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　　11月20-21日，由昊華公司旗下桂林藍宇航空輪胎發(fā)展有限公司研制的中國首條民航子午線輪胎裝備空客A320飛機試飛圓滿成功，填補了我國民航子午線輪胎適航取證空白。此次試飛由桂林航空一架空客A320飛機在桂林兩江國際機場執(zhí)行，這也是空客系列飛機首次裝備我國自主研發(fā)的民航子午線輪胎。　　此次試飛使用的是桂林藍宇公司為A319/A320飛機新研發(fā)的民航胎，是基于熱力耦合構(gòu)型優(yōu)化、關(guān)鍵橡膠材料模量匹配優(yōu)化等創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)的高性能民航子午線輪胎，具備完全自主知識產(chǎn)權(quán)。　　該航胎于2024年9月通過動態(tài)模擬實驗，10月獲頒中國民航局CTSOA證書，11月完成裝機試飛，創(chuàng)造了我國民航胎適航取證最短時間差。　　整個試飛過程嚴格按照適航部門批準(zhǔn)的試飛大綱分為半構(gòu)型和全構(gòu)型以及干、濕跑道三大科目共計9個驗證項目，順利完成6次正常起落。　　中國民航中南管理局、桂林航空總工程師和技術(shù)專家在現(xiàn)場審查了整個試飛過程。　　試飛結(jié)果表明，空客A320使用桂林藍宇公司國產(chǎn)民航胎符合適航要求，所有試飛項目全部成功，獲得試飛機組的高度評價，認為國產(chǎn)民航胎操縱感覺良好，滾轉(zhuǎn)穩(wěn)定性和抗?jié)窕阅軆?yōu)異。　　在桂林藍宇公司A320航胎試飛當(dāng)日，瑞麗航空一架裝配該公司民航胎的 B737-800飛機在昆明機場同時起飛，執(zhí)行商業(yè)航班任務(wù)，這也是藍宇公司研制的B737系列民航胎首次投入商業(yè)運營。　　據(jù)悉，民航胎是影響飛機起降安全的關(guān)鍵配套部件，擔(dān)負著飛機的起飛、著陸、滑行、轉(zhuǎn)向、制動等重要作用，其設(shè)計、制造、驗證涉及跨學(xué)科復(fù)雜技術(shù)和上下游產(chǎn)業(yè)鏈，全球上千家輪胎企業(yè)只有10余家可研制民航胎。　　截至目前，我國共有民航客機4300余架，其中空客A320系列飛機是占比最大的機種，裝配的民航胎全部依賴進口，此次試飛成功標(biāo)志著我國已具備該類機型航胎的科研及生產(chǎn)能力。　　加上去年試飛成功的 B737NG航胎，桂林藍宇公司研制的民航胎已可覆蓋國內(nèi)機隊總量約80%的規(guī)模。　　此次A320航胎試飛成功和B737系列航胎正式投入商業(yè)運營，是桂林藍宇公司系列國產(chǎn)民航胎配套進口大型客機的重要一環(huán)，不僅代表了該公司創(chuàng)新技術(shù)的飛躍，更是企業(yè)自主創(chuàng)新能力的體現(xiàn)，必將為其下一步開拓民航胎市場提供有力保障。　　近年來，桂林藍宇公司根據(jù)民航胎多學(xué)科集成創(chuàng)新的特點，組建了國內(nèi)唯一的民航胎國家級創(chuàng)新中心開展協(xié)同攻關(guān)，建成了可模擬全項復(fù)雜起降工況的民航胎模擬測試平臺，大幅提升我國民航胎的研發(fā)評價能力。建成國內(nèi)首條數(shù)字化民航胎生產(chǎn)線，通過高度自動化確保質(zhì)量穩(wěn)定性，已形成10萬條/年生產(chǎn)能力，約為全國消費量的三分之一，并將適時擴建。　　該公司還規(guī)劃“波音+空客+國產(chǎn)飛機”民航胎全譜系覆蓋的研制目標(biāo)，全力保障我國民航產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控。

