国产一级视频久久-国产一级特黄aaaa大片野外-国产一级特黄aa级特黄裸毛片-国产一级性片-亚洲4区-亚洲69

　　近日，全球輪胎25強(qiáng)榜單出爐，毋庸置疑，米其林連續(xù)第七年成為世界上最有價(jià)值和最強(qiáng)的輪胎品牌。　　中國(guó)有6大輪胎品牌（含臺(tái)灣）進(jìn)入此次榜單，是上榜品牌數(shù)量最多的地區(qū)。分別是賽輪輪胎、玲瓏輪胎、森麒麟輪胎、正新橡膠、建大橡膠、三角輪胎。　　2024年全球輪胎25榜單中，賽輪輪胎和玲瓏輪胎仍然穩(wěn)定在榜單的第11名和第12名。其中，玲瓏輪胎表現(xiàn)搶眼，其品牌價(jià)值實(shí)現(xiàn)了11%的增長(zhǎng)，達(dá)到了7.99億美元。隨著品牌價(jià)值的穩(wěn)步上升，玲瓏輪胎在全球輪胎行業(yè)中的地位也進(jìn)一步增強(qiáng)。賽輪輪胎的品牌價(jià)值增長(zhǎng)10%，至8.01億美元。　　此外，森麒麟輪胎（Sentury Tire）的品牌價(jià)值增長(zhǎng)顯著，以3.77億美元的品牌價(jià)值位列第18名，較2023年增長(zhǎng)了17%，成為中國(guó)輪胎品牌中價(jià)值增長(zhǎng)最快的品牌。海外需求的增長(zhǎng)是推動(dòng)森麒麟品牌價(jià)值顯著提升的主要因素。　　三角輪胎（Triangle Tire）也在2024年的榜單中實(shí)現(xiàn)了飛躍，從第28位躍升至第25位，進(jìn)入全球前25強(qiáng)行列。三角輪胎在乘用車、商用車和非公路輪胎市場(chǎng)的全面布局，使其在全球各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中占有一席之地。　　隨著產(chǎn)品供應(yīng)的增加，預(yù)計(jì)中國(guó)輪胎品牌的影響力將進(jìn)一步增強(qiáng)。在未來三到五年內(nèi)，全球輪胎品牌價(jià)值排行榜的第一梯隊(duì)中，有望出現(xiàn)中國(guó)輪胎企業(yè)的身影，展現(xiàn)更強(qiáng)的品牌影響力。來源：輪胎國(guó)際視角（R-11）

　　6月6日，江蘇省淮安市委書記史志軍，到淮安區(qū)調(diào)研推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)工作。　　市委常委、組織部部長(zhǎng)孫虎等，參加活動(dòng)。　　史志軍一行調(diào)研了江蘇省重大項(xiàng)目—庫(kù)比森輪胎（江蘇）有限公司輪胎生產(chǎn)項(xiàng)目。　　他們現(xiàn)場(chǎng)查看項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，仔細(xì)詢問產(chǎn)品門類、生產(chǎn)工藝、市場(chǎng)前景等情況。　　史志軍叮囑企業(yè)負(fù)責(zé)人，要搶抓市場(chǎng)機(jī)遇加快發(fā)展，錨定高端化智能化綠色化發(fā)展方向；　　持續(xù)提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占領(lǐng)先機(jī)。　　據(jù)了解，庫(kù)比森輪胎項(xiàng)目總投資100億元，占地968畝。　　整個(gè)項(xiàng)目分兩期建設(shè)，一期建設(shè)期為18個(gè)月。　　建成后，可年產(chǎn)3000萬套高端半鋼輪胎、350萬套全鋼胎。來源：輪胎世界網(wǎng)（R-11）

