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　　據(jù)《日經(jīng)新聞》 8 月 12 日報道，本田汽車和日產(chǎn)汽車在內(nèi)等日本汽車制造商正致力于增加汽車中再生塑料的使用量，以遵守歐洲的新法規(guī)。該法規(guī)要求車輛中至少 25% 的塑料必須來自回收材料。日本車企設(shè)立再生塑料目標(biāo)　　《日經(jīng)新聞》報道，本田計劃與化學(xué)品制造商和回收公司合作，在 2040 年左右建立再生塑料供應(yīng)鏈，并計劃將新車使用的塑料種類減少 60%。三菱化學(xué)集團和東麗工業(yè)將為本田加工塑料，去除可能影響其質(zhì)量的雜質(zhì)。本田發(fā)言人表示，這一回收目標(biāo)是本田“三重零倡議”的一部分，該計劃專注于碳中和、清潔能源和資源循環(huán)。　　《日經(jīng)新聞》稱，日產(chǎn)汽車正在考慮投資雷諾回收部門，但有關(guān)投資的細(xì)節(jié)尚未確定。　　其他采取措施的公司包括豐田汽車，該公司設(shè)定的目標(biāo)是到 2030 年，日本和歐洲新車使用的再生塑料量占到 30% 或更多。斯巴魯、梅賽德斯-奔馳和寶馬也在歐洲法規(guī)出臺前開展塑料回收計劃?！　〈送猓瑸橹С炙芰匣厥?，日本政府最早將于今年9月成立一個由環(huán)境部協(xié)調(diào)的公私合營機構(gòu)。該機構(gòu)預(yù)計將由10個左右的組織組成，包括日本汽車制造商協(xié)會（豐田和本田都是其成員）和塑料廢棄物管理研究所。歐盟新規(guī)：再生塑料在汽車上的應(yīng)用　　據(jù)統(tǒng)計，目前汽車中消費后材料的平均再生塑料含量為塑料總重量的 2% 至 3%，對某些領(lǐng)先的OEM車廠，這一比例可達(dá)到 6% 至 8%。為何歐盟要制定這樣的雄心勃勃且大幅領(lǐng)先的目標(biāo)呢？　　歐洲汽車行業(yè)占?xì)W盟塑料總消費量的 10%（600 萬噸/年 ），需求量的很大一。根據(jù)歐盟統(tǒng)計，通常一輛汽車中，塑料占汽車總重量的11%~16%不等。乘用車應(yīng)用中使用的塑料種類多達(dá)30余種。主要塑料類型包括 PP（37%）、PUR（15%）、PA（12%）、PE（8%）、PVC（7%）、ABS（7%）、PET（5%）以及包括 PC 在內(nèi)的其他聚合物、PMMA、PBT、POM（9%）等。　　目前，歐盟委員會正在修訂《報廢汽車指令》（ELV 指令）2000/53/EC 和《關(guān)于機動車輛可再利用性、可回收性和可回收性的型式批準(zhǔn)》指令（3R 指令）2005/64/EC，新的法規(guī)將稱之為ELV法規(guī)（又稱：報廢車輛循環(huán)法案），將取代ELV指令和3R指令，成為歐盟車輛準(zhǔn)入的新法規(guī)?！　臍W盟ELV法規(guī)的角度來看，車上使用的塑料可被視為“庫存”材料。在價值鏈的下游，當(dāng)車輛使用壽命結(jié)束時，車輛會被收集到授權(quán)的處理設(shè)施（回收工廠），在那里進行預(yù)處理、拆解，粉碎與回收。歐盟每年從各行各業(yè)收集的消費后塑料總量達(dá) 2460 萬噸。收集后，這些塑料要么被回收利用，要么被焚燒以回收能源，要么被填埋。根據(jù)歐盟統(tǒng)計數(shù)據(jù)，關(guān)于車輛產(chǎn)生的消費后塑料并不樂觀。目前，ELV中只有19%的塑料（20萬噸）被回收利用，10萬噸被有效回收，而每年約有80萬噸廢塑料被填埋（40%）或送往垃圾發(fā)電廠用于能源回收（41%）。汽車行業(yè)加速采用再生塑料　　在汽車行業(yè)，對再生塑料的需求來自O(shè)EM車廠，主要是出于節(jié)約成本的考慮，以及順應(yīng)市場趨勢的需要，如消費者對可持續(xù)發(fā)展問題的認(rèn)識提高。在塑料材料的循環(huán)利用方面，過去十年的情況表明，在新車中使用塑料回收料的潛力尚未得到充分開發(fā)?！　∑囆袠I(yè)的領(lǐng)跑者已經(jīng)證明，將再生塑料融入新車在技術(shù)上是可行的，因為他們已經(jīng)將消費后再生塑料用于新車的多個部件，主要是內(nèi)飾和傳動系統(tǒng)部件?！　∨e幾個公開的例子，梅賽德斯和雷諾等汽車制造商在新車型中使用了大量再生塑料,例如梅賽德斯E級轎車使用了54.4千克再生塑料制成的72個零部件,雷諾Espace車型使用了53千克再生塑料。此外,一些制造商還將回收的聚氨酯泡沫塑料和PET塑料瓶制成的纖維應(yīng)用于座墊、地毯等部件。沃爾沃更是宣布從2025年起,每輛新車中至少25%的塑料由再生材料制成,并推出了一款特別版XC60混動SUV來展示其可行性。