　　近日，益陽益神橡膠機械有限公司最大單體訂單的第一批設(shè)備順利交付庫比森輪胎（江蘇）有限公司，意味著庫比森輪胎項目建設(shè)進一步提速。　　據(jù)悉，庫比森輪胎項目作為江蘇省重點引進項目，總投資100億元，于今年4月開工建設(shè)，預(yù)計12月試生產(chǎn)。目前，一號PCR車間主體已經(jīng)完工。　　項目完全建成后，有兩個PCR車間，可實現(xiàn)年產(chǎn)高端半鋼子午線輪胎3000萬套；一個TBR車間可生產(chǎn)350萬套全鋼高端子午線輪胎。硫化機抵達庫比森輪胎生產(chǎn)現(xiàn)場　　同時，項目擁有自己的研發(fā)中心和三條超一公里上的實驗跑道，滿產(chǎn)之后年產(chǎn)值可達100億元，稅收約3.5億元，解決3600人就業(yè)。

　　據(jù)報道，固特異輪胎近日同美國軍方簽下一份大合同。合同總額高達1.3487億美元（約合人民幣9.77億元）。固特異將為后者提供地面輪胎，合約有效期至2027年。　　據(jù)悉，自新任首席執(zhí)行官馬克·斯圖爾特上任以來，固特異利潤得到了大幅改善。其領(lǐng)導(dǎo)執(zhí)行的“固特異前進”轉(zhuǎn)型計劃，取得了不錯的效果。　　固特異已經(jīng)連續(xù)四個季度，實現(xiàn)營業(yè)利潤率增長。該公司將OTR業(yè)務(wù)高價賣給橫濱橡膠，也從中收獲頗多。目前，這筆交易正在推進中，計劃于2025年初完成。　　據(jù)了解，美國國防后勤局共有16家輪胎供應(yīng)商，固特異是其中一個。

　　11月19日，2024南非汽配展在南非約翰內(nèi)斯堡盛大開幕。萬達寶通輪胎（Booth C15展臺）攜多款中高端科研新產(chǎn)品亮相國際盛會，盡展中國輪胎品牌風(fēng)采。　　萬達集團副總裁、橡膠集團董事長尚永峰帶隊參加展會，宣傳推介公司品牌和產(chǎn)品，與國外客戶、采購商進行戰(zhàn)略合作交流。　　19號當(dāng)日接待來自各個國家的多家客戶。客戶了解公司產(chǎn)品及市場情況后，對公司產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢和市場占有率給予高度評價。　　萬達寶通輪胎表示，未來將結(jié)合海外市場的輪胎環(huán)境和客戶實際需求，加快新產(chǎn)品的創(chuàng)新研發(fā)，著力打造競爭新優(yōu)勢,同時不斷完善銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，用更安全、更耐用的輪胎品質(zhì)對接全球輪胎市場，為全球用戶帶來更加安全、舒適的駕駛體驗。

　　11月14日，中策橡膠集團與新疆恒泰智慧能源股份有限公司，在新疆烏魯木齊簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。中策橡膠集團高級副總經(jīng)理葛國榮、恒泰股份總經(jīng)理姜磊，作為雙方代表進行簽約。　　根據(jù)協(xié)議，中策橡膠將充分發(fā)揮品牌、產(chǎn)品、數(shù)字化服務(wù)等優(yōu)勢，助力恒泰股份持續(xù)降本增效。其中包括物流運輸供應(yīng)鏈系統(tǒng)的產(chǎn)品供應(yīng)，以及全生命周期的服務(wù)。　　葛國榮表示，中國傳統(tǒng)物流業(yè)，正加速向數(shù)字化智能物流領(lǐng)域邁進。　　如今，物流企業(yè)越來越關(guān)注車輛綜合成本的運營，尤其輪胎的正確適配與專業(yè)管理。為了滿足這一需求，中策從專業(yè)運輸細分場景出發(fā)，推出“高性能產(chǎn)品+場景化適配+輪胎數(shù)字智慧服務(wù)”。為中石油、中石化、順豐、京東等行業(yè)頂尖物流企業(yè)，解決輪胎難管、成本難降的痛點。　　自2023年合作雙方以來，中策俠系高端定制卡客車輪胎，已經(jīng)在恒泰股份多輛新能源電動重卡車輛上獲得了認可。　　同時，通過知輪數(shù)字化的輪胎生命檢測系統(tǒng)，以及全國24小時輪胎救援體系，已累計監(jiān)控恒泰股份122670017公里的物流運輸；在線管理車輛資產(chǎn)600輛、輪胎9000條左右，及時處理嚴重預(yù)警超2000條。　　中策橡膠表示，將繼續(xù)深化自身產(chǎn)品優(yōu)勢與智慧服務(wù)創(chuàng)新賦能，進一步提升產(chǎn)品及科技服務(wù)廣度和深度；加強與恒泰股份在優(yōu)化輪胎性能等方面的合作，全力為其物流供應(yīng)鏈持續(xù)降本增效。

