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　　據(jù)外媒報道，俄羅斯遠東和北極開發(fā)公司（FEDC）稱，俄羅斯計劃在與中國和朝鮮接壤的遠東地區(qū)濱海邊疆區(qū)建造一座新的乘用車輪胎制造廠。　　目前，北極開發(fā)公司已與批發(fā)商Vlad Garant LLC達成協(xié)議，計劃投資100億盧布（折合人民幣7.82億元）用于工廠建設，其具體產(chǎn)能不詳。工廠計劃于2027年投入使用，將創(chuàng)造130多個就業(yè)機會。據(jù)了解，俄羅斯遠東和北極開發(fā)公司隸屬于俄羅斯政府，利用政府支持機制，幫助實施創(chuàng)造新業(yè)務、加快經(jīng)濟發(fā)展的投資項目。　　此次投資，旨在發(fā)展遠東地區(qū)經(jīng)濟，并填補跨國輪胎公司撤出俄羅斯的市場空缺。

　　9月11日下午，永州經(jīng)開區(qū)與上海華慶石油發(fā)展集團有限公司高端輪胎柔性智能制造綠色科技產(chǎn)業(yè)園項目簽約儀式舉行。市委常委、副市長、永州經(jīng)開區(qū)黨工委第一書記肖揚出席并見證簽約。市政府副秘書長湯小兵，區(qū)黨工委書記施創(chuàng)太，區(qū)黨工委副書記、管委會主任周潤潤，上海華慶石油發(fā)展集團有限公司副總裁王文浩出席。區(qū)黨工委、管委班子成員，區(qū)直相關單位負責人，上海華慶石油發(fā)展集團有限公司、中國電建江西省水電工程局相關負責人參加。　　上海華慶石油發(fā)展集團有限公司是一家以高科技產(chǎn)業(yè)為主導的全球性多元化產(chǎn)業(yè)投資公司，此次簽約項目計劃投資98億元，建設年產(chǎn)2175萬套高端輪胎生產(chǎn)基地，其中一期投資約45億元，用地約300畝，年產(chǎn)725萬套高端輪胎。該項目是中國輪胎行業(yè)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的實際體現(xiàn)，其關鍵設備應用了全部自主知識產(chǎn)權的技術路線，實現(xiàn)了柔性模塊化生產(chǎn)工藝、全電氮氣硫化工藝、骨架材料無接頭纏繞工藝、關鍵部件無接頭纏法工藝、動態(tài)摸擬仿真設計五大突破，打破了國際高端技術封鎖，填補了國內(nèi)空白。　　施創(chuàng)太表示，期望雙方秉持合作初心，加快把“紙上協(xié)議”轉化為具體投入、實際效益，讓項目早日落地生根、開花結果，推動園區(qū)與企業(yè)共同繪就高質(zhì)量發(fā)展的新圖景。施創(chuàng)太要求，園區(qū)各級各部門要以高度的責任心、強烈的使命感，傾力打造投資貿(mào)易更便利、政府服務更高效、干部擔當更作為、法治保障更有力、經(jīng)濟生態(tài)更健康的優(yōu)質(zhì)營商環(huán)境，全力以赴為項目建設提供堅強保障，為企業(yè)發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)服務，讓企業(yè)放心投資、舒心經(jīng)營、安心發(fā)展。　　據(jù)統(tǒng)計，今年第三季度，永州經(jīng)開區(qū)共簽約投資5000萬元以上項目9個，總投資117億元，均為先進電子器件、先進裝備制造、新能源新材料產(chǎn)業(yè)項目。