　　8月12日，2024年度十大輪胎品牌大橫評榜單，正式揭曉?！　∵@是京東養(yǎng)車聯(lián)合中汽中心首創(chuàng)的輪胎長測模式，也是業(yè)內(nèi)首度關(guān)注輪胎磨后安全。　　據(jù)悉，其測試內(nèi)容涉及9大維度，歷時60天。包括制動性、操控性、勻速噪聲、舒適性、滾動阻力等。　　安全性方面，米其林、馬牌、朝陽，位列前三名。　　第一名米其林與第五名韓泰的制動距離，相差4.07米。　　操控性上，米其林、朝陽、玲瓏，名列前茅。國產(chǎn)輪胎品牌朝陽、玲瓏，已趕超普利司通和韓泰。　　舒適性方面，米其林依然是第一名，緊隨其后的是馬牌、佳通。五大輪胎品牌的綜合得分，相差并不大?！　」?jié)能性方面，國產(chǎn)品牌朝陽排名第一，韓泰第二，玲瓏第三。　　綜合來看，各大輪胎品牌，均有各自的優(yōu)勢。　　米其林、朝陽的綜合性能優(yōu)秀，在多項測試中表現(xiàn)出色?！　?jù)了解，橫評是一種對同類產(chǎn)品，進行全面比較和評價的方法?！　〈舜螜M評所有測試環(huán)節(jié)，均在中汽中心專業(yè)測試場和實驗室完成。評測結(jié)果均有嚴(yán)格蓋章報告，具有極高的權(quán)威性和專業(yè)性。　　此舉旨在為車主提供更清晰、專業(yè)的輪胎選買指南。

　　近日，約翰迪爾中國區(qū)總裁孫寶林率領(lǐng)一行人到貴州輪胎進行實地考察。約翰迪爾成立于1837年，是一家千億級世界農(nóng)業(yè)機械巨頭企業(yè)，在2022年世界《財富》500強排行榜中排名第318位?！　〖s翰迪爾為客戶提供覆蓋整個機器生命周期的一整套創(chuàng)新解決方案，其產(chǎn)品有農(nóng)業(yè)機械、高爾夫和運動場機械、車輛和多功能機械等大類，包括自走式青貯收獲機、打捆機等。此次約翰迪爾中國區(qū)總裁孫寶林等人到訪貴州輪胎，貴州輪胎黨委書記、董事長黃舸舸和部分公司班子成員對孫寶林等一行人的到訪熱情的接待。雙方進行深入有效的溝通，并相互了解企業(yè)的發(fā)展、產(chǎn)品介紹、產(chǎn)能布局、合作情況等。通過此次高層間的相互溝通，增進了雙方公司的彼此信任，為雙方的合作開啟新征程?！　≠F州輪胎與約翰迪爾從2015年開始合作至今，一直為約翰迪爾提供高品質(zhì)的輪胎產(chǎn)品、高效率的市場營銷服務(wù)和一攬子農(nóng)業(yè)機械輪胎解決方案。貴州輪胎的農(nóng)業(yè)機械輪胎自主研發(fā)創(chuàng)新能力、高效率的輪胎解決方案服務(wù)能力，與約翰迪爾的核心價值觀“誠實、優(yōu)質(zhì)、守信、創(chuàng)新”有異曲同工之處。貴州輪胎與約翰迪爾使命一致，都是致力于為用戶提供高價值的需求所選。因此雙方從最開始的單一機型合作到如今的多個板塊開展深入交流合作。　　貴州輪胎憑借在農(nóng)業(yè)機械輪胎較早推出農(nóng)業(yè)子午線輪胎的優(yōu)勢，為約翰迪爾提供的農(nóng)業(yè)子午線輪胎，其耐切割、耐刺扎、超耐磨、降低車輛油耗等性能深得其用戶的喜愛和認(rèn)可。在與約翰迪爾不斷的深度合作服務(wù)中，以品質(zhì)和服務(wù)嬴得了全球一流企業(yè)——約翰迪爾的認(rèn)可。　　約翰迪爾中國區(qū)總裁孫寶林先生稱，貴州輪胎是繼2022年榮獲約翰迪爾伙伴級供應(yīng)商以來，始終保持出色的產(chǎn)品品質(zhì)，在2023年約翰迪爾全球供應(yīng)商體系中名列前茅，因此我們決定為其再次頒發(fā)“伙伴級供應(yīng)商獎牌”。貴州輪胎是約翰迪爾重要的合作伙伴，希望雙方能夠深化合作，保持長期的戰(zhàn)略關(guān)系，共同努力更好地服務(wù)全球客戶。