　　6月5日，中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)印發(fā)《2024 年度科技指導(dǎo)計(jì)劃》，共有38個(gè)項(xiàng)目列入計(jì)劃，其中研發(fā)類30項(xiàng)，推廣類8項(xiàng)。　　經(jīng)過征集、篩選和評(píng)審，兩項(xiàng)輪胎技術(shù)列為年度計(jì)劃的推廣類技術(shù)。　　完成單位和技術(shù)內(nèi)容分別是：　　1.北京化工大學(xué)完成的“高性能輪胎全電磁感應(yīng)加熱直壓硫化技術(shù)和裝備”　　該技術(shù)提出了輪胎直壓硫化工藝，利用高剛性高導(dǎo)熱的可控伸縮金屬內(nèi)模具代替?zhèn)鹘y(tǒng)硫化膠囊。通過電磁感應(yīng)加熱方式對(duì)高導(dǎo)熱內(nèi)外金屬模具加熱，硫化能效降低的同時(shí)，硫化效率大幅提高。　　從技術(shù)指標(biāo)完成情況看，輪胎質(zhì)量方面：產(chǎn)品動(dòng)平衡34%，徑向力波（RFV）21%，硫化效應(yīng)均勻性40%，硫化效率13.8%。節(jié)能減碳方面：能耗86.28%，碳排放量79.88%，能源采購(gòu)成本68.98%。　　2.上海崮德智能科技有限公司的“橡膠輪胎激光刻字智能解決方案”　　該技術(shù)由六軸機(jī)器人、3D 激光視覺系統(tǒng)、激光雕刻系統(tǒng)以及麥克納姆輪萬向?qū)χ袡C(jī)構(gòu)組成。生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拍 15～23 秒，刻字清晰美觀，平整光滑、無膠邊，可靈活實(shí)現(xiàn)DIY個(gè)性化定制。　　從技術(shù)指標(biāo)完成情況看，輪胎中心定位≤10mm，機(jī)械手定位精度±0.02mm，視覺 3D 定位±0.02mm，鐳射位置精度≤±2mm，時(shí)效≤23秒/條輪胎。　　據(jù)悉，石化聯(lián)合會(huì)自2011年即啟動(dòng)科技指導(dǎo)計(jì)劃編制工作，旨在深入貫徹創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，推動(dòng)行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和科技成果轉(zhuǎn)化，促進(jìn)新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化和規(guī)模化應(yīng)用。來源：中國(guó)橡膠網(wǎng)（R-11）

　　2024年6月4日-6日，備受矚目的德國(guó)科隆展在科隆會(huì)議展覽中心舉行。此次展會(huì)，玲瓏隆重發(fā)布輪胎行業(yè)首條應(yīng)用了衣康酸酯生物基橡膠、可回收炭黑等可持續(xù)發(fā)展材料含量高達(dá)79%的綠色環(huán)保輪胎，以及多款中高端創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品，全面詮釋和展現(xiàn)玲瓏在綠色出行和技術(shù)突破上的堅(jiān)定承諾和領(lǐng)先力。　　此次玲瓏的展臺(tái)設(shè)計(jì)和搭建材料均緊密圍繞可持續(xù)發(fā)展理念展開，不僅體現(xiàn)了玲瓏對(duì)于環(huán)保的深度關(guān)切，也向全球觀眾展示了公司在降低滾阻、增強(qiáng)耐磨性、提升操控性以及減少碳排放等方面的創(chuàng)新成果。玲瓏79%可持續(xù)環(huán)保輪胎　　玲瓏首次展出的79%可持續(xù)環(huán)保輪胎，無疑成為了展會(huì)的明星產(chǎn)品。這款輪胎使用了超79%的可持續(xù)原材料，居世界領(lǐng)先水平，其中包括蒲公英橡膠等各種可循環(huán)和可再生材料，顯著減少了輪胎生產(chǎn)過程中對(duì)石化產(chǎn)品的依賴。　　同時(shí)，結(jié)合玲瓏輕量化技術(shù)，產(chǎn)品在濕地性能、噪音性能和滾阻性能等方面均達(dá)到了歐盟最高等級(jí)A等級(jí)。該輪胎還是玲瓏在歐洲市場(chǎng)第一條搭載HLC高負(fù)載技術(shù)輪胎，以及第一條配備RFID芯片的輪胎。接下來，79%可持續(xù)環(huán)保輪胎將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用，屆時(shí)將為用戶帶去更為舒適、安全的駕駛體驗(yàn)，也為環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。　　此外，為了滿足歐洲乃至全球用戶的多樣化需求，玲瓏在展會(huì)上重點(diǎn)展示了專為卡客車打造的E-PLUS01S及E-PLUS01D等產(chǎn)品，以及以MASTER家族全系列乘用車輪胎，如Comfort Master、Sport Master、Grip Master C/S、Grip Master 4S等，全面涵蓋了賽車、轎車、SUV、越野車、輕卡/輕客等車型，以及夏季胎、全季胎、冬季胎等品類，展示了玲瓏在適應(yīng)不同市場(chǎng)需求方面的前瞻性思維。　　其中，全球首發(fā)、針對(duì)歐洲市場(chǎng)推出的玲瓏MASTER家族新成員—GRIP MASTER WINTER冬季胎在之前的極限性能測(cè)試中表現(xiàn)卓越，雪地、濕滑、水漂等性能均優(yōu)于對(duì)比測(cè)試的國(guó)際一線競(jìng)品，特別是其濕地抓地力達(dá)到了歐洲標(biāo)簽最高等級(jí)A級(jí)，顯示了其在冬季各種路面條件下出眾的安全性和穩(wěn)定性。　　多年來，玲瓏輪胎始終將可持續(xù)發(fā)展作為企業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力。此次科隆展，正是玲瓏對(duì)綠色出行承諾的具體體現(xiàn)。未來，玲瓏將深耕技術(shù)創(chuàng)新，不斷優(yōu)化產(chǎn)品性能，同時(shí)致力于降低對(duì)環(huán)境的影響，將安全、性能與可持續(xù)發(fā)展緊密結(jié)合，為全球用戶提供更高品質(zhì)、更環(huán)保的出行解決方案。來源：輪胎國(guó)際視角（R-11）