　　9月7日，一輛掛載38節(jié)車廂、滿載輪胎生產(chǎn)設備及原材料的首班玲瓏輪胎供應鏈專列，駛入塞爾維亞首都貝爾格萊德以北約50公里的因吉亞鐵路集裝箱場站。　　這趟列車從青島上合示范區(qū)發(fā)出，經(jīng)阿拉山口口岸出境，途經(jīng)6個國家，行程超過1萬公里。　　玲瓏國際（歐洲）有限公司是中國輪胎企業(yè)首個歐洲工廠。今年，歐洲玲瓏隨著產(chǎn)能不斷提升，對原材料和設備的進口需求急劇增加。為應對這一挑戰(zhàn)，玲瓏輪胎與山東高速展開對接，在雙方深入溝通和緊密合作下，山東高速齊魯號迅速響應，為歐洲玲瓏量身打造“中塞班列”定制化班列服務，并開通了首班玲瓏輪胎供應鏈專列。　　實際運行數(shù)據(jù)顯示，中歐班列的運輸時效約為35天左右，相比傳統(tǒng)海運模式縮短了近一個月的時間，為歐洲玲瓏的生產(chǎn)計劃調(diào)整和市場響應速度提供了有力保障。　　今年3月底以來，“中塞班列”已為歐洲玲瓏累計發(fā)運超過1000TEU的原材料和設備等物資，有效改善玲瓏原先依賴海運的出口狀況，降低運輸過程中的不確定性和風險，增強了其全球供應鏈的可靠性和韌性，進一步提升工廠的生產(chǎn)效率和市場響應速度，為企業(yè)拓展國際市場奠定堅實基礎。　　隨著歐洲玲瓏項目的全面量產(chǎn)，山東中歐班列塞爾維亞集結中心將依托其獨特的地理位置和完善的物流網(wǎng)絡，為歐洲玲瓏提供更加個性化的物流解決方案，為工廠的生產(chǎn)運營和周邊市場的穩(wěn)定供貨提供強有力的支持與保障，助力公司在歐洲及全球市場的競爭中保持領先地位。

　　近年來，雙星、賽輪、森麒麟等青島輪胎企業(yè)不斷向上發(fā)力升級，不僅通過并購的方式拿到世界知名品牌，更是通過技術研發(fā)逐漸占領海外市場。前不久，多家青島輪胎企業(yè)發(fā)布半年報，市場占有率大幅攀升的同時，利潤也實現(xiàn)大幅增長。輪胎企業(yè)利潤大幅增長　　賽輪輪胎發(fā)布的2024年半年度報告顯示，公司上半年營業(yè)收入、歸母凈利潤等主要經(jīng)營指標均達到歷史同期最好水平。實現(xiàn)營業(yè)收入151.54億元，同比增長30.29％；歸母凈利潤21.51億元，同比增長105.77％。今年上半年，上游原材料及海運成本震蕩上行，賽輪輪胎通過高毛利產(chǎn)品放量，銷售毛利率達到28.77％，較去年同期增長4.79個百分點。　　森麒麟2024年半年度營收、利潤雙創(chuàng)同期歷史新高，實現(xiàn)營業(yè)收入41.1億元，同比增16.21％；實現(xiàn)歸母凈利潤10.77億元，同比增長77.71％。　　此外，雙星旗下錦湖輪胎2024年上半年整體業(yè)績同樣實現(xiàn)快速增長。錦湖輪胎上半年實現(xiàn)收入115.5億元，同比增長8.7％，特別是二季度實現(xiàn)收入同比增長12.7％。