　　LG化學(xué)宣布，其由再生塑料制成的無PFAS阻燃PC/ABS材料已在美國標(biāo)準(zhǔn)阻燃測試UL94中獲得V-0評級。　　V-0評級是業(yè)內(nèi)最高級別的阻燃性能，材料垂直燃燒時火焰必須在10秒內(nèi)自熄。LG化學(xué)是全球首家獲得無PFAS PC/ABS材料V-0阻燃性能認(rèn)證的公司。　　LG化學(xué)憑借其自主開發(fā)的特殊阻燃工藝，使其PC/ABS材料更耐火，且不含PFAS。它還添加了PCR塑料以減少碳排放。這種無PFAS材料與傳統(tǒng)PC/ABS材料相比，碳排放量減少了46%，因為它含有超過50%的再生塑料?！　FAS具有很強的阻燃性，不溶于水和油，因此常用于炊具、衣服和化妝品。然而，由于它在自然界中不會分解，對環(huán)境有負(fù)面影響，歐洲和美國等地區(qū)對不含PFAS材料的需求正在增長?！　G化學(xué)工程材料事業(yè)部高級副總裁Steven Kim表示：“向環(huán)保材料（包括不含PFAS的阻燃塑料）的轉(zhuǎn)變將成為全球趨勢。我們將繼續(xù)進行研發(fā)，創(chuàng)造出以客戶福祉和環(huán)境為優(yōu)先的環(huán)保阻燃材料?！薄　oPFAS阻燃材料有望應(yīng)用于各種電氣設(shè)備，例如筆記本電腦和平板電腦（這些設(shè)備通常與人體密切接觸并產(chǎn)生熱量）以及逆變器和電動汽車充電器等工業(yè)設(shè)備。除了PC/ABS材料外，LG化學(xué)開發(fā)的各種無PFAS阻燃材料也成功獲得了UL認(rèn)證，其中包括PC和PBT。

　　8月4日上午，位于博愛縣的河南天基輪胎有限公司內(nèi)，80萬套全鋼載重子午胎生產(chǎn)線正在調(diào)試。　　天基輪胎董事長范玲珍介紹，預(yù)計今年10月份就能達(dá)產(chǎn)，全鋼載重子午胎產(chǎn)能將由年產(chǎn)130萬套提升至210萬套。290萬套全鋼載重子午胎預(yù)計明年12月份能夠達(dá)產(chǎn)。2020年12月入駐博愛縣盤活重整原好友輪胎有限公司的生產(chǎn)線后，天基輪胎的增長曲線一路上揚：2021年、2022年、2023年產(chǎn)值分別為4.3億元、5.18億元、10.68億元，今年預(yù)計產(chǎn)值達(dá)20億元。天基輪胎副董事長許吉科說，該公司近年來持續(xù)加大技術(shù)工藝、產(chǎn)品研發(fā)的投入，夯實技術(shù)創(chuàng)新基礎(chǔ)。自2021年1月啟動生產(chǎn)以來，共投入5億余元進行技術(shù)升級改造、設(shè)備更新等。擴建項目全部采用全球領(lǐng)先的電加熱硫化機技術(shù)，比蒸汽節(jié)能60%以上，第一批設(shè)備預(yù)計在10月份能夠投產(chǎn)使用。　　天基輪胎在外貿(mào)市場上的優(yōu)異表現(xiàn)，同樣在行業(yè)內(nèi)引發(fā)關(guān)注。短短幾年時間，天基輪胎的產(chǎn)品出口比例已經(jīng)達(dá)到40%，出口美洲、非洲、東南亞的40多個國家和地區(qū)。　　天基輪胎副總經(jīng)理楊向征介紹，目前，130萬套全鋼載重子午胎生產(chǎn)線全部達(dá)產(chǎn)達(dá)效，日產(chǎn)達(dá)5000條以上；500萬套半鋼子午線輪胎生產(chǎn)線正逐步恢復(fù)產(chǎn)能，目前日產(chǎn)可達(dá)2000條?！　楦脻M足發(fā)展需求，天基輪胎還租賃盤活了廠區(qū)西側(cè)4.6萬平方米閑置廠房，計劃打造成智能倉儲物流中心。還計劃在廠區(qū)南側(cè)征地20.9萬平方米，投資20億元新上1200萬套半鋼子午線輪胎和15萬套工程胎項目?！　№椖拷ǔ珊?，天基輪胎將達(dá)到年產(chǎn)500萬條全鋼載重子午線輪胎和2000萬條半鋼子午線輪胎以及15萬條工程胎的生產(chǎn)規(guī)模。2026年，產(chǎn)值有望突破50億元。

　　昨日，固特異宣布將斥資5.75億美元（約41.29億人民幣），擴建其位于加拿大安大略省的納帕尼工廠，以生產(chǎn)電動汽車輪胎，同時增加200個工作崗位。　　該項目得到了渥太華和安大略省的支持，這兩個省份正在為該項目投入6430萬加元?！　」烫禺愊蚣{帕尼鎮(zhèn)議會提交的一份報告中，概述了投資計劃。工廠面積增加約50%達(dá)到120多萬平方英尺，項目旨在“投資于創(chuàng)新技術(shù)和能力，以確保制造的輪胎能夠滿足不斷擴大的電動汽車市場?！　?jù)悉，固特異納帕尼工廠于1990年開業(yè)，擁有800多名工人。　　固特異首席執(zhí)行官兼總裁馬克·斯圖爾特稱，此次擴建對于公司實現(xiàn)設(shè)施現(xiàn)代化目標(biāo)的核心，使電動汽車輪胎能夠大規(guī)模生產(chǎn)，并提高工廠制造全地形輪胎的能力。　　斯圖爾特還表示，這項投資加強了對加拿大的長期承諾，并增強了公司的敏捷性和靈活性，使固特異能夠滿足客戶現(xiàn)在和未來不斷變化的需求。　　加拿大投資局表示，這項投資建立在過去四年中投資于電動汽車行業(yè)的“數(shù)十億美元”的基礎(chǔ)上，創(chuàng)造了就業(yè)機會并建立了電動汽車供應(yīng)鏈。　　據(jù)悉，加拿大總理賈斯汀·特魯多的自由派政府積極尋求對汽車行業(yè)向電動汽車過渡的投資，這讓電池、電動汽車制造以及關(guān)鍵礦產(chǎn)開采的投資增加了460億加元。