　　近日，四川輪胎橡膠（集團(tuán)）股份有限公司、山東昊華輪胎，接受了媒體的探訪。　　據(jù)介紹，兩家企業(yè)正在加緊趕制訂單，生產(chǎn)線均滿負(fù)荷運(yùn)行。四川輪胎　　四川輪胎車間內(nèi)，各類機(jī)械生產(chǎn)節(jié)奏拉滿，一條條輪胎依次下線。　　該公司副總經(jīng)理郭建勇稱，開年以來，市場(chǎng)需求旺盛，公司正滿負(fù)荷生產(chǎn)。　其出口市場(chǎng)需求占比74.24%，一季度出口訂單同比增長(zhǎng)近241%。　　從訂單上來看，出口巴西、加拿大、中東等國(guó)家和地區(qū)的市場(chǎng)，有新突破。　　特別是新開發(fā)的墨西哥客戶，公司已經(jīng)啟動(dòng)60萬美元的訂單發(fā)貨。　　輪胎訂單的增長(zhǎng)，也倒逼企業(yè)不得不擴(kuò)大產(chǎn)能。　　目前，四川輪胎正加快實(shí)施200萬條擴(kuò)能項(xiàng)目，預(yù)計(jì)今年9月份投產(chǎn)。昊華輪胎　　昊華輪胎車間里，一排排機(jī)器隆隆作響，一條條生產(chǎn)線高效運(yùn)轉(zhuǎn)。　　工人忙碌有序，正在加緊生產(chǎn)國(guó)外訂單。　　　昊華輪胎相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前公司各生產(chǎn)線滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，訂單已排至兩個(gè)月后。　　1-4月份，其工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)21億元，同比增長(zhǎng)16%，出口同比增長(zhǎng)14%。　　近年來，昊華輪胎不斷加大項(xiàng)目建設(shè)力度，推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。　　同時(shí)，該公司正在布局海外工廠，在越南規(guī)劃了1440萬套產(chǎn)能。來源：輪胎世界網(wǎng)（R-11）

　　6月4日，山東省重點(diǎn)項(xiàng)目和鄉(xiāng)村振興現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)與會(huì)人員，在山東省委書記、省人大常委會(huì)主任林武的帶領(lǐng)下，來到華勤集團(tuán)觀摩考察。　　濟(jì)寧市委書記林紅玉，市委副書記、市長(zhǎng)于永生，華勤集團(tuán)黨委書記牛宜順、董事長(zhǎng)牛騰、總經(jīng)理牛飛等陪同。　　林武一行先后觀摩了華勤國(guó)際交流展示中心、倍耐力亞太區(qū)研發(fā)創(chuàng)新中心、新能源汽車零部件項(xiàng)目產(chǎn)品展區(qū)和高強(qiáng)力鋼簾線項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。　　隨后，考察團(tuán)聽取了企業(yè)經(jīng)營(yíng)、對(duì)外合作、技術(shù)創(chuàng)新、項(xiàng)目建設(shè)等情況匯報(bào)，察看產(chǎn)品展示、研發(fā)場(chǎng)所和實(shí)驗(yàn)設(shè)備，詳細(xì)了解產(chǎn)品性能、研發(fā)投入、市場(chǎng)銷售等情況，與企業(yè)負(fù)責(zé)人和外籍員工親切交談。　　得知華勤集團(tuán)近期又與全球領(lǐng)先的新能源汽車零部件制造商達(dá)成新的合資合作協(xié)議，林武非常高興，表示要大力支持外資企業(yè)在山東投資興業(yè)，與本土優(yōu)勢(shì)企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、共贏發(fā)展。　　觀摩過程中，林武對(duì)華勤集團(tuán)長(zhǎng)期堅(jiān)持高端制造，勇于開放合作，實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，推進(jìn)綠色發(fā)展取得的優(yōu)異業(yè)績(jī)予以充分肯定和高度評(píng)價(jià)。、　　他表示，希望華勤繼續(xù)堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展不動(dòng)搖，堅(jiān)持開放發(fā)展不動(dòng)搖，為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展再立新功。來源：中國(guó)橡膠網(wǎng)（R-11）