　　2024年11月14日，國家主席習(xí)近平同秘魯總統(tǒng)博魯阿爾特在利馬總統(tǒng)府以視頻方式共同出席錢凱港開港儀式。　　2013年以來，我國與共建國家一道，積極推動“一帶一路”合作，以我國新發(fā)展為世界提供新機遇，促進世界經(jīng)濟新增長。　　秘魯錢凱港是中秘共建“一帶一路”的新旗艦項目，也是南美首個智慧港口，將為亞太經(jīng)濟一體化開辟全新的“海上快速路”， 該港口位于秘魯首都利馬以北約78公里的錢凱灣內(nèi)，年設(shè)計總吞吐量為100萬標(biāo)準(zhǔn)箱，可以將秘魯?shù)街袊暮＿\時間縮短至23天。　　海大集團生產(chǎn)的商用車輪胎315/80R22.5 CP168和CP261兩款產(chǎn)品作為西井科技首款“養(yǎng)成系”新能源卡車E-Truck的專配輪胎，與西井科技的E-Truck港口物流轉(zhuǎn)運車隊，一同現(xiàn)身本次重大的開港儀式。　　這兩款產(chǎn)品，是專為出口市場研發(fā)的中短途載重系列產(chǎn)品，獨特的胎面配方設(shè)計，耐磨性能優(yōu)良；開放的胎肩花紋溝，散熱性好，抓地性強；超強的胎圈設(shè)計，承載性能高，能很好的滿足港口轉(zhuǎn)運車輛頻繁剎車和扭轉(zhuǎn)的嚴苛使用要求。　　此次，海大的這兩款輪胎攜手西井科技無人駕駛新能源卡車E-Truck將為錢凱港的安全運營保駕護航，為高質(zhì)量共建“一帶一路”貢獻力量，充分彰顯了中國民族品牌輪胎的實力與魅力。　　海大集團作為五糧液集團全資子公司，是國家定點的集研發(fā)、經(jīng)營和生產(chǎn)商用汽車輪胎和乘用汽車輪胎于一體的大型國有控股企業(yè)，生產(chǎn)的產(chǎn)品包括全鋼商用子午線輪胎、半鋼乘用子午線輪胎和斜交商用輪胎三大類，共二十五個系列1000余個品種規(guī)格。　　其中，自主研發(fā)商用汽車輪胎8大系列，400多個產(chǎn)品，共計獲得國家專利70余項，多個項目技術(shù)被專家評定為行業(yè)領(lǐng)先、產(chǎn)品性能達到國際先進水平。目前產(chǎn)品除國內(nèi)銷售外，已出口到了100多個國家和地區(qū)，深受各國客戶的認可。　　未來，海大集團將持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新，聚焦國際發(fā)展，加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力，為中國智能駕駛領(lǐng)域的快速發(fā)展助力，為中國輪胎行業(yè)的綠色發(fā)展增彩，以更強勁的實力，更開放的恣態(tài)，走出國門，走向世界！

　　11月19日上午，廣州市花都區(qū)舉辦國家級廣州花都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)重大項目簽約活動和揭牌儀式。儀式上，5個重大項目簽約落戶花都。　　此次簽約的五個重大項目，涉及新能源、新材料、智能制造等多個領(lǐng)域。其中，包括花都綠色低碳先進彈性體及輪胎研究院項目。　　該項目為院士項目，由廣州市花都區(qū)人民政府、山東玲瓏輪胎股份有限公司、華南理工大學(xué)三方合作建設(shè)研究院，打造具有國際領(lǐng)先水平的綠色低碳彈性體及輪胎研究和驗證平臺。　　據(jù)悉，該研究院將建設(shè)具備大國利器層級的極端條件超負重輪胎性能測試平臺，錨定花都區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)、航空產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展需求，建成具備獨立承擔(dān)國家重大項目能力、具備國際領(lǐng)先水平的綠色低碳彈性體技術(shù)研發(fā)平臺和產(chǎn)業(yè)化一體創(chuàng)新體。