上半年實現(xiàn)利潤11.9億元，同比增長245％，今年上半年利潤已接近去年全年利潤水平。　　不僅僅是利潤的大幅增長，在品牌影響力方面，青島輪胎企業(yè)也在持續(xù)攀升。8月22日，《2024全球汽車供應鏈核心企業(yè)競爭力白皮書》發(fā)布。雙星集團榮登“2024全球汽車供應鏈百強”和“2024中國汽車供應鏈百強”兩個榜單。其中，“全球百強”榜單中雙星位列第99位，輪胎行業(yè)第11位；“中國百強”榜單中雙星位列第12位，輪胎行業(yè)第2位。中外傳播智庫不久前發(fā)布《2024中國品牌影響力指數(shù)報告》，在“輪胎品牌影響力TOP10名單”中，青島雙星、賽輪、森麒麟入選。海外基地布局優(yōu)勢明顯　　利潤的快速增長，背后的主要動力還是銷量的快速增長。賽輪輪胎作為首家在海外建廠并最早擁有兩個海外規(guī)模化生產(chǎn)基地的中國輪胎企業(yè)，上半年公司積極推進柬埔寨、墨西哥、印度尼西亞等輪胎生產(chǎn)項目建設。截至目前，公司共規(guī)劃年產(chǎn)2600萬條全鋼子午胎、1.03億條半鋼子午胎和44.7萬噸非公路輪胎，充分保障全球產(chǎn)能儲備。隨著產(chǎn)能釋放，賽輪輪胎上半年實現(xiàn)輪胎產(chǎn)量3541.06萬條，銷量為3454.37萬條，同比分別增長37.89％、37.56％。公司全鋼、半鋼和非公路三類輪胎產(chǎn)品的產(chǎn)銷量均創(chuàng)歷史同期最好水平。　　依托世界首創(chuàng)液相混煉技術推出的液體黃金輪胎以及公司長期研發(fā)攻關突破的巨胎，是賽輪輪胎著力打造的兩大核心產(chǎn)品。上半年賽輪全面發(fā)力，推出更多品類的液體黃金輪胎，產(chǎn)品性能也獲得了消費者的廣泛認可。憑借產(chǎn)品優(yōu)異的性能和質(zhì)量，已進入比亞迪、奇瑞、吉利、長安、蔚來、北汽、越南Vinfast等多家國內(nèi)外汽車企業(yè)的輪胎供應商名錄。另外，賽輪還深耕非公路輪胎領域，巨型工程子午胎目前已向北方重工、三一重工、徐工集團等企業(yè)供貨。　　森麒麟積極響應國家“一帶一路”倡議進行全球化布局，首先借助在青島工廠成功實踐的智能制造經(jīng)驗，于2014年在泰國投資建設了年產(chǎn)1000萬條半鋼胎的“智造”基地并成功運營，成為“一帶一路”樣板項目。公司泰國二期600萬條半鋼及200萬條全鋼“智造”項目于2023年大規(guī)模投產(chǎn)運行，目前公司摩洛哥及西班牙“智造”基地正迅速推進。　　錦湖輪胎產(chǎn)品競爭力大幅提升拉動盈利大幅增長，包括高收益輪胎在內(nèi)的替換（RE）輪胎市場的綜合增長，同時進一步擴大了原配（OE）輪胎供應。今年上半年，大尺寸輪胎占總銷售額的比重約為41％，創(chuàng)下了近6年來的最高紀錄，為錦湖輪胎業(yè)績增長發(fā)揮了重要作用。