　　日前，有道輪胎有限公司“年產(chǎn)200萬套高性能全鋼載重子午胎生產(chǎn)線擴(kuò)建項(xiàng)目”，在相關(guān)部門備案。　　據(jù)悉，這個(gè)項(xiàng)目，總投資額高達(dá)10.02億元。　　其通過對(duì)現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行技改，增加新設(shè)備、應(yīng)用新工藝，進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)。　　擴(kuò)建完成后，有道輪胎的年產(chǎn)能，將達(dá)到400萬套。　　目前，該項(xiàng)目已經(jīng)列為山東省淄博市重大項(xiàng)目。　　據(jù)介紹，今年以來，有道輪胎的銷售持續(xù)火爆，產(chǎn)品供不應(yīng)求。　　面對(duì)較好的市場(chǎng)形勢(shì)，這家公司計(jì)劃擴(kuò)產(chǎn)，并進(jìn)一步提升產(chǎn)品性能。　　資料顯示，有道輪胎成立于2010年，具備全系列產(chǎn)品的自主研發(fā)能力。　　其銷售網(wǎng)絡(luò)，遍及亞、歐、美、非等100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。來源：輪胎世界網(wǎng)（R-11）

　　6月4日，福建省委副書記、省長(zhǎng)趙龍到泉州石獅調(diào)研，期間走訪了石獅建新輪胎項(xiàng)目。　　走訪過程中，趙龍?jiān)敿?xì)聽取企業(yè)產(chǎn)業(yè)布局和產(chǎn)品工藝等情況介紹。　　他鼓勵(lì)企業(yè)聚力科技創(chuàng)新，深耕細(xì)分領(lǐng)域，不斷向產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈價(jià)值鏈高端攀升。　　他指出，要堅(jiān)定不移發(fā)展以制造業(yè)為基礎(chǔ)的實(shí)體經(jīng)濟(jì)，培優(yōu)扶強(qiáng)“鏈主”企業(yè)，大力培育“專精特新”企業(yè)，強(qiáng)化政策落地兌現(xiàn)，打造更好營(yíng)商環(huán)境，扎實(shí)推動(dòng)縣域重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。　　石獅建新輪胎項(xiàng)目投資約81.82億元，主要生產(chǎn)工程及礦山輪胎，新生產(chǎn)線正陸續(xù)投入使用。　　一期投資37.75億元，建設(shè)用地564.6畝；二期投資44.06億元，建設(shè)用地635.4畝。　　全部建成后，可年產(chǎn)工礦胎150萬條、工程巨胎10萬條、半鋼胎1300萬條。來源：中國(guó)橡膠網(wǎng)（R-11）