　　為了將其核心價值觀與國家循環(huán)經(jīng)濟原則相結(jié)合，Empacar 踏上了塑料回收的新征程。 2022 年底，Empacar 啟動了 PET 瓶回收項目，將廢棄的 PET 瓶轉(zhuǎn)化為寶貴的資源。寶綠特為 Empacar 提供該條PET瓶回收清洗線?！　「鶕?jù) Empacar 的需求和當(dāng)?shù)仄吭吹奶攸c，寶綠特為其量身定制的 PET 清洗線每年可處理約 3.5 萬噸廢瓶。該產(chǎn)線可產(chǎn)出高質(zhì)量且干凈的瓶片，最終適合其瓶到瓶應(yīng)用。該條先進的PET回收工廠線項目已在寶綠特專業(yè)工程師的指導(dǎo)下安裝調(diào)試成功，并在2024年初投入運營。　　Empacar S.A. 位于圣克魯斯，是玻利維亞最大的可持續(xù)包裝企業(yè)，憑借其意愿和能力，力爭成為拉丁美洲回收領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。這家位于首都的公司在為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品組合方面已經(jīng)有47年的包裝制造經(jīng)驗。

　　8月11日，位于吉林高新北區(qū)的箭達(dá)天下新能源汽車輪胎項目“雙喜臨門”。當(dāng)天，該集團年產(chǎn)1500萬條新能源汽車輪胎一期項目投產(chǎn)，二期項目正式開工。這標(biāo)志著我市在推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、提升產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平中邁出堅實的一步。　　箭達(dá)天下集團年產(chǎn)1500萬條新能源汽車輪胎一期項目投產(chǎn)暨二期項目開工儀式現(xiàn)場?！　∈形瘯浐?，市長王吉，省政府駐京辦主任季景偉、副主任金寶山，市委常委、副市長陳洪治，副市長付彥平，吉林高新區(qū)黨工委書記張守華，吉林高新區(qū)管委會主任焦繼國，以及國家輪胎協(xié)會，南美、北美、東南亞及國內(nèi)輪胎企業(yè)，汽車企業(yè)，金融機構(gòu)代表出席一期項目投產(chǎn)和二期項目開工儀式。付彥平主持儀式?！　〖_(dá)天下集團深耕輪胎市場20余年，目前在海內(nèi)外有700余個銷售終端，是年銷售額過20億元的大型商貿(mào)企業(yè)。今年2月，該集團與吉林高新區(qū)管委會簽約，盤活吉星輪胎公司原土地、廠房和設(shè)備，追加相關(guān)輪胎生產(chǎn)設(shè)備，建設(shè)總投資30億元、年產(chǎn)1500萬條新能源汽車輪胎項目。為確保項目順利落地、早日投產(chǎn)達(dá)效，吉林高新區(qū)成立服務(wù)專班，派專人駐企服務(wù)，緊密溝通協(xié)調(diào)，事無巨細(xì)參與，幫助企業(yè)解決難題。項目從簽約到投產(chǎn)僅用161天，展現(xiàn)了吉林速度和溫度。　　該項目一期投產(chǎn)后，10月份開始，可實現(xiàn)日產(chǎn)2萬條的產(chǎn)能。今年上半年，箭達(dá)天下集團實現(xiàn)銷量和訂單量雙增長，產(chǎn)品供不應(yīng)求。近期，該集團工廠在手訂單超產(chǎn)能50%以上，擴建二期項目勢在必行。二期項目總面積8萬平方米，2025年力爭投產(chǎn)，投產(chǎn)后可實現(xiàn)日產(chǎn)輪胎4萬條?！　〖_(dá)天下集團董事長陳志偉表示，吉林市有著優(yōu)越的生產(chǎn)輪胎基礎(chǔ)和條件，特別是市委、市政府和吉林高新區(qū)黨工委、管委會對企業(yè)發(fā)展關(guān)心關(guān)注，讓企業(yè)發(fā)展擁有堅強保障，對再投資也充滿信心。　　吉林高新區(qū)黨工委書記張守華表示，他們將始終堅持“服務(wù)企業(yè)就是賦能發(fā)展”的理念，重商、安商、護商、興商，當(dāng)好企業(yè)知心人、貼心人，提供專業(yè)加敬業(yè)增值服務(wù)，以更加務(wù)實舉措擦亮營商環(huán)境金名片，用最優(yōu)質(zhì)軟環(huán)境托起企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展硬實力。　　儀式后，胡斌、王吉等市領(lǐng)導(dǎo)還與前來參加活動的墨西哥埃默森國際輪胎有限公司等外國企業(yè)代表就深化合作、互利共贏進行了交流。