　　近日，海墾集團黨委書記、董事長包洪文率隊，先后出訪荷蘭、意大利。　　此舉旨在學習借鑒海外企業(yè)先進農(nóng)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗，推介海墾集團優(yōu)勢資源。　　此次出訪，海墾集團旗下海南橡膠與印度阿波羅輪胎旗下荷蘭子公司，簽訂EUDR橡膠購買合同；　　與意大利普羅美通公司，簽訂天然橡膠EUDR產(chǎn)品戰(zhàn)略合作協(xié)議。　　雙方將發(fā)揮自身優(yōu)勢，在天然橡膠原材料采購、供應流程、成品生產(chǎn)上，深入合作。　　此外，包洪文調(diào)研了合盛公司旗下兩家核心企業(yè)。　　他了解兩家公司在歐洲的產(chǎn)業(yè)布局，以及整體運營情況。　　指導企業(yè)做好降本增效、提升產(chǎn)品競爭力、增加銷量等工作。　　包洪文還先后拜訪泰爾訥普市長范?梅里恩博爾、泰爾訥普港務局北海港商務負責人Peter Geertse。　　考察團推介海南自貿(mào)港優(yōu)惠政策，同時探討在倉儲物流等方面的合作可能性。

　　9月9日，玲瓏輪胎與世界豪門足球俱樂部切爾西，正式達成多年合作協(xié)議。　　玲瓏輪胎成為切爾西俱樂部的全球官方輪胎合作伙伴。　　未來幾個賽季，玲瓏輪胎的品牌形象，將頻繁亮相于斯坦福橋球場。　　其中覆蓋英超聯(lián)賽、足總杯及聯(lián)賽杯等俱樂部男女足重要賽事。　　此外，玲瓏還將通過官方社交媒體、明星球員與品牌互動等形式，進一步深化品牌與球迷之間的情感連接。　　值得一提的是，切爾西球隊專屬大巴車，也將換上玲瓏輪胎。　　據(jù)了解，切爾西足球俱樂部，是英格蘭最古老且最具影響力的足球俱樂部。　　該隊共贏得過6次英格蘭頂級聯(lián)賽冠軍，以及2次歐洲冠軍聯(lián)賽冠軍。　　玲瓏輪胎作為上半年的中國原配輪胎銷冠，一直秉持初心，堅持品質(zhì)至上。　　雙方的合作，不僅是品牌實力與市場影響力的強強聯(lián)合，更是對“追求卓越”精神內(nèi)核的深刻共鳴與共同踐行。

　　9月11日，倍耐力與博世簽署了一項聯(lián)合開發(fā)協(xié)議。該協(xié)議旨在通過集成在輪胎中的傳感器（也稱為胎內(nèi)傳感器），共同開發(fā)基于軟件的全新解決方案和駕駛功能。　　對于駕駛者而言，該解決方案將帶來更高的安全性、舒適性和可持續(xù)性，以及更強的車輛駕駛動態(tài)。博世和倍耐力表示，雙方懷揣著長期合作的共同愿景，將共同探索增強型輪胎信號的計算邏輯，以此作為增強型車輛動態(tài)控制器的潛在輸入。　　據(jù)悉，倍耐力Cyber輪胎是世界上首個基于集成傳感器的輪胎系統(tǒng)，可收集數(shù)據(jù)并將其實時傳送至車輛進行處理。博世已在與超跑制造商帕加尼汽車公司的初步合作項目中開發(fā)出專門適用于倍耐力輪胎的ESP應用。帕加尼 Utopia Roadster搭載的“倍耐力Cyber輪胎”技術可將輪胎的關鍵信息傳輸至ESP控制單元，以便能最佳地利用輪胎的特性和性能，提供更高的安全性和量身定制的駕駛場景。　　作為全球技術和服務供應商，博世為此次開發(fā)合作貢獻了系統(tǒng)級硬件和軟件方面的專業(yè)技術。博世也是MEMS微機電系統(tǒng)）傳感器技術的領導者，并基于“低功耗藍牙”（BLE）標準，開發(fā)并制造輪胎壓力傳感器。　　通過將這一專業(yè)技術與倍耐力的胎內(nèi)裝置技術（包括硬件和軟件、算法和輪胎模型）相結合，將可實現(xiàn)運用功耗極低的BLE技術收集、處理和傳輸實時輪胎數(shù)據(jù)，為車輛的電子控制系統(tǒng)提供參數(shù)。倍耐力和博世現(xiàn)有的目標是將博世MEMS技術應用于輪胎內(nèi)。

　　近日，山東優(yōu)越橡膠智慧倉儲物流基地項目開工儀式，在諸城高新區(qū)舉行。該項目是優(yōu)越橡膠年產(chǎn)1200萬套超高性能環(huán)保乘用車輪胎和年產(chǎn)300萬套綠色智能化載重輪胎項目的配套項目。　　據(jù)了解，優(yōu)越輪胎生產(chǎn)項目占地933畝，總投資51.6億元，分兩期建設。一期項目全部達產(chǎn)后，可日產(chǎn)高性能環(huán)保乘用車輪胎4萬條，年產(chǎn)量1200萬條，年產(chǎn)值近20億元，并解決1000多人的就業(yè)問題。　　目前，優(yōu)越子午胎車間、硫化車間正在安裝調(diào)試設備；檢測車間鋼結構骨架安裝；變電站、實驗中心開始建二層，預計10月份投產(chǎn)。