　　米蘭，2024年6月4日。倍耐力在歐洲最重要的輪胎展——2024年德國(guó)科隆國(guó)際輪胎展上大放異彩，帶來了全新的四季胎及其它產(chǎn)品，展示了其尖端技術(shù)和對(duì)可持續(xù)發(fā)展的堅(jiān)定承諾。　　本次展會(huì)上亮相的倍耐力P Zero Winter 2，是一款適用于高性能汽車的冬季胎，推出的所有規(guī)格均享有歐洲輪胎標(biāo)簽的濕地抓地力最高評(píng)級(jí)。該系列共有13款規(guī)格配備了專為純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車輛研發(fā)打造的電動(dòng)車輪胎技術(shù)ELECT?。這些輪胎采用超過50%的生物基或可循環(huán)材料制成（經(jīng)獨(dú)立認(rèn)證），這些材料將在展臺(tái)的可持續(xù)發(fā)展區(qū)域展出。　　一款專為寶馬7系設(shè)計(jì)的P Zero Winter 2輪胎也在展會(huì)上亮相：這是首款滾動(dòng)阻力達(dá)到“A級(jí)”的冬季汽車輪胎。這一關(guān)鍵特性尤其適用于電動(dòng)車，能夠節(jié)省能源，并在單次充電后行駛更多里程。　　在科隆國(guó)際輪胎展上展出的另外兩款專為歐洲市場(chǎng)打造的輪胎是 Powergy Winter 和 Powergy All Season SF。這兩款輪胎與三年前推出的夏季胎相輔相成，完善了Powergy輪胎系列。該系列產(chǎn)品專為尋找經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，且兼具安全性、節(jié)能性和舒適性解決方案的駕駛者設(shè)計(jì)。　　倍耐力展臺(tái)還展出一款配備倍耐力CYBER?輪胎技術(shù)和Track Adrenaline系統(tǒng)的輪胎——為奧迪RS 4 Avant 25周年紀(jì)念版打造的 P Zero Trofeo RS。這款輪胎專為賽道愛好者設(shè)計(jì)，通過輪胎內(nèi)部傳感器驅(qū)動(dòng)的手機(jī)app提供 “虛擬助手”，幫助駕駛者在賽道上充分利用其汽車輪胎套件。　　倍耐力P Zero Winter 2輪胎，通過3D溝槽技術(shù)實(shí)現(xiàn)雪地控制，并且整個(gè)系列的濕地抓地力均達(dá)到“A級(jí)”。搭載電動(dòng)車輪胎技術(shù)ELECT?的規(guī)格都采用超過50%的生物基或可循環(huán)材料*。除了售后市場(chǎng)系列外，還有約30個(gè)與汽車制造商的原配項(xiàng)目。專為寶馬7系設(shè)計(jì)的P Zero Winter 2，與車輛的特性相得益彰，是首款在滾動(dòng)阻力上達(dá)到“A級(jí)”的冬季胎。　　倍耐力推出P Zero Winter 2，一款標(biāo)桿性冬季胎的進(jìn)化版，專為高性能車型設(shè)計(jì)。倍耐力的研發(fā)團(tuán)隊(duì)利用虛擬設(shè)計(jì)技術(shù)創(chuàng)造了一款與前代完全不同的產(chǎn)品，前代產(chǎn)品已在不同駕駛條件下展示了卓越的性能。　　這款新輪胎專為純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車輛研發(fā)打造，推出13款規(guī)格，均采用倍耐力電動(dòng)車輪胎技術(shù)ELECT?，旨在增強(qiáng)電動(dòng)汽車特性。這些搭載電動(dòng)車輪胎技術(shù)ELECT?的P Zero Winter 2輪胎還配備了倍耐力噪音消除系統(tǒng)PNCS?，通過應(yīng)用在輪胎內(nèi)壁的吸音裝置，將滾動(dòng)噪音降低至3 dB。　　此外，搭載電動(dòng)車輪胎技術(shù)ELECT?的P Zero Winter 2替換輪胎系列采用超過50%的生物基或可循環(huán)材料*（根據(jù)ISO 14021標(biāo)準(zhǔn)通過第三方認(rèn)證）。這一特點(diǎn)可以通過胎側(cè)的定制標(biāo)識(shí)識(shí)別，這是倍耐力最近引入的一個(gè)標(biāo)識(shí)，用于識(shí)別含有至少50%可持續(xù)材料的產(chǎn)品。　　P Zero Winter 2的胎面采用單導(dǎo)向設(shè)計(jì)，與其前代的不對(duì)稱胎面花紋明顯不同。得益于整個(gè)輪胎接地面積均勻的剛度和抓地力，新設(shè)計(jì)不僅在雪地上表現(xiàn)出色，而且在干燥路面上也有更好的制動(dòng)和操控性。細(xì)小溝槽具有3D結(jié)構(gòu)，可確保輪胎在整個(gè)使用周期內(nèi)保持穩(wěn)定的節(jié)能性，橡膠接觸地面的部分較寬，然后向內(nèi)變窄，這增強(qiáng)了在積雪路面上的抓地力，同時(shí)優(yōu)化了駕駛性能。主溝槽之間由較小的溝槽橫向連接，組成一種在各種駕駛條件下都能保證在濕滑路面上具有附著力的花紋。　　胎面配方的設(shè)計(jì)旨在不同的冬季路面上提供平衡和安全的性能。特別是，新款P Zero Winter 2系列均享有歐洲輪胎標(biāo)簽的濕地抓地力最高評(píng)級(jí)（A級(jí)）。　　新的替換輪胎系列包括18到22英寸的35款規(guī)格。此外，還與全球知名汽車制造商開展了多個(gè)原配項(xiàng)目，例如梅賽德斯的AMG GT，以及阿斯頓馬丁即將發(fā)布的車型。寶馬是首批選擇這款新產(chǎn)品的汽車制造商之一，已將P Zero Winter 2認(rèn)證為7系的冬季裝配，增強(qiáng)這款車的特定特性。P Zero Winter 2 的設(shè)計(jì)旨在縮小與同類夏季產(chǎn)品的傳統(tǒng)性能差距，即使在最寒冷的季節(jié)，也能為寶馬電動(dòng)轎車提供駕駛樂趣和舒適性。這是首款滾動(dòng)阻力低至足以獲得歐洲輪胎標(biāo)簽 “A級(jí)”認(rèn)證的冬季胎。　　倍耐力和寶馬集團(tuán)聯(lián)合推出了專為寶馬7系設(shè)計(jì)的全新P Zero Winter 2，得益于其在滾動(dòng)阻力方面已達(dá)到歐盟輪胎標(biāo)簽最高的“A級(jí)”，這款20英寸輪胎具有出眾的續(xù)航能力。此次合作也為純電動(dòng)汽車輪胎樹立了新的標(biāo)桿，在不影響舒適性的情況下，為駕駛者提供卓越的駕駛體驗(yàn)及更長(zhǎng)的續(xù)航里程，即使在冬季不同路面條件下均有出色的性能表現(xiàn)。　　所有寶馬集團(tuán)精心篩選的輪胎均專為寶馬車型所研發(fā)，達(dá)到最高的質(zhì)量和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，才有資格被授予寶馬特有的星標(biāo)認(rèn)證。這確保了寶馬集團(tuán)車型上的輪胎滿足寶馬設(shè)定的嚴(yán)格要求，提供出色的性能支持及安全性。這與倍耐力所追求的精致契合理念一致，即為每款車型打造量身定制的輪胎。　　與夏季胎相比，為了有效提高輪胎在雪地和潮濕寒冷瀝青路面上的抓地力，冬季胎采用的橡膠配方和胎面花紋設(shè)計(jì)會(huì)產(chǎn)生更高的滾動(dòng)阻力，從而影響了汽車的續(xù)航里程。與倍耐力合作研發(fā)的新款P Zero Winter 2輪胎彌補(bǔ)了這些缺點(diǎn)，相較于標(biāo)準(zhǔn)冬季胎，純電動(dòng)寶馬7系的續(xù)航里程延長(zhǎng)了50公里，這一技術(shù)進(jìn)步歸因于在胎面花紋和胎面配方的重大突破。　　倍耐力和寶馬集團(tuán)旨在通過在技術(shù)可行的環(huán)節(jié)中使用可再生材料，并減少工廠二氧化碳排放，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，基于此目標(biāo)，P Zero Winter 2應(yīng)運(yùn)而生。這一合作伙伴關(guān)系也展現(xiàn)了倍耐力和寶馬集團(tuán)倡導(dǎo)綠色出行的共同愿景，以及雙方進(jìn)一步突破輪胎技術(shù)壁壘的決心。P Zero Winter 2將于今年8月起適配于寶馬7系。目標(biāo)是將這項(xiàng)新技術(shù)推廣到未來寶馬的其他車型，首先是2024年下半年推出的新款寶馬X3。來源：車與輪（R-11）

