán)節(jié)的表現(xiàn)令人振奮。在第一階段，米其林的輪胎模型和算法與布雷博的智能制動(dòng)模型和車(chē)輛模擬在一個(gè)完全虛擬的環(huán)境中集成在一起。在第二階段，在米其林研發(fā)中心的賽道上進(jìn)行了物理測(cè)試，并確認(rèn)了模擬結(jié)果。　　測(cè)試表明，在不同條件下，使用相同輪胎且ABS介入時(shí)，制動(dòng)距離最多可縮短4米（13英尺）。考慮到4米已接近車(chē)身的平均長(zhǎng)度，這樣的結(jié)果令人印象深刻。　　此外，制動(dòng)系統(tǒng)還顯示出更快的響應(yīng)時(shí)間、更小的牽引力損失、更好的橫向穩(wěn)定性，并且沒(méi)有出現(xiàn)車(chē)輪抱死的情況。所有這些因素都有助于提供更平穩(wěn)、更舒適的駕駛體驗(yàn)。　　米其林集團(tuán)汽車(chē)原配業(yè)務(wù)線(xiàn)總裁Serge Lafon評(píng)價(jià)道：“我們很高興能與布雷博這樣的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌攜手合作。雙方對(duì)創(chuàng)新和卓越的共同追求使我們?cè)谔岣哂脩?hù)安全性方面向前邁出了新的一步。讓客戶(hù)安心并盡可能長(zhǎng)時(shí)間使用輪胎是米其林的核心目標(biāo)，這在保護(hù)客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)力的同時(shí)也保護(hù)了環(huán)境。如今，米其林是一家‘?dāng)?shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型公司’，模擬和軟件開(kāi)發(fā)是實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎的重要工具。米其林和布雷博正在共同為當(dāng)前汽車(chē)制造商開(kāi)發(fā)的未來(lái)車(chē)輛打造獨(dú)特的解決方案。”　　“在布雷博，我們相信技術(shù)和人工智能的力量，”布雷博首席執(zhí)行官 Daniele Schillaci 表示，“事實(shí)上，我們正日益成為一家將軟件功能與我們?cè)谲?chē)輛輪邊技術(shù)專(zhuān)長(zhǎng)相結(jié)合的公司，并以獨(dú)特的專(zhuān)業(yè)知識(shí)掌控卡鉗、制動(dòng)盤(pán)和摩擦材料的配合。SENSIFY? 代表了制動(dòng)領(lǐng)域的新標(biāo)準(zhǔn)，助力實(shí)現(xiàn)零事故的愿景。此次與米其林的合作伙伴關(guān)系彰顯了汽車(chē)行業(yè)合作和創(chuàng)新的力量。”

　　近日，從江陽(yáng)區(qū)綜合行政執(zhí)法局獲悉，江陽(yáng)區(qū)再生資源分揀中心項(xiàng)目建設(shè)快速推進(jìn)，目前已完成建筑主體框架建設(shè)，正加緊推進(jìn)下一步工序。（效果圖）江陽(yáng)區(qū)再生資源分揀中心項(xiàng)目　　該項(xiàng)目也是瀘州市首家再生資源分揀中心。據(jù)了解，該項(xiàng)目位于江陽(yáng)區(qū)通灘鎮(zhèn)羅石橋村，占地12畝，總投資9000萬(wàn)元，建筑面積6500余平方米，包含智能生活垃圾分揀中心、綜合辦公樓和危廢暫存庫(kù)三棟主體建筑。　　5000平方米廠(chǎng)房?jī)?nèi)規(guī)劃有原料區(qū)、分揀區(qū)、加工區(qū)、質(zhì)檢區(qū)、成品區(qū)，并設(shè)置生活垃圾、有害垃圾暫存點(diǎn)，安裝有人工智能高速分選機(jī)器人、風(fēng)選機(jī)、磁選機(jī)、振動(dòng)給料機(jī)等再生資源分揀設(shè)備，防噪、防塵、可回收物打包設(shè)備以及其他相關(guān)附屬設(shè)施，主要是對(duì)小家電、衣物、紙基材料、塑料瓶類(lèi)等可回收物進(jìn)行分類(lèi)篩選打包，設(shè)計(jì)處理量為50噸/日，建成后將實(shí)現(xiàn)智能分揀、分類(lèi)分區(qū)處理、儲(chǔ)存再生資源，有效推動(dòng)全區(qū)再生資源綜合回收利用。　　區(qū)綜合行政執(zhí)法局副局長(zhǎng)伍智介紹，本項(xiàng)目選用先進(jìn)、節(jié)能、環(huán)保的分揀設(shè)備，建成后，將較大程度緩解江陽(yáng)區(qū)再生資源回收行業(yè)組織化程度低、分揀技術(shù)水平低、經(jīng)營(yíng)規(guī)范化程度低、產(chǎn)業(yè)集約化程度低等行業(yè)問(wèn)題，對(duì)進(jìn)一步構(gòu)建布局合理、網(wǎng)絡(luò)健全、設(shè)施適用、功能齊全、管理科學(xué)的再生資源回收網(wǎng)絡(luò)體系起到積極作用。

　　近日，廣西壯族自治區(qū)科學(xué)技術(shù)廳公示了2024科技計(jì)劃擬立項(xiàng)項(xiàng)目名單。名單包含2620個(gè)項(xiàng)目，擬資助經(jīng)費(fèi)總計(jì)91675萬(wàn)元。據(jù)悉，有兩個(gè)輪胎相關(guān)項(xiàng)目，進(jìn)入此次公示名單。　　其中一個(gè)，為“環(huán)保高分子開(kāi)式不爆輪胎關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用示范”。申報(bào)單位，包括廣西玉林金特安科技有限公司、桂林理工大學(xué)等。項(xiàng)目擬獲科技發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)資金200萬(wàn)元。　　另一個(gè)項(xiàng)目，為“航空輪胎用超高強(qiáng)度國(guó)產(chǎn)天然橡膠的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用”。申報(bào)單位，有中國(guó)化工集團(tuán)曙光橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院有限公司、四川大學(xué)等。項(xiàng)目擬獲科技發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)資金180萬(wàn)元。　　據(jù)了解，以上兩個(gè)項(xiàng)目，均為廣西重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目。