　　8月9日，山東玲瓏輪胎股份有限公司發(fā)布對外投資公告，決定開展塞爾維亞工廠擴建項目。公告顯示，該公司將投資46.2億元，對現(xiàn)有產(chǎn)線進行擴建。  　　項目建成后，各類高性能子午線輪胎年產(chǎn)能將達(dá)到110萬套。其中，全鋼子午胎80萬套、工程子午胎5萬套、農(nóng)業(yè)子午胎15萬套、翻新輪胎10萬套、液體再生膠0.6萬噸。除此之外，項目擬同步建設(shè)24MW光伏發(fā)電站，年均可實現(xiàn)發(fā)電量2939.78萬千瓦時，建成后將全部自發(fā)自用。按照計劃，項目將在2024年12月月底前完成前期工作，并于2025年1月開工，至2030年12月底竣工結(jié)束投入使用，建設(shè)工期為6年。　　業(yè)績預(yù)告顯示，2024年上半年，玲瓏輪胎預(yù)計實現(xiàn)凈利潤8.5億～10.2億元，同比增長52%～82%。該公司表示，上半年主要產(chǎn)品產(chǎn)銷兩旺，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，累計銷量同比增長約11%，海外市場整體銷量同比增長約20%，毛利較高的乘用車胎銷量同比增長約12%。

　　中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》8月11日發(fā)布，這是中央層面首次對加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型進行系統(tǒng)部署。意見整體目標(biāo)意見提出兩個階段目標(biāo)：　　到2030年，重點領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型取得積極進展，綠色生產(chǎn)方式和生活方式基本形成，減污降碳協(xié)同能力顯著增強，主要資源利用效率進一步提升，支持綠色發(fā)展的政策和標(biāo)準(zhǔn)體系更加完善，經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型取得顯著成效?！　〉?035年，綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟體系基本建立，綠色生產(chǎn)方式和生活方式廣泛形成，減污降碳協(xié)同增效取得顯著進展，主要資源利用效率達(dá)到國際先進水平，經(jīng)濟社會發(fā)展全面進入綠色低碳軌道，碳排放達(dá)峰后穩(wěn)中有降，美麗中國目標(biāo)基本實現(xiàn)。再生塑料行業(yè)劃重點大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟　　深入推進循環(huán)經(jīng)濟助力降碳行動，推廣資源循環(huán)型生產(chǎn)模式，大力發(fā)展資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)，推動再制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，提高再生材料和產(chǎn)品質(zhì)量，擴大對原生資源的替代規(guī)模。推進生活垃圾分類，提升資源化利用率。健全廢棄物循環(huán)利用體系，強化廢棄物分類處置和回收能力，提升再生利用規(guī)?；?、規(guī)范化、精細(xì)化水平。到2030年，大宗固體廢棄物年利用量達(dá)到45億噸左右，主要資源產(chǎn)出率比2020年提高45%左右。加快關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)　　推進綠色低碳科技自立自強，將綠色轉(zhuǎn)型相關(guān)技術(shù)作為國家重點研發(fā)計劃相關(guān)重點專項的重要支持方向，聚焦能源綠色低碳轉(zhuǎn)型、低碳零碳工藝流程再造、新型電力系統(tǒng)、二氧化碳捕集利用與封存、資源節(jié)約集約與循環(huán)利用、新污染物治理等領(lǐng)域，統(tǒng)籌強化關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。