　　近日，青島森麒麟輪胎股份有限公司摩洛哥工廠，有了新進(jìn)展。　　目前，該工廠主體架構(gòu)基本完工，成型車間等均已完成封頂。其余車間鋼結(jié)構(gòu)搭建也基本完成，部分地面開始進(jìn)行混凝土澆筑。待地面硬化完成后，生產(chǎn)設(shè)備便可進(jìn)場(chǎng)安裝調(diào)試。　　項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，目前來看，施工速度超預(yù)期，且質(zhì)量很好。　　據(jù)介紹，森麒麟在全球訂購(gòu)的設(shè)備，大部分已經(jīng)發(fā)貨，正運(yùn)往工廠的途中。新工廠的基建、設(shè)備安裝調(diào)試等各項(xiàng)工作，均在按照計(jì)劃執(zhí)行。　　其目標(biāo)，是確保9月底實(shí)現(xiàn)首胎下線，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)能快速爬坡，投產(chǎn)即達(dá)產(chǎn)”。　　據(jù)悉，如此快的建設(shè)速度，離不開森麒麟董事長(zhǎng)秦龍的盡心竭力。動(dòng)工伊始，他曾在現(xiàn)場(chǎng)盯了三個(gè)月，處理協(xié)調(diào)各項(xiàng)事宜；現(xiàn)在每天必聽項(xiàng)目進(jìn)展的匯報(bào)。　　秦龍表示，摩洛哥工廠自動(dòng)化程度高、地理位置優(yōu)越，預(yù)計(jì)毛利率會(huì)更高。待建成后，森麒麟的產(chǎn)能布局，將形成黃金三角拼圖。　　其與中、泰兩大工廠互相依仗，能大幅提升企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。　　資料顯示，森麒麟摩洛哥工廠位于丹吉爾市，規(guī)劃年產(chǎn)能為1200萬條。　　項(xiàng)目分兩期建設(shè)，總投資高達(dá)34.58億元。來源：輪胎世界網(wǎng)（R-11）