　　9月6日，雙星隆重舉行柬埔寨輪胎工廠一期項目投產(chǎn)儀式。為響應“一帶一路”倡議，雙星利用其先進的生產(chǎn)技術和經(jīng)驗，與中啟集團在柬埔寨合資建立年產(chǎn)850萬條高性能子午線輪胎的現(xiàn)代化工廠，總投資約2億美元，是雙星集團除中國外的全球第6個工廠，所生產(chǎn)的產(chǎn)品將主要銷售到歐美等發(fā)達國家。　　該工廠的投產(chǎn)，是雙星“當?shù)鼗睉?zhàn)略的重要里程碑，必將加速雙星全球化的步伐。柬埔寨發(fā)展理事會秘書長謝無敵對雙星柬埔寨輪胎工廠的建設給予了高度評價和肯定，并希望雙星能夠帶動更多的中國企業(yè)到柬發(fā)展，同時祝愿雙星能夠創(chuàng)造更多地輝煌。柬埔寨桔井省省長瓦拓對雙星柬埔寨輪胎工廠的投產(chǎn)表示祝賀和感謝，工廠的投產(chǎn)必將為當?shù)亟?jīng)濟增長、創(chuàng)造就業(yè)機會、發(fā)展基礎設施等做出重大貢獻。　　中國駐柬埔寨大使汪文斌表示將大力支持雙星在柬埔寨的發(fā)展，并希望雙星在發(fā)展的同時，注重做好當?shù)鼗母黜椆ぷ鳎嗟匦麄骱屯苿又屑碛颜x。　　雙星集團董事長柴永森對各方的支持表示感謝，并表示將加速二期項目的建設。　　　　雙星集團是青島市屬國有企業(yè)，位列中國制造業(yè)500強。現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)包括輪胎、人工智能和高端裝備，以及廢舊輪胎循環(huán)利用，是全球唯一一個形成自生態(tài)的輪胎企業(yè)。目前，雙星集團輪胎營業(yè)額位居全球第十位、中國第二位，其中轎車胎和海外銷額位居中國企業(yè)第一位，“雙星輪胎”品牌是中國首個價值超千億的輪胎品牌。

　　9月5日，杭州錢塘新區(qū)黨工委書記、錢塘區(qū)委書記金承濤，赴杭州優(yōu)科豪馬調(diào)研。錢塘新區(qū)管委會副主任、副區(qū)長馬于惠，參加此次活動。　　座談會上，金承濤了解了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營情況和下一步發(fā)展規(guī)劃。同時，他詢問優(yōu)科豪馬錢塘智能工廠項目需要協(xié)調(diào)解決的困難和問題。　　金承濤對優(yōu)科豪馬持續(xù)追加投資、擴大產(chǎn)業(yè)布局的發(fā)展成效，給予肯定。他希望企業(yè)全力推動項目快開工、快建設、快投產(chǎn)、快見效。　　優(yōu)科豪馬錢塘智能工廠項目，于今年6月29日簽約。該項目初始年產(chǎn)能為900萬條，總投資19.6億元。　　預計2026年第二季度投產(chǎn)，未來將繼續(xù)擴產(chǎn)。屆時，優(yōu)科豪馬杭州新工廠年產(chǎn)能，將提升至1400萬條。

　　近日，永盛橡膠“基于物聯(lián)網(wǎng)技術的人工智能化半鋼高性能綠色環(huán)保子午胎裝備改造升級項目”，有了新進展。　　該公司新引進的成型機、裁斷機等高端智能制造設備，正在進行緊張有序的調(diào)試。　　26臺自動硫化機調(diào)試完成后已經(jīng)投入生產(chǎn)，每臺硫化機的日產(chǎn)能達到210余條。　　永盛橡膠相關負責人介紹稱，公司計劃打造一個全新的4.0智能工廠。　　其在原有裝備的基礎上，嵌入MES、SCADA等先進制造執(zhí)行數(shù)字化軟件系統(tǒng)，實現(xiàn)從原材料入庫到產(chǎn)品出庫的全流程智能化。　　項目預計10月份投產(chǎn)，可提高生產(chǎn)效率30%，降低能耗10%，日產(chǎn)能達到16000條輪胎。　　資料顯示，上述項目總投資10億元，購置新設備共計182臺（套）。