強化企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位，支持龍頭企業(yè)牽頭組建關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)聯(lián)合體，加大對中小企業(yè)綠色低碳技術(shù)研發(fā)的資助力度，鼓勵各類所有制企業(yè)參與相關(guān)國家科技計劃。健全綠色轉(zhuǎn)型財稅政策　　積極構(gòu)建有利于促進綠色低碳發(fā)展和資源高效利用的財稅政策體系，支持新型能源體系建設(shè)、傳統(tǒng)行業(yè)改造升級、綠色低碳科技創(chuàng)新、能源資源節(jié)約集約利用和綠色低碳生活方式推廣等領(lǐng)域工作。落實環(huán)境保護、節(jié)能節(jié)水、資源綜合利用、新能源和清潔能源車船稅收優(yōu)惠。完善綠色稅制，全面推行水資源費改稅，完善環(huán)境保護稅征收體系，研究支持碳減排相關(guān)稅收政策。優(yōu)化綠色轉(zhuǎn)型投資機制　　創(chuàng)新和優(yōu)化投資機制，鼓勵各類資本提升綠色低碳領(lǐng)域投資比例。中央預(yù)算內(nèi)投資對綠色低碳先進技術(shù)示范、重點行業(yè)節(jié)能降碳、資源高效循環(huán)利用、環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域重點項目積極予以支持。引導(dǎo)和規(guī)范社會資本參與綠色低碳項目投資、建設(shè)、運營，鼓勵社會資本以市場化方式設(shè)立綠色低碳產(chǎn)業(yè)投資基金。支持符合條件的新能源、生態(tài)環(huán)境保護等綠色轉(zhuǎn)型相關(guān)項目發(fā)行基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域不動產(chǎn)投資信托基金（REITs）。

　　墨西哥當(dāng)?shù)貢r間8月6號，中策橡膠第三個海外生產(chǎn)基地墨西哥工廠成功舉行了奠基儀式?！　≈袊v墨西哥使館公參董蔚，州政府辦公廳主任Blas José Flores González，科阿韋拉州經(jīng)濟部長 Luis Eduardo Olivares Martinez，薩爾蒂約市長代表Mario Mata Quintero，科阿韋拉州地方議員Maria del mar Trevi?o，阿利安薩工業(yè)區(qū)César H. Cantú García ，中策橡膠集團副總經(jīng)理蔣志強、沈昊昱，以及各OE配套主機廠、經(jīng)銷商、供應(yīng)商、建設(shè)單位等領(lǐng)導(dǎo)和集團公司各相關(guān)部門人員共約250多人悉數(shù)到場見證中策橡膠又一歷史時刻。　　墨西哥工廠坐落于科阿韋拉州薩爾蒂約市阿利安薩工業(yè)區(qū)，占地面積約60萬平方米，預(yù)計2025年底可投產(chǎn)。項目投產(chǎn)后將全面輻射北美、拉美市場，為客戶提供更高效率、更高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。　　工廠的建設(shè)將完美融合現(xiàn)代化設(shè)計與數(shù)字化生產(chǎn)，全方位應(yīng)用新一代信息技術(shù)，打造成為一家高度自動化、超級靈活化、能耗最低化的大型輪胎生產(chǎn)基地。同時還將設(shè)立北美倉儲中心，進一步提升物流效率和服務(wù)能力，為市場注入源源不斷的活力與信心。　　儀式現(xiàn)場，董公參、州長代表，州經(jīng)濟部長、蔣總、沈總等領(lǐng)導(dǎo)分別致詞，祝賀項目奠基，并一起培土和簽名合影留念，標(biāo)志著墨西哥工廠項目正式開工?！　≈胁弑硎荆骸澳鞲绻S不僅是中策全球化布局的又一里程碑，更是我們對未來無限可能的承諾”。從這里出發(fā)，中策輪胎將馳騁于北美拉美乃至全球。以卓越的品質(zhì)和創(chuàng)新的技術(shù)，再次續(xù)寫中策橡膠的輝煌。