　　近日，歐洲橡膠雜志(European Rubber Journal) 5/6月刊，公布了2023年全球橡膠機(jī)械行業(yè)企業(yè)的銷售收入排名，軟控（MESNAC）蟬聯(lián)第一。　　面對(duì)復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，軟控在橡膠機(jī)械業(yè)務(wù)穩(wěn)扎穩(wěn)打，在單機(jī)智能化、車間智能化和輪胎工廠智能化以及整體智能制造等方面的能力和水平不斷提升，積極推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、平臺(tái)化構(gòu)建和國(guó)際化運(yùn)營(yíng)。2023年，軟控持續(xù)研發(fā)投入，各產(chǎn)品線明星產(chǎn)品布局相對(duì)完善，完成9項(xiàng)新產(chǎn)品攻關(guān)并推向市場(chǎng)。　　圍繞全球市場(chǎng)，軟控秉承“面向客戶，持續(xù)創(chuàng)新”企業(yè)精神，搭建全球化研發(fā)、制造、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，整合世界先進(jìn)資源，為全球客戶提供專業(yè)化、本地化的服務(wù)。　　未來，軟控將加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，積極踐行可持續(xù)行動(dòng)計(jì)劃，推進(jìn)綠色低碳技術(shù)的研發(fā)，為全球橡膠機(jī)械行業(yè)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。來源：橡塑裝備網(wǎng)（R-11）

　　5月30日，雙錢集團(tuán)與中化學(xué)裝備科技集團(tuán)，舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。　　雙錢集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)章萬友，中化學(xué)裝備公司黨委書記、董事長(zhǎng)鞏峰等，出席簽約儀式。　　雙錢集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理?xiàng)顕?guó)波，中化學(xué)裝備公司黨委副書記、總經(jīng)理張磊，代表雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。　　章萬友表示，雙錢集團(tuán)長(zhǎng)期以來堅(jiān)持“技術(shù)先導(dǎo)、裝備先行”的管理理念。　　雙方已經(jīng)打造了雙錢江蘇工廠核心裝備更新升級(jí)樣板線。　　此次簽約，是雙方在此基礎(chǔ)上進(jìn)行的深度合作。　　他們將在工藝設(shè)備迭代升級(jí)、物流系統(tǒng)的智能化提升等方面，開展一系列合作。　　鞏峰表示，雙方有著長(zhǎng)期友好的業(yè)務(wù)往來和合作基礎(chǔ)。　　此次合作，致力于為雙錢提供配套的設(shè)備迭代整體解決方案。來源：輪胎世界網(wǎng)（R-11）

　　近日，韓泰輪胎與技術(shù)公司(韓泰輪胎)宣布，榮獲2024年紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)類別的殊榮，這一獎(jiǎng)項(xiàng)是由備受推崇的德國(guó)漢諾威國(guó)際論壇主辦的國(guó)際設(shè)計(jì)競(jìng)賽所頒發(fā)。　　今年韓泰輪胎的獲獎(jiǎng)產(chǎn)品為“e Smart city AU56”，這款專為電動(dòng)巴士打造的新型輪胎預(yù)計(jì)將于年底在全球范圍內(nèi)推出，標(biāo)志著韓泰在全球電動(dòng)汽車輪胎市場(chǎng)的領(lǐng)先地位得到進(jìn)一步鞏固。來源：輪胎觀察網(wǎng)（R-11）