　　近日，全球知名輪胎制造商耐克森輪胎近日發(fā)布了其第三季度的財務(wù)業(yè)績報告，數(shù)據(jù)顯示銷售額達到7085億韓元，營業(yè)利潤為523億韓元，實現(xiàn)了2.3%的同比增長，連續(xù)兩個季度銷售額穩(wěn)定在7000億韓元以上，為公司的持續(xù)增長奠定了堅實基礎(chǔ)。　　在歐洲市場，耐克森輪胎的銷售額實現(xiàn)了11.9%的顯著增長，這主要得益于替換輪胎市場的旺盛需求，特別是在冬季輪胎銷售方面表現(xiàn)出色。盡管市場整體有所放緩，但耐克森輪胎通過擴大高端品牌供應(yīng)和與曼城的合作等營銷策略，成功維持了原始設(shè)備輪胎供應(yīng)的穩(wěn)定。　　據(jù)了解，耐克森輪胎今年早些時候投入運營的第二家歐洲工廠正在擴建中，預(yù)計明年將全面發(fā)揮效用。該工廠的擴建對于支持18英寸及以下產(chǎn)品的生產(chǎn)至關(guān)重要，尤其是目前該工廠已經(jīng)達到了滿負荷生產(chǎn)狀態(tài)。同時，18英寸及以上輪胎等高附加值產(chǎn)品占銷售額的35.9%，比去年同期增長了3.9個百分點，這進一步證明了耐克森輪胎在滿足SUV和高端汽車需求方面的有效戰(zhàn)略。　　在第三季度，耐克森輪胎還為七款新車型提供了輪胎供應(yīng)，包括起亞EV3和雷諾韓國Grand KOLEOS等，使其全球輪胎原廠原配數(shù)量達到了118個。在研發(fā)領(lǐng)域，耐克森輪胎繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新，利用人工智能和虛擬現(xiàn)實技術(shù)加速輪胎開發(fā)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，并實施了基于人工智能的自動化產(chǎn)品檢測系統(tǒng)，以提高生產(chǎn)精度和質(zhì)量競爭力。　　耐克森輪胎全球首席執(zhí)行官Travis Kang表示：“公司連續(xù)兩個季度實現(xiàn)超過7000億韓元的收入，為未來的增長奠定了穩(wěn)定基礎(chǔ)。我們計劃繼續(xù)擴大第二家歐洲工廠的規(guī)模，并持續(xù)投入研發(fā)，以滿足市場的期待。”

　　近日，首佳科技與山東永盛橡膠集團，簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。首佳科技董事長蘇凡榮與山東永盛橡膠集團總經(jīng)理劉子江，代表雙方簽約。　　據(jù)悉，永盛橡膠的“工業(yè)4.0”工廠，是山東省推動綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的標(biāo)桿項目。借此機會，雙方將進一步加強在可持續(xù)發(fā)展方面的合作，推動可循環(huán)鋼鋼簾線及其在輪胎上的使用。　　面對國際以及國內(nèi)日益激烈的市場競爭，雙方均認可續(xù)簽戰(zhàn)略合作協(xié)議的重要性。雙方將在加深國內(nèi)工廠合作的基礎(chǔ)上，在海外工廠建設(shè)以及供應(yīng)鏈安全方面，加強緊密合作。　　今年引入戰(zhàn)略投資人之后，首佳科技海外工廠的籌建，也正在緊鑼密鼓地進行中。未來，雙方將攜手共同開拓海外市場，形成合作雙贏的局面，全面提升品牌知名度。

　　11月8日至12日，工業(yè)和信息化部信息通信管理局擬核定的400個2024年5G工廠名錄，對外公示。　　位于浙江省嘉興市的韓泰輪胎有限公司5G 工廠，位于江蘇省淮安市的中天鋼鐵集團（淮安）新材料有限公司鋼簾線一廠5G工廠，進入名錄。　　5G工廠是充分利用以5G為代表的新一代信息通信技術(shù)集成，打造新型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施，新建或改造產(chǎn)線級、車間級、工廠級等生產(chǎn)現(xiàn)場，形成生產(chǎn)單元廣泛連接、信息（IT）運營（OT）深度融合、數(shù)據(jù)要素充分利用、創(chuàng)新應(yīng)用高效賦能的先進工廠。       　　去年，中策橡膠、貴輪輪胎、萬向新元、龍星化工4家橡膠工業(yè)企業(yè)，進入工信部5G工廠名錄。