　　8月7日晚間，風(fēng)神輪胎股份有限公司發(fā)布公告稱，公司于2024年8月7日召開第八屆董事會第二十三次會議，審議通過了《關(guān)于公司實施高性能巨型工程子午胎擴能增效項目的議案》，同意公司實施高性能巨型工程子午胎擴能增效項目，本項目新增總投資約為14.64億元?！　」骘@示，本項目計劃建設(shè)周期24個月。項目達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計每年可新增2萬條巨型工程子午胎產(chǎn)能，新增年銷售收入約為15.63億元?！　　　★L(fēng)神股份表示，上述項目符合行業(yè)市場形勢和發(fā)展趨勢，有利于進一步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，以優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量搶占高端市場，對全面提升核心競爭力，提高市場占有率具有重要意義。項目達(dá)產(chǎn)后，公司銷售收入和利潤將進一步增長，有效提升公司的盈利能力、全球綜合競爭力和品牌影響力。

　　7月31日-8月2日，萬力輪胎攜越野新品，亮相2024年巴拿馬輪胎展覽會（Latin Tyre Expo）。　　此次展會，萬力輪胎帶來了四大品牌全系列輪胎產(chǎn)品?！　“ā癢ANLI”、“SUNNY”、“APTANY”、“MILEVER”?！　⊥瑫r，萬力全新推出越野產(chǎn)品SUNNY NU033和WANLI SU306 ULTRA。　　兩款產(chǎn)品針對美洲越野市場設(shè)計，吸引了眾多參展觀眾的目光?！　∑渲校琒UNNY NU033以其羊角狀花紋塊設(shè)計，展現(xiàn)出卓越的全路況驅(qū)動力和越野牽引力?！　「唔g性的胎側(cè)設(shè)計，顯著提升了輪胎的抗撞擊和抗損傷能力，延長使用壽命?！　ANLI SU306 ULTRA，是萬力輪胎首款23寸高端產(chǎn)品。　　其采用曜石黑天鵝絨面，以及創(chuàng)新的3D立體胎側(cè)紋理設(shè)計?！　∵@款輪胎成為全場焦點，為觀眾帶來了高端的視覺體驗?！　?jù)了解，在研發(fā)上，萬力首次應(yīng)用了最新一代的輪廓設(shè)計CIB技術(shù)?！　⊥ㄟ^動態(tài)仿真模型自動優(yōu)化輪廓設(shè)計，實現(xiàn)輪胎性能的全面均衡。　　展會現(xiàn)場，許多新老客戶，到萬力輪胎展臺溝通交流。　　工作人員詳細(xì)介紹了企業(yè)的情況及產(chǎn)品信息，并耐心解答客戶問題?！　?jù)了解，巴拿馬輪胎展，是拉美區(qū)域最重要且專業(yè)的汽配展。

　　3D打印技術(shù)具有極強的定制化優(yōu)勢和突破模具設(shè)計復(fù)雜難抽芯的潛力，除了在一些特殊結(jié)構(gòu)異形成型大放異彩，還可應(yīng)用于循環(huán)材料的領(lǐng)域來解決環(huán)境保護問題，如將礦泉水瓶子制成3D打印線材再次制造作品。開源機器設(shè)備——Polyformer3D打印　　Polyformer 就是這樣一種巧妙的開源機器設(shè)備，Polyformer 由美國工業(yè)設(shè)計師Reiten Cheng開發(fā)，能夠?qū)U棄的PET塑料水瓶等變成功能性3D打印線材。將塑料瓶切割成細(xì)帶，然后熔化并擠出線材Filament，線材被纏繞在一個線軸上，得到一卷回收線材供打印使用。Polyformer的大部分設(shè)計也完全由3D打印部件制成，稱得上是一個初級循環(huán)的打印回收設(shè)備。　　Polyformer 首先將標(biāo)準(zhǔn) PET 瓶剝離成均勻的帶狀。瓶子剝離后，將塑料帶送入一個熱端，熱端使用黃銅噴嘴將熔化的塑料擠壓成 1.75 毫米的線材。然后，長絲被輸送到電動線軸，線軸旋轉(zhuǎn)并將長絲收集起來以備后用，整個產(chǎn)品使用現(xiàn)成的部件和 3D 打印組件。整個過程涉及到復(fù)雜的流變行為和對回抽、擠出乘數(shù)等參數(shù)的精確計算，如果有望在擴鏈技術(shù)和分子量分布的穩(wěn)定上取得新的設(shè)計思路并落地，并將打印的支撐、失敗品等同源廢塑料有效的識別回收，初級循環(huán)將極大可能邁向原級循環(huán)。　　Polyformer 的獨特之處在于，它實際上賦予了塑料瓶新的生命，從而幫助減少塑料垃圾。Reiten Cheng表示“我正在想象一個未來，3D打印產(chǎn)品可以在家中或社區(qū)中心制造，并在使用壽命結(jié)束時被回收再利用，被再次用于制造新的產(chǎn)品，” Cheng還說到“雖然這項技術(shù)暫時還不能實現(xiàn)，但我相信，如果我們持續(xù)開發(fā)，相信不會太久?！罢钤O(shè)計在Github上開源并提供了相關(guān)文件以及如何組裝設(shè)備的詳細(xì)指南，Cheng 的網(wǎng)站還提到了在哪里可以買到現(xiàn)成的組件，比如鋁制隔熱塊和用于擠壓的黃銅噴嘴。從工藝設(shè)計的角度，整個Polyformer呈現(xiàn)stun的半透明效果。