　　2024 品牌創(chuàng)新發(fā)展與企業(yè)成長論壇在鄂爾多斯舉行。中國品牌建設促進會理事長劉平均、原國家旅游局局長邵琪偉、國家知識產(chǎn)權局商標局原副局長姚坤、中國發(fā)明協(xié)會獨角獸企業(yè)創(chuàng)新分會會長解樹江、南方企業(yè)家雜志社原總策劃兼主編、高端品牌實驗室主任段傳敏等專家出席并做主題演講。　　來自企業(yè)和社會各界代表200多人出席了論壇。世研指數(shù)發(fā)布了《2024中國品牌影響力指數(shù)報告》。報告給出的“輪胎品牌影響力 Top10”榜單中，雙星排名第一位。　　前十名中，建大（排名第八）是中國臺灣制造商，朝陽（排名第四）是中策橡膠旗下的輪胎品牌。其他的8家企業(yè)全是上海證券交易所和深圳證券交易所的上市公司。

　　日前，江蘇淮安新聞報道了庫比森輪胎的項目最新進展。　　在庫比森輪胎（江蘇）有限公司的項目建設現(xiàn)場，智能化生產(chǎn)廠房鋼結構主體安裝已經(jīng)完成，據(jù)項目負責人介紹，整個項目PCR車間主結構和屋面板底板已經(jīng)全部結束，屋面外板和墻面次結構的工作正在進行中，力爭9月20日完工，交付廠房。　　作為省重大項目，庫比森輪胎項目總投資100億元，于今年4月開工建設。目前，一號PCR車間主體已經(jīng)完工，正在做基礎設施建設。　　按照規(guī)劃，9月底設備進場，10月初開始設備調(diào)試，12月份試生產(chǎn)。　　項目現(xiàn)場負責人張東介紹：“項目建設后，有兩個PCR車間，可實現(xiàn)年產(chǎn)高端半鋼子午線輪胎3000萬套；一個TBR車間可生產(chǎn)350萬套全鋼高端子母線輪胎。有自己的研發(fā)中心和三條超一公里上的實驗跑道，滿產(chǎn)之后年產(chǎn)值可達100億元，稅收約3.5億元，可解決就業(yè)3600人。”

　　近日，《2024中國制造業(yè)綜合實力200強暨中國裝備制造業(yè)百強》榜單，正式發(fā)布。　　據(jù)悉，有3家輪胎企業(yè)，登上綜合實力200強榜單。　　包括中策橡膠集團有限公司、賽輪集團股份有限公司、山東玲瓏輪胎股份有限公司。其分別排名第113位、第139位、第157位。　　此外，這3家公司，同時進入裝備制造業(yè)百強榜。中策排名第80位，賽輪排名第86位，玲瓏排名第92位。　　據(jù)了解，該榜單由中國制造企業(yè)協(xié)會發(fā)布。　　這是其對中國制造業(yè)企業(yè)進行全面、科學、獨立調(diào)查研究的成果。　　榜單嚴格按照營業(yè)收入、資產(chǎn)總額、利潤總額、研發(fā)投入、從業(yè)人數(shù)等多維度指標，進行綜合評分。　　同時，邀請百位企業(yè)高管、學者及官員參與評選，保證榜單的權威性與公正性。

　　8月29日，風神輪胎股份有限公司披露2024年半年度報告。　　財報顯示，上半年，風神股份實現(xiàn)營業(yè)收入31.49億元，同比（下同）增長13.56%；實現(xiàn)歸股凈利潤2.31億元，增長35.69%。　　該公司表示，業(yè)績增長的原因主要有以下幾方面。　　國內(nèi)市場，輪胎行業(yè)整體延續(xù)向好態(tài)勢，該公司抓住機遇，持續(xù)推進產(chǎn)品結構升級和優(yōu)化市場結構調(diào)整，推出新產(chǎn)品，精準營銷，國內(nèi)市場銷量增長23.46%，銷售收入增長22.33%。　　海外市場，上半年全球經(jīng)濟形勢下行，客戶購買力下降，面對海外市場競爭加劇、海運費上漲等不利因素，該公司通過渠道下沉積極開拓弱勢市場、優(yōu)化優(yōu)勢市場產(chǎn)品結構，增加銷售機會，銷量增長11.87%，銷售收入增長5.56%。