　　近日，玲瓏輪胎于其2024年第三季度業(yè)績說明會上，由董事長、總裁王鋒及副總裁、財務(wù)總監(jiān)呂曉燕共同解答了投資者關(guān)心的諸多問題。據(jù)王鋒介紹，今年前三季度，玲瓏輪胎在北美市場的收入占公司總營收的比重達到了約18%，彰顯出公司國際化戰(zhàn)略的初步成效。他強調(diào)，未來玲瓏將更積極地探索海外市場，并加快海外第三個生產(chǎn)基地的選址工作，以靈活應(yīng)對潛在的關(guān)稅政策變動。　　目前，玲瓏輪胎已擁有位于泰國和塞爾維亞的兩大海外生產(chǎn)基地，其中塞爾維亞基地作為中國企業(yè)在歐洲的首個輪胎生產(chǎn)基地，具備了顯著的先發(fā)優(yōu)勢。在公司的“7+5”長期產(chǎn)能規(guī)劃中，國內(nèi)剩余的兩個生產(chǎn)基地將根據(jù)產(chǎn)能利用率適時啟動建設(shè)。而對于海外第三基地，公司目前正在全球范圍內(nèi)進行深入調(diào)研和考察，以期找到最佳布局點。　　財報數(shù)據(jù)亮眼，顯示玲瓏輪胎今年前三季度營收實現(xiàn)了9.77%的同比增長，凈利潤更是大幅增長了78.39%。對此，呂曉燕解釋稱，這主要得益于公司今年持續(xù)推動的產(chǎn)品升級策略，以及在國內(nèi)外零售和配套市場進行的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。同時，塞爾維亞生產(chǎn)基地的產(chǎn)能逐步釋放，前三季度產(chǎn)品銷量同比增長約11%，其中高毛利的乘用車胎銷量增長尤為顯著。此外，公司第三季度還收到了反傾銷退稅款，進一步推動了收益的增長。　　據(jù)了解，玲瓏輪胎在成本控制和效率提升方面也取得了顯著進展，盈利能力得到進一步增強。塞爾維亞基地目前正處于產(chǎn)能快速提升階段，第三季度已實現(xiàn)盈利，預(yù)計2025年其產(chǎn)量和盈利能力都將有顯著提升，為公司的未來發(fā)展注入強勁動力。

　　11月16日上午，菏澤市工業(yè)重點項目現(xiàn)場觀摩團來到曹縣，觀摩三利輪胎有限公司年產(chǎn)338萬條高性能新能源汽車輪胎項目。　　該項目總投資6.4億元，占地152畝，建設(shè)面積10萬平方米，于2024年4月開工，2025年4月建成投產(chǎn)。　　據(jù)了解，2022年、2023年，該公司連續(xù)2年營業(yè)收人增長30%以上，2023年居全球輪胎行業(yè)排行榜第55位、中國輪胎企業(yè)排行榜第35位。　　　今年1-10月份，實現(xiàn)營業(yè)收入8.2億元、增長58%，其中出口4億元、增長53%，實現(xiàn)稅收4700萬元、增長100.4%。預(yù)計全年實現(xiàn)營業(yè)收入10億元、增長40%以上，稅收5600萬元。　　已通過美國、歐盟等7項國際認證，獲評國家級綠色工廠、山東省“專精特新”企業(yè)等20余項國家級、省級榮譽，與國內(nèi)橡膠專業(yè)排名第一的青島科技大學(xué)深度合作，擁有國家專利60余項。　　該公司搶抓省委省政府關(guān)于輪胎產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整和新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展機遇，新上年產(chǎn)338萬條新能源汽車輪胎生產(chǎn)線，已購置密煉機、復(fù)合擠出線、壓延機、成型機、液壓硫化機和均勻性動平衡檢測機等關(guān)鍵設(shè)備162臺套，其中5臺套動平衡檢測機為國際最先進，80臺套成型機、液壓硫化機國內(nèi)最先進。　　投產(chǎn)后，可新增銷售收人10億元、稅收6000萬元，畝均產(chǎn)值從260萬元提升至660萬元，人均產(chǎn)值從125萬元提升至500萬元，畝均稅收從15萬元提升至40萬元。　　屆時，三利輪胎將具有1000萬套半鋼胎綜合生產(chǎn)能力，涵蓋低滾阻、高抗?jié)窕⒋蟪叽绲母咝阅茌喬ァ⑿履茉雌囕喬ァ⑷睔獗Ｓ锰ァ⒆孕迯?fù)輪胎等高端輪胎種類。　　預(yù)計2026年，公司營業(yè)收入將突破20億元，實現(xiàn)稅收1.2億元，帶動就業(yè)1100人。