Tech Giant—科思創(chuàng)推出rPET3D打印材料　　無獨有偶，科思創(chuàng)也開發(fā)了一種用于3D顆粒打印的玻璃纖維填充的回收聚對苯二甲酸乙二醇酯（rPET），Arnite? AM2001 GF (G) rPET由消費后的PET廢料制成，這切合了科思創(chuàng)的循環(huán)經(jīng)濟愿景。其回收的PET已經(jīng)為3D顆粒打印進行了優(yōu)化。這項技術(shù)也被稱為熔融顆粒制造（FGF），使企業(yè)可以快速和經(jīng)濟地制造大尺寸部件，直接打印的應(yīng)用通過減少產(chǎn)品開發(fā)時間而降低了成本?！　?D打印在本質(zhì)上是一種更可持續(xù)的生產(chǎn)方法，成熟的打印方案幾乎不會產(chǎn)生多余的廢料，如支撐。通過使材料更具可持續(xù)性，科思創(chuàng)幫助制造商向循環(huán)經(jīng)濟轉(zhuǎn)變。增材制造部（前帝斯曼）負(fù)責(zé)人Hugo Da Silva評論說："為3D顆粒打印引入這種高性能材料是創(chuàng)建循環(huán)供應(yīng)鏈的重要一步。由于PET包裝占塑料廢物總量的50%以上，通過將其作為原料重新使用來延長其使用壽命，為原生原料提供了廣泛的替代方案，并且無需在性能或成本上做出妥協(xié)。"

　　日前，山東省工業(yè)經(jīng)濟的重要會議在廣饒縣舉行，此次會議聚焦于推動橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。會議宣布，將投入156.5億元，實施15個高端項目，旨在持續(xù)提升該產(chǎn)業(yè)集群化水平。　　東營市的橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)，作為該地區(qū)的特色產(chǎn)業(yè)集群，已經(jīng)申報了2024年度國家級中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群。這一動態(tài)顯示出該產(chǎn)業(yè)在地方經(jīng)濟發(fā)展中的重要地位，并預(yù)示著其未來的巨大發(fā)展?jié)摿??！　V饒縣正全力推進橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)集群的高質(zhì)量發(fā)展。近日，該縣還公布了推動工業(yè)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的十大行動實施方案。這一方案涵蓋了制造業(yè)提振、提質(zhì)增效、規(guī)模以上工業(yè)擴量、技改升級、優(yōu)質(zhì)項目支撐、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、工業(yè)品消費擴容提質(zhì)、新質(zhì)生產(chǎn)力培育、數(shù)字化與實體經(jīng)濟融合以及優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展載體等多個方面。　　值得注意的是，該方案明確提出將圍繞化工、橡膠輪胎等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)實施高水平的技術(shù)改造。通過推廣如永盛等企業(yè)的技改典型案例，計劃推動至少50家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)進行設(shè)備更新改造，以提升產(chǎn)業(yè)整體的技術(shù)水平和競爭力。此外，方案還強調(diào)要加大對14個橡膠輪胎項目的推進力度，加快相關(guān)手續(xù)辦理，以確保項目盡快開工建設(shè)?！　⊥瑫r，鼓勵橡膠輪胎企業(yè)積極規(guī)劃和投資建設(shè)高端輪胎項目，以豐富產(chǎn)品線，提升市場競爭力。在實施新質(zhì)生產(chǎn)力培育行動中，方案特別指出要突出橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)的延鏈補鏈工作。通過落實省級優(yōu)化輪胎項目管理政策，推進一批橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)鏈延伸項目，并重點培育橡膠輪胎和造紙兩個“產(chǎn)業(yè)大腦”，以進一步整合資源，提升產(chǎn)業(yè)智能化水平。