　　5月9日，南通回力橡膠有限公司與青島科技大學(xué)就成立再生膠可持續(xù)發(fā)展協(xié)同創(chuàng)新中心正式簽約。　　據(jù)悉，該創(chuàng)新中心旨在通過產(chǎn)學(xué)研合作，聚焦行業(yè)上下游的可持續(xù)發(fā)展，并助力客戶實(shí)現(xiàn)其環(huán)境、社會(huì)及治理（ESG）目標(biāo)。未來，創(chuàng)新中心還將進(jìn)一步擴(kuò)大研究范圍，涵蓋橡膠生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，并與更多行業(yè)伙伴合作，共同推動(dòng)橡膠行業(yè)的綠色發(fā)展，助力實(shí)現(xiàn)全球氣候目標(biāo)。　　當(dāng)日，青科大高分子材料科學(xué)與工程學(xué)院院長(zhǎng)張建明、副院長(zhǎng)劉恒一行走訪了南通回力橡膠有限公司南通基地以及美欣達(dá)集團(tuán)，與美欣達(dá)集團(tuán)總裁芮勇及集團(tuán)各下屬生態(tài)產(chǎn)業(yè)板塊高管進(jìn)行了深度交流。　　雙方就再生膠的應(yīng)用前景、技術(shù)創(chuàng)新、以及如何將美欣達(dá)固廢產(chǎn)業(yè)鏈中的資源化產(chǎn)品在橡膠行業(yè)中得以推廣應(yīng)用，助推客戶ESG目標(biāo)實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了深入探討，并達(dá)成了多項(xiàng)共識(shí)。

　　5月28日晚，比亞迪發(fā)布會(huì)上揭曉了其第五代DM技術(shù)及全新秦L、海豹06兩款重磅車型，中策橡膠作為合作伙伴為兩款車型提供配套輪胎朝陽SU318a+，規(guī)格為225/50R18、225/55R17，兩大民族品牌強(qiáng)勢(shì)聯(lián)合，再度為中國(guó)汽車行業(yè)注入新能量。兩大民族品牌打造一流駕乘體驗(yàn)　　作為未來出行的探索者，比亞迪始終致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對(duì)美好生活的向往”，此次全新的第五代DM混動(dòng)技術(shù)及秦L、海豹06車型不僅展示了比亞迪在新能源汽車技術(shù)上的持續(xù)創(chuàng)新，更體現(xiàn)了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的整體實(shí)力。　　中策橡膠作為輪胎行業(yè)的佼佼者，一直致力于研發(fā)和生產(chǎn)高品質(zhì)、高性能的輪胎產(chǎn)品。此次為比亞迪新款車型提供的配套輪胎朝陽SU318a+，無論是在濕地抓地力、噪音控制，還是行駛穩(wěn)定性方面都表現(xiàn)出色，為駕駛者提供了更加安全、舒適的行車體驗(yàn)。　　中策橡膠與比亞迪的合作，無疑是中國(guó)汽車行業(yè)兩大民族品牌的強(qiáng)勢(shì)聯(lián)合，這一合作不僅提升了各自產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，也展現(xiàn)了中國(guó)汽車行業(yè)從技術(shù)研發(fā)到零部件配套的完整產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)力。豐富的配套產(chǎn)品盡顯國(guó)產(chǎn)新能源力量　　在昨晚的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示，今年4月上半月，中國(guó)新能源汽車零售滲透率首次超過50%。中策基于對(duì)新能源汽車行業(yè)趨勢(shì)的洞察與預(yù)判，已與比亞迪、吉利、長(zhǎng)安、奇瑞等車企達(dá)成深度合作，為其旗下不同車型提供最為適配的產(chǎn)品與服務(wù)。　　朝陽輪胎在OE市場(chǎng)得到越來越多汽車廠商的青睞，成為中國(guó)高端汽車制造商多種車型的配套產(chǎn)品，這一成功來自于嚴(yán)苛的產(chǎn)品品質(zhì)把控。優(yōu)秀的產(chǎn)品不僅僅是技術(shù)的進(jìn)步和創(chuàng)新，也展示了在節(jié)能減排、綠色出行方面的堅(jiān)定決心。　　中策橡膠以及旗下各品牌立志在新能源汽浪潮中貢獻(xiàn)自己的一份力量，攜手各大車企共同推動(dòng)中國(guó)汽車行業(yè)朝著綠色轉(zhuǎn)型與智能升級(jí)的方向發(fā)展，這也將有望推動(dòng)中國(guó)汽車行業(yè)在全球市場(chǎng)上的地位進(jìn)一步提升。　　未來，中策橡膠也期待與更多像比亞迪這樣的優(yōu)秀企業(yè)攜手合作，助力各配套車型升級(jí)，共同推動(dòng)中國(guó)汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新。