　　11月10日，第七屆中國國際進口博覽會在上海落幕。作為世界知名企業(yè)，米其林在此次展會收獲頗豐。　　其打造的“與米其林同行，總有新奇遇”展臺，吸引了大量關(guān)注。其中最矚目的明星產(chǎn)品，當(dāng)屬為月球探測車研發(fā)的免充氣輪胎。　　此外，兩款可持續(xù)材料輪胎，展現(xiàn)了米其林在這個領(lǐng)域的最新成果。可持續(xù)材料占比達71%的輪胎新品，以及Michelin Air X Skylight航空輪胎，均為亞洲首發(fā)。　　展會期間，米其林與4家合作伙伴簽訂了合作協(xié)議，涉及賽事和輪胎采購業(yè)務(wù)。　　該公司與中國中煤平朔集團、國能（北京）跨境電商有限公司，現(xiàn)場簽署最新采購協(xié)議；與力盛體育2025 - 2027賽季CTCC及e - TCR、中國自行車運動協(xié)會，達成戰(zhàn)略合作。

　　據(jù)媒體報道，近日永盛橡膠集團正積極推進一項投資額高達15億的重大的產(chǎn)業(yè)升級項目，旨在通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改造其高性能綠色環(huán)保子午胎裝備。　　該項目遵循“工業(yè)4.0”和“黑燈工廠”的先進理念，專注于滿足高端輪胎和新能源專用輪胎的旺盛市場需求。項目總投資高達15.1億元人民幣，將引進180余臺世界頂尖的智能制造設(shè)備，確保核心裝備的數(shù)控率超過95%，成為山東省推動綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的標(biāo)桿項目。　　該項目采用創(chuàng)新的“5G+AI+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+數(shù)字孿生”技術(shù)方案，并結(jié)合工業(yè)大腦生產(chǎn)制造管理系統(tǒng)（MES），旨在實現(xiàn)生產(chǎn)全過程的智能化。這一改造預(yù)計將提高生產(chǎn)管理效率30%，減少人工成本60%，并每年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤能耗3000噸。項目完成后，將具備年產(chǎn)500萬條高性能綠色環(huán)保子午線半鋼輪胎的生產(chǎn)能力，預(yù)計新增年營收26億元，利稅達6億元。　　在產(chǎn)線升級方面，永盛橡膠集團正在全力建設(shè)半鋼生產(chǎn)線的智能工廠，并在全鋼產(chǎn)線方面投資5.5億元進行高端智能化升級改造，重點優(yōu)化密煉和硫化工序，以提升產(chǎn)品質(zhì)量和降低能耗。公司計劃總結(jié)智能工廠項目在各階段的關(guān)鍵經(jīng)驗，為全集團傳統(tǒng)產(chǎn)線的數(shù)字化、智能化改造升級提供借鑒，力爭五年內(nèi)實現(xiàn)全廠輪胎生產(chǎn)線的全面數(shù)智化。　　近年來，永盛橡膠集團不斷加大對原有工廠的升級改造，包括改造老舊廠房，升級設(shè)備等一系列舉措。　　山東永盛橡膠集團有限公司成立于1986年，集團現(xiàn)有員工6000人，年生產(chǎn)全鋼子午線輪胎600萬條，半鋼子午線輪胎1500萬條，是集全鋼子午線輪胎、半鋼子午線輪胎及相關(guān)配套產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及對外貿(mào)易為一體的產(chǎn)業(yè)集團。

　　近期，在第七屆中國國際進口博覽會（CIIE）期間的"ESG與可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)力"論壇上，固特異發(fā)布了全新e銳乘綠色版電動汽車輪胎。　　據(jù)了解，固特異e銳乘綠色版輪胎專為電動汽車設(shè)計，具有卓越的濕地剎車性能、操控性和降噪效果，還能有效減少滾動阻力，延長行駛里程。　　此外，固特異還提出了2040年在生產(chǎn)運營和生產(chǎn)工藝中全面使用可再生能源的目標(biāo)。固特異亞太區(qū)總裁黃錦松　　固特異亞太區(qū)總裁黃錦松指出，隨著電動汽車的興起以及全球?qū)沙掷m(xù)發(fā)展的關(guān)注不斷加深，市場對高性能、耐用且采用可持續(xù)材料的輪胎需求日益增長。借助此次進博會的契機，固特異推出了中國首款具有ISCC標(biāo)識且可持續(xù)材料超70%的零售輪胎，并承諾到2030年將推出業(yè)內(nèi)首款100%可持續(xù)材料輪胎。　　據(jù)悉，自2025年第一季度起，該產(chǎn)品將陸續(xù)登陸亞太區(qū)其他市場。